スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

いい車です。

2022.5.2

総評

スタイル、パワー、ハンドリングすべて良いですね。 燃費はこの際気にしません。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

パワーとトルク

2022.4.30

総評

アイサイト

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高です

2022.4.28

総評

最高です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ファーストインプレッション(カスタマイズなし)

2022.4.24

総評

長所と短所がわかりやすく、事前に短所を把握して購入したので後悔はありません。 予想した不満点も想定内のレベルで、ライトチューンで改善可能なものです。 ターボラグなどの高出力をだしたいときのアクセル...

満足している点

外装 アイサイト 最大馬力・トルク 4輪駆動 金額 視界 アフターパーツ

不満な点

ブレーキキャリパー エンジンの熱対策 ターボレスポンス CVTレスポンス 燃費 車両重量 エンジンオイル量 エンジンブレーキ ノーマル車高

乗り心地

-

塊感のある大人のセダン

2022.4.23

総評

不満な点はあるものの、其れを上回る 満足点が多く有るので良しとします。

満足している点

とにかくボディーデザインがお気に入り。厳ついフロントマスクにグラマラスなリヤ回りがお気に入りです。 必要十分なパワーと走行安定性が優れている。

不満な点

値段の割に遮音性が劣る。 走行中、あちこちでガタガタと音がする。

乗り心地

ノーマルのビル脚は硬い印象 速攻で車高調に換装(笑)

すべてに満足

2022.4.23

総評

街乗りから峠、ワインディングまで運転が楽しくなるクルマです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

安定性抜群

2022.4.9

総評

走りたくなりますが安全運転に心掛けます。

満足している点

全部

不満な点

無し

乗り心地

-

乗りやすい

2022.4.6

総評

シートも安定するし、燃費もいい！ アイサイトすげーー

満足している点

乗り回しがよい 高速でも疲れにくい

不満な点

まだ、見つけられない。 喘いて言うなら、中古で買うと飛び石傷ありすぎ！

乗り心地

道路の状況によってはビビり音がでるなぁ・・。

乗り始めて思うのは燃費がいいぞ！

2022.4.1

総評

走りもいいし、燃費もいいし 今のとこ2重〇

満足している点

SH9がぐい飲みだったので、燃費が良く思えてしまう。

不満な点

-

乗り心地

-

自分の好みです

2022.3.29

総評

見た目は良いです。 これからが楽しみです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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よう走る

2022.3.27

総評

カッコもよく、よく走り、楽しいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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私の身体(脚)一部

2022.3.25

総評

スポーツ走行が好きなら不満な点無しかな😅

満足している点

燃費は惡いが最高な走りが出来る走行性能と外観の格好良さかな🤔

不満な点

燃費以外に無し…。 最近ガソリン価格高騰で"ひぃ〜ひぃ〜"言ってます😱

乗り心地

気にしない〜😁

パワーもりもり

2022.3.22

総評

通勤で使用してますが、一般道では性能が発揮出来ないのがかわいそう、コロナ終息したら高速で遠出したいです

満足している点

300馬力の圧倒的なパワー！滑り出すような加速フィール、どっしりとした安定感。これで燃費も10km/L 文句の付け所が見当たらない❗️

不満な点

特になし

乗り心地

硬め

速くて乗りやすくて楽な車

2022.3.21

総評

買って良かったと思う　 特に長距離運転が楽で　 適度なスポーツ走行が出来て　 カスタマイズも楽しめる　

満足している点

適度なパワー　 素直な操縦性　 安全なアイサイト　 結構積める積載能力 ジャンルを選べるスタイリング　 カッコいい内装　

不満な点

車に不満はない　 不満があるとしたら　 スバルディーラーの対応の悪さ(一部の店) 合法であってもカスタマイズの自由を認めない　

乗り心地

足回りのセッティングで乗り心地も良く出来る　

スバル史上、最高の１台

2022.3.20

総評

電子制御サスペンションの恩恵で、乗り心地の上品な安心、安全が同乗者まで伝わる乗り味や、サーキットやワインディング経験の少ないドライバーでも、安定してそこそこ早く走れてしまう凄さ。そして、どんな乗り方をして...

