車って本当に高くなったと思いますか？

Question

例えば軽自動車、今は200万するとかよく言われますが
確かに最上級グレードに装備付ければ総額そのくらいするのもありますが、自動スライドドアやらオートエアコンやら下手すれば一昔前の高級車並装備ですし、
安い車だって今でもアルトバンとかエアコン・ラジオ・パワステ・ABSくらいなら標準で付いて車両本体価格６０万円台で買える車もあります。
そういった安い車が売れているかと言えば、そうでなく売れているのはタントやN-BOXと言った軽でも高額な部類の車が多い。

昔のアルトなら車両本体価格４０万円台もありましたがエアコンもパワステもない今から考えれば信じられないくらい簡素で乗り心地も悪いですし、ビートやAZ-1みたいな車は１５０万とかで安全装備や快適装備なんか一切無しの車でした。

それを考えれば今のアルトやタントやS660といった車が高いとは思えなくなってきたのですが、みなさんどう思いますか？
例として軽をあげましたが普通車でも同様に。

Answer 1

アルト47万円はインパクトがありましたが
エアコンすらついていない４MTの商用車でしたからね。

今ならABS・エアバック・パワステ・パワーウインドウ・パワードアロック・ハロゲンヘッドランプ・エネチャージ・アイドリングストップ・13インチラジアルタイヤ・レーザーブレーキサポート・CVTと装備てんこ盛り。

当時は国産車にABSはありませんでした。
BMWのオプションで50万円もしました。

100㎞/hで走るとアルト47万円は４速で全開状態でしたが
現代のCVTのアルトなら2,200回転以下で走ります。
当時のAE86・５MTなら3,300回転
マークⅡ・４ATですら2,400回転です。

現代の軽自動車が如何に高性能かわかります。

普通車ならBMW116iの認定中古車が100万円程からあります。
国産車では足元にも及ばないこれ程の高性能車が
当時のスターレットすら買えない価格で買えるのですから
現代の車の性能が上がり価格が安く成ったかよく分かります。

質問者からのお礼コメント

具体例が非常にわかりやすかったです。
皆さんもありがとうございました

Answer 2

余計なオプションをつければ、高くなります。

軽４しか買えないからといって、てんこ盛りのオプションをつける一点豪華なんて惨めなだけです。

Answer 3

あんなつまんない軽自動車に、200万円も出すなんてどうかしてる、装備ばかり良くてもかっこはみんな
ワゴンRみたいな ノッポのただの箱みたいなかっこ
個性のかけらもないつまんない形、昔なら1800ccの
プレリュードXX（最高グレード）が買えた、２代目のプレリュードは本当にかっこ良かった、デートカーとも呼ばれたが、装備だってそれほど今の車に負けてない、ちゃんとスライドするサンルーフは標準装備、
クルーズコントロール、言わず知れたリトラクタブルヘッドライト、今では当然になったアンチロックブレーキと結構装備も良かった、そしてあのスタイル
今の若い人はもう知らないだろうが、今でもあれば
当然ヒットすると思う、若いうちからあんな背の高い
ワゴンになんて乗って楽しいのか、若いうちは身体も細いから一度はプレリュードみたいなスペシャリティーカーに乗ってもいいと思うが、今の時代にはそんな魅力的な車は無い、本当私から言わせてもらえば
可哀想だなのにあんなつまんない軽自動車に200万円も払って買うなんて、私からみればチャンチャラ
おかしな話だ。今の若い人が車に興味が無いのも当たり前だと思う。

Answer 4

さほど高いとは思いせんね。装備云々ももちろんありますが、作りの質、走りの質良くなってますから。

Answer 5

最近は車はマストアイテムではなくなって来たので(都会ではね)、あまり質素なのはダメでしょう。