スズキ アルトバン のみんなの質問

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アルトバンをベースに全長を短くして2,99mの4人乗りアルトIQを作れば、

すごく取り回しがしやすい軽自動車が作れるんじゃーないでしょうか!?

いかがでしょうか?

#アルト

#アルトバン
#アルトハイブリッド
#iQ

補足

ーー実はベンチマーク上の話としては、全長3mは『4人乗りの必要最小の全長』と考えられています。 国が策定した最初の軽自動車『360㏄規格』の全長が3m また2代目のフィアット500、ローバー・ミニは共に全長が約3mです。 >すごく取り回しがしやすい軽自動車が作れる!? 現行の軽規格よりも40㎝も短かったら、取り回しはかなり改善される iQのリヤシートは、ローバー・ミニのリヤより前後方向が狭いぐらい 全長3mの中で、iQは運転席が後方にあり、 この『運転席を後方に下げている分』が、クラッシャブルゾーン、 ーー大丈夫です 構造はアルトそのままです! アルトバンの荷室部分の長さを詰めるだけです。 ーー更に小さい軽自動車は売れない? ノーノー、 そもそも小さいクルマ(軽自動車)が売れているんですから! もう少し小さいクルマが欲しいです。 補足、 ツインは、ミニカーではなく単なるショートカーです。 日本にはショートカーの市場は無いです。 ーー現在,IQはお金持ちのセカンドカーとして人気です。 大丈夫です、普段は2人乗りです、 ちょっと近所のスシローに行く時だけ4人乗ります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

4人乗れないけど、ツインは面白いクルマだったなぁ('ω')
EVで復活しないかな。

質問者からのお礼コメント

2022.10.29 08:46

ーー大丈夫ですアルトバンの荷室部分の長さを詰めるだけです。

ーー更に小さい軽自動車は売れない?
ノーノー、
そもそも小さいクルマ(軽自動車)が売れているんですから!

もう少し小さいクルマが欲しいです。

ツイン2人乗りはNG、4人乗りが希望です。

ーー現在,IQはお金持ちのセカンドカーとして人気です。

大丈夫です、普段は2人乗りです、

ちょっと近所のスシローに行く時だけ4人乗ります。

その他の回答 (7件)

  • 4人なんて乗れませんよ

    ツインですら2.7ですから

  • スマート以外全滅しました。つまり必要とされていません。

  • 荷室が確保できないと、バンでナンバー取れない。

    それって、ツインだよ。

  • 実はベンチマーク上の話としては、全長3mは『4人乗りの必要最小の全長』と考えられています。(国が策定した最初の軽自動車『360㏄規格』の全長が3m、また2代目のフィアット500、ローバー・ミニは共に全長が約3mです。)

    >すごく取り回しがしやすい軽自動車が作れるんじゃーないでしょうか!?

    現行の軽規格よりも40㎝も短かったら、取り回しはかなり改善されるでしょう。
    但し。
    この40㎝には、『衝突安全性』という重大な意味があります。

    クルマがぶつかった時、乗員が死傷するのは主に『衝撃』によります。車体の変形の大きさではありません。
    これは、極論すると・・・戦車は巨大な岩などに突っ込んでも殆ど変形しませんが、しかし乗員には衝突時に発生する加速度がかかり、シートベルトやエアバッグがあっても死んでしまいます。(『自分の質量で自分が押しつぶされる』という恐ろしい現象が起こります。まぁ実際の戦車では、ぶつかったら大概相手が大破するので、それで衝撃が緩和されるのですが。)
    現代の乗用車は、衝突した時に当った部位を大きく変形させ、それで衝撃を吸収する設計となっています。
    軽自動車の場合、この『変形して衝突エネルギーを吸収する』分が、40㎝です。1998年に、排気量がそのままでいきなり全長が40㎝伸びたのは、軽自動車も衝突安全基準の対象となることが決まったからでした。

    座ってみると判りますが・・・iQのリヤシートは、スバル360やローバー・ミニのリヤより前後方向が狭いぐらいで、運転席の後方には、事実上ヒトは座れません。全長3mの中で、iQはスバル360より運転席が後方にあり、それでリヤシートを圧迫しているワケですが、この『運転席を後方に下げている分』が、変形して衝突エネルギーを吸収する分と解釈出来ます。

    現代の安全基準だと、全長3mでは実用的な2列シートは困難と言えます。
    乗員の前後方向の空間が取れないのであれば、上に逃げるという方法もありますが(極論するとクルマに立って乗れば、1人に必要な前後方向の空間は最小になります)、そういう思い切った設計をするメーカーは、今のところ現れていません。『立って操作出来る運転装置』『立っているヒトを拘束するシートベルトやエアバッグ』などは、実現不可能ではないんですけどね。

  • ホイールベースが短くなれば最小回転数も小さくなりますが、貨物は後部の1/2を荷室スペースに売る必要が有るから、全長2.99mで4人乗りのバンでは物理的に後部座席のスペースが確保できないし、5ナンバーの乗用タイプでも4人乗りは無理でしょう。

    回答の画像
  • 作るのは作れるかもしれないけど、作らない。なぜなら売れないから。
    小さい軽自動車は売れないってのは、すでに実証済み。
    これを言うと必ず「いやR1が売れなかったのはデザインが悪かったからだ」とか屁理屈を返してくるが、原因がどうあれ「小さい軽自動車が売れなかった」という結果は変わらない。

    あと、これも繰り返し言ってるが、現行の軽自動車サイズすら持て余すなら免許を返上しろ。運転免許ってのは運転技能がある人にのみ許された例外的な許可の証であって、権利ではない。

  • 現状で十分取り回しが楽なので、不要です!

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