満足している点

ＺＦ製の電子制御サスペンションと動力性能を連動させた走行モード切替機能が凄い。高級セダン～サーキット走行可能なスポーツカーまで思いのままに車の特性を変えられる。

不満な点

電子制御サスペンションの付いてるＳＴＩスポーツＲ系のグレードでは内装がボルドーとなり、スバル（ＳＴＩ）の伝統的な色目ではあるが好みが分かれる。

乗り心地

ＧＴＨ－ＥＸ、ＳＴＩスポーツＲ－ＥＸ（オプションＲＥＣＡＲＯあり）、ＳＴＩスポーツＲ－ＥＸ（オプションＲＥＣＡＲＯなし）で乗り比べた。高級セダンのソフトな乗り心地～ノーマル車でサーキットを視野に入れたスポ...

楽ちん快速ツアラー

2022.3.19

総評

乗り始めて1年が経ちほぼ手のうちに入れられたと思うので再レビューします。 後席にエアコン吹き出し口やUSBポートがないなど、装備的に簡素なところがあるのでファミリーではなくパーソナルユース向け。

満足している点

1：ゆとりのあるパワー 普段使いの領域で力不足を感じることはない。どんなところでも狙った速度で走れるし、見た目が速そうなので煽られたりすることがほぼなく運転しててストレスを感じることが皆無。 2：CV...

不満な点

1：アクセルペダル これまで運転するにあたってアクセルペダルが吊り下げ式とかオルガン式とか気にしたことはなかったけど、このクルマは高さがおかしいのか角度がおかしいのか右足かかと付近が明確に疲れる。 2...

乗り心地

座った瞬間に感じるくらいシートそのものが硬い。 トルクが太くエンジンが頑張らないので結果静かな部類。ただクルマのキャラクターを考えたら敢えてもう少しエンジン音を聞かせる躾でも良かった気が。 路面が少し...

まあ…良いと思います(°▽°)

2022.3.19

総評

国産の2.0ターボ車に久しぶり乗りたかったので、選択肢としては良かったと思います。 STIパーツがてんこ盛りで、後から購入を考えるとこの、tsはお買い得ですよね^_−☆

満足している点

初SUBARU車となります、納車から一年たちましたので、レビューをしてみます 2.0Lターボって事でそこそこ走れます。燃費もそれなり、アイサイトは素晴らしいと思います。 ある程度の走りができて...

不満な点

ベンツAMGなどに比べると、圧倒的非力であり実際に購入時に迷いました（；＿；） 室内のクオリティは、普通より下と思います。。

乗り心地

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トータルバランスが良く、走るのが楽しい！Proud of BOXER

2022.3.18

総評

当然ストリートで煽られることはほぼないが、水平対抗の素性を知らない無知な輩の軽やミニバンに煽られても余裕で引き離せるエンジンパワーと粘りのある足回りは最高です👍 Proud of BOXER

満足している点

STIマフラー（エキゾーストキット）は従来のモノより静かで、のちに厳格化される車検時の騒音規制値も充分クリアできると思う。

不満な点

個人的にプライバシーガラスの濃度がうすいと感じるので、フィルム施工が必要。

乗り心地

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購入から5年目の愛車

2022.3.14

総評

サーキット走行はしませんがワインディング走行での性能の高さは申し分ないです。理想的で最高にバランスのとれたの一台だと思います。

満足している点

パワーが有るのに燃費も良く、足回りもしっかりしていて殆どロールも無いしブレンボのブレーキも良く効き走るのが楽しくなるクルマです。

不満な点

もう少しだけ車体の大きさがコンパクトだともっと良いかな？

乗り心地

19インチのホイール＆タイヤは衝撃が逃げきれないのとロードノイズがうるさい。

乗り心地がとっても良いのに間違いなくスポーツカー

2022.3.11

総評

レヴォーグＳＴＩスポーツＲ EXも良かったけど、すげえっす！アクセル踏めば瞬時に加速するし、工事でガタガタになった路面の凹凸も上質。スポーツカーの硬い乗り心地とは無縁。ヨーロッパの高級セダンの乗り味のよう...

満足している点

スポーツカー＝ガツンとくる硬い乗り味とは全く異なる上質な乗り心地。それでいて間違いなくスポーツカー

不満な点

・後部座席を倒すと中央に乗る人用のシートベルトが外れないため、ヘッドレスト付近から座面へ向かって斜めに伸びた状態になる。 ・ＡＶＨをエンジンを切るたびに設定が必要。 ・エアコンの内気、外気切替えなど操...

乗り心地

助手席にじいちゃん、ばあちゃんを乗せても気を使わないで乗れるくらい上質です。 プリウス３代目の助手席に乗った時よりもＳ４の助手席のが上質と感じます。