スズキ アルトワークス ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

走りが楽しい

2020.12.12

総評

軽のイメージが変わる

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

遊び車に最適

2020.12.11

総評

維持費が前車の半額以下で走りも良いので最高の遊び車です。

満足している点

安くて良い意味でチープ。パーツが豊富。

不満な点

ドライビングポジションがワゴン車みたい。購入して1番にカスタムすべき所。

乗り心地

歴代愛車が固めの車高調だったせいか純正の脚周りは程良い固さだと思う。 スピーカーを社外にしたらドアが振動に耐えられ無いあたりがスズキっぽい。

実物大ラジコン

2020.12.8

総評

自分的には車でこんな遊び方をするのは、このワークスが最初で最後だろうと思っています。基本自分は純正派なんで… でも、社外パーツで車を自分好みに育てていくのは凄く楽しいですねー。大事にしていきたいと思ってます。

満足している点

復活したワークス。社外パーツが豊富に出ていること。 少しずつイジる事で、飽きずに永く楽しめる。 マニュアル車の、自分で運転してるなーって感じが好きです。

不満な点

1.ミッションのフィーリング。2速とリバースが少しだけ入りにくい気がする。 2.購入当初はドラポジはかなり不満でした。社外パーツによって解消しましたが、乗りたくないと思うことも当初はあったぐらい…

乗り心地

ノーマルは硬かった💧 モンスター製に替えて、チョットだけ角が取れたので何とか許容範囲…でもロングドライブは疲れます（ただの加齢😨）

毎日の通勤に使っています

2020.12.7

総評

購入時の条件を満たす車はこれのみでした。 1.立体駐車場に入る 2.ターボ付き 3.サポカーSが付いている 今の車は全高が1550㎜を超えている物が殆ど 選択肢はアルト・ミラ・N-OEN/の3択...

満足している点

ターボ車なのに燃費がかなり良い点 5AGSなのでサポカーSワイドに対応

不満な点

運転席のシートが高すぎるので調整機構は必需 時計が付いていないので不便 軽量化の為に遮音材は最小なのでうるさい

乗り心地

思ったよりは乗り心地は良いが運転手以外は固い 遮音材が少ないので雨音も煩く走行音も大きい 運転席シートを下げてからは高さの不満なし

ようやく車を乗り換える

2020.12.7

総評

国産でこの価格帯でこれ以上のある？と思ったらこれになった・・・対抗馬がスイスポでした。

満足している点

かるーい。はやーい。やすーい。

不満な点

まだわかんない。

乗り心地

試乗程度だけどちと硬い・・・かなぁ？さらにローダウン済で納車なのでどうなることやら？？

正真正銘軽スポーツカーと言える車

2020.12.6

総評

あくまで個人的な感想になっちゃいますが、僕自身初のMT車&軽スポーツカーなので足が硬いだの燃費が悪いだの色々な面で不安でしたがそれを大きく覆されました。 燃費は現在約18km/lで足も思ったより...

満足している点

670kgのボディにターボエンジンのおかげで下手なリッターカーより加速性能が段違いに良い。 4人乗りなのも高ポイント。

不満な点

違和感あるシートポジションの高さ。後部座席は高身長の方は頭上空間に余裕があまり無し。フットレストが無い。

乗り心地

乗り心地は硬めです。静粛性は街乗りならそんなに気にならないかもしれないですが長距離ドライブの際は盛大に音が入ってきます（笑）

自己満足に浸れ。

2020.12.4

総評

アルトワークス、所詮は軽自動車ですがされどの軽です。ノーマルで乗り潰すのも良し、自分好みにカスタマイズして乗り潰すのもよし。

満足している点

全てに満足しています。荷物が積めて、人も4人も乗れる。

不満な点

購入までに色々情報を見て、聞いて、調べて悩んで、納得した上なので不満なんかありません。

乗り心地

-

良いクルマだった

2020.12.2

総評

走りの楽しさでは間違いなく国産指折り

満足している点

軽量は正義を感じられる、シャシのしっかり感は最早軽である事を感じさせないが…

不満な点

舐められまくる

乗り心地

-

モンスタースポーツコンプリート+PKG

2020.11.29

総評

試乗なしで決めてしまいましたが、楽しみです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しい車

2020.11.28

総評

外見の好みがはっきり分かれるかと思いますが、走っている時は外装は見えないので問題なし。そう思える人なら良いのでは？ 自分はレトロ感のあるこのデザインは嫌いではないです。

満足している点

・軽 ・ターボ ・マニュアル ・余計なものが付いてない 上記が当てはまる数少ない車。

不満な点

運転席と助手席でドリンクホルダー１つというのはちょっと・・・ ホルダーの奪い合いが発生します。

乗り心地

硬い硬い言われているけどまぁ確かに硬い。 前車はスイフトにTEINのフレックスZ（車高調）を付けていたけどそれより硬い。 個人的には別に乗り心地が悪いとは思わない。 回転を上げるとエンジン音が唸...

