スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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スバル WRX S4 新型・現行モデル
700

平均総合評価

4.7

走行性能
4.7
乗り心地
3.8
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

548

星4

126

星3

21

星2

4

星1

1

700 件中 201 ~ 220 件を表示

  • 【hide】 【hide】さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    踏めば走るが垂流しかな🤔

    2023.3.17

    総評
    よく走るが燃費が問題🫣 走れば良いから気にしない気にしない🤗
    満足している点
    峠道不満も無く走ってくれるハイパワーな処かな😆
    不満な点
    燃費仕方が無いけど~もう少し良ければ〜💀
    乗り心地
    脚は硬い硬くないと曲がれ無いかな🤔

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  • erumo erumoさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    1番のお気に入りです

    2023.3.16

    総評
    今までで一番の愛車です。
    満足している点
    全てに満足です。雪国なので4WDは大事なポイントです。走り、内装(革シート)、カラー(余り多くない)不満点はありません。燃費は想定の範囲内です。
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    特有のビリリ音は自分なりに解消したので良いです。

    続きを見る

  • chiyoponn chiyoponnさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    パワーもりもり

    2023.3.16

    総評
    車の性能、パワー、EyeSight、全てを見たら価格はバーゲンプライスだと思う。外車なら倍の値段はするだろう❗️自分にとっては申し分無い車です。今7年過ぎましたが、まだまだ長く乗りたいと思ってます
    満足している点
    圧倒的パワー、運転楽しい❗️路面に吸い付くように走り抜けて行く感覚が、今まで乗った車の中で唯一無二の存在感
    不満な点
    同乗者にとっては硬すぎる乗り心地
    乗り心地
    ビルシュタインの足がとてもいいよ❗️運転者は最高ですけど同乗者には、硬さが不評ですね

    続きを見る

  • naoyan124 naoyan124さん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    オールマイティな車ですね(^^)

    2023.3.15

    総評
    リラックスして乗る事もでき、ここぞという時には早くも走れるので、オススメです。 硬い足回りの免疫が無い方は、ちょっと不満が出るかも.....
    満足している点
    乗りやすくて肩肘張らなくとも、それなりに早く走れる。
    不満な点
    特に無し。 燃費については、やむを得ないですね笑
    乗り心地
    決して乗り心地が良いとは言えませんが、特に気にならず。

    続きを見る

  • rabbit7 rabbit7さん

    グレード:tS NBRチャレンジパッケージ_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    購入から6年目

    2023.3.14

    総評
    パフォーマンスの良さが抜群でまだまだ乗り続けます。
    満足している点
    6年乗っても全く飽きない楽しいクルマです。
    不満な点
    ステアリングのキックバックは良いのですがタイヤノイズがうるさいのがちょっと不満かな?
    乗り心地
    タイヤノイズが大きくて高速道路でオーディオが聞こえ難い。 足回りが硬すぎる。

    続きを見る

  • 狂犬ハチ公 狂犬ハチ公さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    内燃機関は不滅です

    2023.3.13

    総評
    1人で乗ってヨシ、2人で乗ってヨシ、4人で乗ってヨシ、な万能車といえます。 ドライバビリティは至高で、安全装置、ドライバーサポート機能もてんこ盛り、一般道では余りあるパワーを備えた最高の車です。
    満足している点
    先に乗っていた車がガラパゴスな車でしたので、当方が満足できる点を挙げればキリがありません。 1.視界良好 運転手が頻繁に前後に移動せずとも適切な視界が確保されています 2.ハイパワー、トルク...
    不満な点
    1.ハイパフォーマンスと引き換えのハイオク こればかりは仕方ありませんが、20年近くレギュラー車に乗っていたので、若干の抵抗を伴いましたが、大した価格差では無いのですぐに慣れます。 2.若干足が硬...
    乗り心地
    一般的な感覚で言えば硬めですが、不必要に硬い訳ではなく、走行性能を維持するために適切な硬さになっています。 静粛性は、国内外のトップクラスのセダン(クラウン 220系3.5LやLS、Sクラスなど)と...

    続きを見る

  • tyusan tyusanさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    満足感のかたまり

    2023.3.11

    総評
    毎日通勤を始めとして、仕事車としても使用しています。最初はもったいないとか思ってましたが、今は購入してよかったと思っています。 嫁さんもこの車なら安心と言ってます。 とかく、高性能ばかり注目されますが...
    満足している点
    試乗車上がりを中古で購入して、まる2年になります。 2年で6万キロぐらい走ってます。 今までだと、そろそろ他の車が気になり始めますが、今回はありません。 まず、スタイリング、それから300馬力のボク...
    不満な点
    とはいえ、もうちょっとのところもあります。 とにかく、格納ミラーの音 うるさすぎます 一度クレームで交換しましたが、変わりなしでした。 あとは、アクセルのツキぐらいですが、スロコン入れたら改善しま...
    乗り心地
    これはねぇ、昔は固さが正義みたいなところがありましたが、年をとるとクラウンいいんだろうなが頭をよぎります😁 現行S4のような足回りの固さを変えられたら、いいなぁとは思います。

