スズキ アルトバン のみんなの質問
suz********さん
2016.3.21 07:35
非力なNAエンジンを
使い倒すべく、3ATを積極的にシフトしないといけない。
当然タコメーターもなく、五感が頼りです。この感覚が
手の内に収まってるというか、動かしてる実感を感じます。
軽トラをスポーツカーという意見もありますが、なるほど
言い得て妙だと思いました。ケーターハームだって軽自動車で
立派なスポーツカーですし。自宅に帰ってからおもわずアルトワークスの
事を調べてしまいました。5ドアだと実用的ですし、レギュラー仕様というのも
ありがたいですね。軽自動車って実用一点張りじゃなく、
結構楽しい乗り物ですか。
http://www.webcg.net/articles/-/22482
http://www.webcg.net/articles/-/22483
http://www.webcg.net/articles/-/31747?page=5
58bbkqさん
2016.3.21 18:16
私もスポーツカーを何台か乗り継ぎましたが、一番記憶に残ってるのって何故か10万円で買ったスポーツカーでも何でもないホンダの軽自動車のトゥデイなんですよね。
馬力なんて50馬力も無いから登りなんてアクセル全開にしても殆んど加速しない有様でした…
ただ下りに入るとイメージが激変しましたね。
パワーが無いからアクセルを躊躇なく踏んでいけるし、カーブは車重が軽くてホイールベースが短いから下手なスポーツカーよりもよく曲がる。
車が遅いぶん腕でどうにかカバーしようとするから運転が好きな人には面白いんですよね。
dai********さん
2016.3.21 08:37
そうです!
当方も軽自動車を所有ですが‥、
何と言いますか、
今流行りのフル装備軽自動車も広くて、小さな小さなワンルームマンション的に快適で楽しいには楽しいのですが‥、
それは少し違うのです。
それも軽自動車の1つの選択肢としてアリなんですが、
本来の本当の軽自動車の有り方としては、
普通の軽自動車が本来の姿かと
思います。
例えて車種で言えば、
アルト、ラパン、ミラ、e:S、
ココア、コンテetc. のような極普通の軽自動車の事です。
精々50馬力前後と大したパワーも無く、
室内もさほど広くも無くて‥、
ですが圧倒的に車体が軽い。
とにかく軽いので結構パワフルに走るし意外と速くて面白い。
おまけに燃費もすこぶる良好。
それゆえに装備は乏しいく、
タコメーターも電動格納式ドアミラーさえ付いていない‥。
無論その何とも言えないショボ
さこそがかチープな軽自動車の
楽しさで有り面白さなんです。
軽い‥小さい‥それこそが軽自動車本来の楽しさに繋がるんです!
と俺は思いますよ!
つまりチープさこそ軽自動車本来の楽しみ方で有り、軽自動車の面白さで有ると考えます。
それに、
この手の軽自動車は峠の下りでは、やたらと速かったりもしますからね!
車体が軽いからブレーキも良く効きますしね☝
特に大きな普通車なんて金食い虫車は要らないかな~(笑)。
知恵袋ユーザーさん
2016.3.21 07:45
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