スズキ アルトバン のみんなの質問
銀島さん
2021.8.8 15:21
おすすめの車高調(6万前後)、おすすめのk6ターボ用マフラー(2万前後)、おすすめのk6ターボ用ブローオフバルブ(1万前後) 教えて欲しいです
補足
上記の予算で社外パーツについて教えていただきたいです
hol********さん
2021.8.10 10:32
まあ色々ありますがブローオフバルブはノーマルが一番いいです。
どうしても強化したいなら容量があるエボ純正の金属製がいいです。
軽自動車程度の圧ならプラ製でもいいかも。
あと車高調は日本メーカーの10万円以上の物にしましょう。海外のはたまに折れる不良品があります。
命を乗せていちばん仕事する部分をケチってもデメリットしかないですからね。
マフラーは太くてまっすぐなもの。あとタイコは大きいオーバル型がいいです。
砲弾型は消音性能が低く消音性能を高めるために内部をかなり絞っています。
粗悪マフラーには純正以下まで絞った物もあります。
qas********さん
2021.8.8 17:27
下の回答者様に同意見です。
Vはバン
Sはセダンです
商用車と乗用車の違いです
********さん
2021.8.8 16:18
HA23にはターボは無いですし
4ドアの23Vも存在しません
そもそもバンにターボも存在しません
HA23Vと言う型式に有るのは
NAの3ドアのみです
あと先の回答者のカエルアイコンの方
HA23はトーションビームではなく
通常車軸懸架であるITL
(アイソレーテッドトレーリングリンク)です
トーションビームのように車軸は捻れません
全く別の構造です
歴代アルトでも
トーションビーム式を採用しているのは
現行HA36Sの2WD車のみです
(4WDは従来のITL式)
回答するなら
車両構造を正しく理解してから回答しましょう
mnd********さん
2021.8.8 15:23
おすすめの車高調(6万前後)、
リアサスペンション
トーションビームなので
あまり・お勧めいたしません
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