    続きを見る

  • 名犬ラスカル 名犬ラスカルさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    カッコいい猛獣🤩

    2023.3.11

    総評
    オールマイティーに使える車です。 東北で生活する場合、スポーツカー系は冬を気にしますが、AWDが本領発揮 不安なく運転できます。
    満足している点
    パワーがモリモリあり、そのパワーをしっかりコントロールできる操舵性、周りから注目されるデザイン、とにかく運転していて凄く楽しい車です。
    不満な点
    あえて上げれば、EPB サイドターンが出来ないのが不満😅
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ryo WRX ryo WRXさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    よく出来た良いクルマです

    2023.3.9

    総評
    どんな人でも楽しめるクルマだと思います。
    満足している点
    パワーがあり、車体剛性が高いので走行安定性抜群です、そしてなんと言っても電子サスペンションのおかげで道路事情にあった走行モードを楽しめるのが良いです、アイサイトXも高速道路で初めて使った時は「こんなに楽な...
    不満な点
    個人的にセンターコンソール部のシガーソケット差し口が狭く、電源を取るスマホ充電ホルダーの取付けが甘くなるのが不満です。 それからエンジン始動の度にナビ画面からアイドリングストップをOFFにしないとい...
    乗り心地
    乗り心地はかなり硬めです。

    続きを見る

  • あゆのすけ2 あゆのすけ2さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    後ろのでかい羽根

    2023.3.4

    総評
    近くの買い物には燃料食いすぎだけど満足してます。ここだけの話。任意保険料がプリウスよりも安くなってるwプリウス9だもんね。30プリウスやたらと事故ってますもんね。しかたがない。
    満足している点
    写真には写っていないですが後ろのでかい羽根が大好きです。
    不満な点
    ね・ん・ぴ 前のプリウスで16.5kmだったが10kmも落ちちゃった うえ~ん。けど6Kmで負けません。おっさんのスポーツ車としては満足!
    乗り心地
    固め。タイヤはオールシーズンタイヤはからーせて少しはよきなったけど変態タイヤなので仕方がないです。

    続きを見る

  • Hiro! Hiro!さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    スポーツセダンは最高

    2023.3.3

    総評
    2リッター300馬力ターボ 今後は出て来ないかも? 乗って楽しい。 ファミリーカーとしても十分に使える。 なんと言っても、このスタイルに満足してます。
    満足している点
    家族も乗せられるし、トランクもそれなりに広い。 300馬力、十分過ぎるハイパワー A型ですがアイサイトも安心して運転出来ます。
    不満な点
    燃費? いえいえ 燃費考えてたらアクセル踏めません😅 不満を上げるとしたらシートかな… ちょっとホールドがあまい。 セミバケやフルバケ付けたら、もっと楽しめそうです。
    乗り心地
    特に気にしてません。 不満はシートのホールドが足りないくらい。

    続きを見る

  • dog.futa dog.futaさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    多分これで正解

    2023.2.26

    総評
    最初はSUVぽいとかモールの件とか色々言われたけど、なんだかんだ慣れそう。 クルマとしてはすごく良くなってる。 滑らなくていいけど、劣化しそうなレカロの今後が気になる。
    満足している点
    先代のS4との通勤程度の比較ですが‥ ・路上の段差とかでガン!バキッ!がほぼ無くなった。 剛性はダンチな気がする。 ・Bluetooth標準素敵 ・女子にいい色ですね、って言われた照
    不満な点
    通勤メインで安全性欲しくてアイサイトXした結果、あのシステムなんですが‥ ・アイドリングストップキャンセルできるけど、乗るたび設定が面倒(AVHも) 初期設定で何とかなってくれたらねぇ ・燃費悪くなっ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エルやす エルやすさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    隠れキャラ⁉️まだ国産車に操る楽しいさを味わう車があったかと!

    2023.2.18

    総評
    外観、特に樹脂仮装が嫌じゃ無ければ、買い!運転が好き走るのが好き!な方は是非とも! スバルは良い車作りをしているが、伝わらない事が昔と変わらない。まぁ欲しい人が買えば良いと言う考え方だから仕方ないかと。。
    満足している点
    異のままに曲がる、歯切れの良いCVT 、普通に使えこれ1台で全てを賄える。
    不満な点
    コンフォートがもっとコンフォートよりでも良い。家族は嫌がる乗り味。キャラ変ももっと分かりやすいセッティングを!
    乗り心地
    脚かにコンフォートでも固さを感じる。家族に納得してもらうのが、最大の障害。タイヤもうるさい、もっと煮詰めれば改善されるだろう。

    続きを見る

  • 碧い六連星 碧い六連星さん

    グレード:GT-H_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    自分の欲求を満たしてくれる、最高の車!