弄りたい人にはお勧め

2020.11.27

総評

町乗りの足には楽しいです。

満足している点

ボディーが軽量なのとターボの力でそこそこ走って遊べる車

不満な点

アルトなんで内装は安価な感じ

乗り心地

かなり硬めで普通に使うにはお勧めしません。 特にリアシートは

久々のMTで軽ターボ楽しい。

2020.11.26

総評

キビキビ走って楽しい車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

遊びグルマにピッタリ！

2020.11.25

総評

軽なのにパワーもあるところが良かったです。見た目も個性が際立ち、アルトワークス！って感じのデザインが心をつかみますね。

満足している点

アルトワークス！っていう外観が好きです

不満な点

特になしですね

乗り心地

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通勤快速！

2020.11.24

総評

ガソリン臭くて、うるさくて、速い、いい車です。

満足している点

他車種のパーツの流用が楽ちん

不満な点

年式が古いので「乗り変えないの？」と言われる(笑)

乗り心地

好きな人にはたまらない、操縦感が味わえる。

可愛い相棒

2020.11.23

総評

小さいから、目的地が狭い場所でも躊躇なく行けます。 MTにしたので、山道が楽しい。 シンプルに「車だ」という主張で必要最低限の機能があり、懐かしさを感じます。

満足している点

外見で言うのも何ですが、小さいこと。 都内は軽で充分です。狭い道や駐車場が多いから便利です。

不満な点

特にないのですが。

乗り心地

硬めかな。振動もあるかな。車と一体になって動いている感じです。最初からレカロシートが装着されていて、レカロじゃない他車に乗るとありがたみがわかります。

ライトウエイトスポーツ

2020.11.21

総評

パーツも豊富で、チューニングのしがいがある。また、まだまだ発展途上で今後にも期待ができる。 今は100馬力くらいの仕様だが、街乗りでは持て余すくらい良い走りします。

満足している点

軽くてキビキビと走るので乗っていてストレスがない！ 室内も広い！

不満な点

燃料タンクが小さいので、すぐに給油する必要がある。 AGSは癖が強い。

乗り心地

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維持費のかからないスポーティカー

2020.11.16

総評

とてもできの良い車だとおもいます。 維持費は安いくせによく走り、楽しく走れるそんな車です。 MTを選べるのもよいところ！

満足している点

・軽くてよく走ります。 ・高速乗ってもまったく力不足は感じません。 ・燃費も低燃費な他の軽と比べると劣りますが、別に悪くはない。 ・商用バンがベースなので荷物もたくさん詰めます。一人暮らし用ですが冷...

不満な点

特に不満はないのですが、強いて言うなら ・規格があるので仕方ないのですが横幅が狭いです。長距離走ると肩こりが…。

乗り心地

普段バイクにも乗るため私は全く気になりませんが、ロードノイズや風切り音はとてもうるさいようです。 足も硬めなため、同乗者には乗り心地悪いと言われます。 スポーティな車両であればこんなものかと思います。

一年経ったので、

2020.11.15

総評

体の一部みたいなもん

満足している点

ギア比、小回り、レカロシート

不満な点

分かってて乗ってるから無いかな。

乗り心地

硬いが不快では無い。煩いがそう言う車なので問題は無い。

11月14日乗り換えました！

2020.11.14

総評

まだ乗り始めなので、これからちょこちょこ弄っていきます！

満足している点

マイルドターボの割に加速が良く、シフトアップも慣れれば気持ちいい！

不満な点

収納が少ないかな？後は、車重が軽いからなのか、ブレーキが少し奥まで踏まないといけない事。

乗り心地

足回りが硬いのもあり、レカロシートで無い後部座席は乗るのが怖い！

軽スポーツの最終型か？

2020.11.8

総評

こんなヤンチャな車は今後出ない、かも。

満足している点

思い通りに運転出来ます。本当にビックリするほど走ります。

不満な点

強いて言えば、やはり足まわりの硬さです。

乗り心地

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