    2023.2.13

    総評
    発売した当初から狙っていた車です。まさか、自分が乗れるようになるとは夢にも思ってなかったですが(笑)試乗もせずに契約しちゃいました。 本当は欲を言えばSTI Sport Rが良かったですが、予算の都合上...
    満足している点
    スバルのWRXというブランド、AWDターボ、5人乗り、ある程度の荷物も乗せれる、スポーツカー好きな心を忘れられない自分にはうってつけの最高の車。
    不満な点
    まだまだ乗り始めて間もないので何もなし。
    乗り心地
    結構硬めと動画等で言われていましたが、自分は許容範囲内。家族はまだ乗せてないので何て言われるか分かりません(笑)

    続きを見る

  • モンちゃんコンちゃん モンちゃんコンちゃんさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    日本の誇れるスポーツセダン

    2023.2.13

    総評
    本当は、趣味の登山や旅行のためにアウトバック購入を検討するにあたり試乗に行った際、比較対象としたWRXがあまりに好印象だったので、トランクルームの実用上の容量とリアシートを倒せる点など、ほとんど2人乗車だ...
    満足している点
    スポーティーでコンパクトにまとまった個性的なエクステリアデザイン、程よくパワフルで滑らかなエンジン、思いの外良く曲がるステアリング、ソフトに良く止まるブレーキ、快適なドライビングポジションと良好な視界、セ...
    不満な点
    不満な点はあまりありませんが、今どきの車としては燃費が悪い、車両価格も高いと言われれば高いのかも知れません。自分的には許容範囲内です。 それから、細かな点ですが、ブレーキホールド機能の呼び出しをワンタッ...
    乗り心地
    確かに足回りは硬めですが、モーションコントロールビーム装着のお陰で硬くとも尖った感じはありませんし、かみさんからも乗り心地が悪いと言われたことはありません。基本的に硬めのしっかりした足回りが好きな私には、...

    続きを見る

  • ちっちたん ちっちたんさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    総合性能の高い車です!

    2023.2.12

    総評
    STIスポーツRーEXは、普段使いには十分すぎる走行性能。サーキットを走るわけではないので、これ以上は必要ないレベル。デザインは個性的かつスバル車らしく満足度が高い。安全性能は文句無し。
    満足している点
    全体のデザインのまとまりと走行性能、安全性能の高さ。
    不満な点
    トランク開口部の狭さにより、積載性能が落ちること。
    乗り心地
    ノーマルモードでは角が取れており、かつしっかりした安定感があります。コンフォートモードは思ったほど乗り心地が良くなりませんが、ノーマルタイヤで乗るようになれば印象も変わるかもしれません。

    続きを見る

  • あゆのすけ2 あゆのすけ2さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    大きな羽

    2023.2.10

    総評
    B型乗っていたのでいつものWRXって感じです。中古車になっちゃったけど満足してます。新型には何も興味ありません。
    満足している点
    真っ黒に大きな羽 最高
    不満な点
    はやく足回りを変更したいです。
    乗り心地
    硬い!はよ交換日にならないかな。

    続きを見る

  • kazu-hirose kazu-hiroseさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    最速スポーツセダン

    2023.2.7

    総評
    早朝箱根ドライブ主体で燃費も概ね10km/L超え、峠道も楽しく走れて大満足です。
    満足している点
    脚がやや硬いがコーナリングを考えれば納得。 車内も広く、車椅子♿️を運転席から引き込み左後席後ろに積み込むのも充分。 また、アイサイトXの出来が非常に良く、全車速追従クルコンは障害で左手アクセル&ブレ...
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • セブンseven セブンsevenさん

    グレード:GT-H_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    ①納車後の感想、②慣らし運転完了後の感想

    2023.2.4

    総評
    樹脂フェンダーは直ぐに見慣れました。国産スポーツセダンで凄く気に入ってます。スポーツ車と考えれば硬い足回りや、燃費は良い方かと思いました。オススメ車両ですよ。 2000キロの慣らし運転を終えて、SUBA...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TOKYO-BRONX TOKYO-BRONXさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最後かもしれないピュアガソリンのバカみたいなハイパワーセダン(←褒め言葉)

    2023.2.3

    総評
    持ってるスペックに惚れ込んでしまったら買うべし。
    満足している点
    やはりEgでしょう。 水平対向4気筒・ターボで300Psのセダンというのは最高の魅力。他のどこにもありませんから。普通に乗る分には余裕ありすぎて持て余すくらいですから不満があろうわけがありません。 ...
    不満な点
    平たく言うと安普請。 (軽量にするためかもですが)NVHと高級感演出の煮詰めが甘いですね。 内装の各種パネルもペラいし、シボの押し方とかも高級感に欠けますし、ココにパネルないの?っていう箇所も...
    乗り心地
    ここは微妙っちゃ微妙です。 今までが静粛性の非常に高い大型サルーンに乗っていたので、そのレベルにはないことは重々承知で購入しています。 かつてのクルマでBTSキットを組んだりしているので、ビル...

    続きを見る

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