スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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スバル WRX S4 新型・現行モデル
700

平均総合評価

4.7

走行性能
4.7
乗り心地
3.8
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

548

星4

126

星3

21

星2

4

星1

1

700 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ねっぽん人 ねっぽん人さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    素晴らしい車です

    2023.5.23

    総評
    見た目は好みが分かれるところもあるが自分はカッコいいと思います。 パワーもあり、安定した走りにも満足。 アイサイトも便利で遠出の時などにより利用します。 燃費は購入から1500キロほどでリッター11...
    満足している点
    走行性能が高く、普段乗りではパワーも足回りやブレーキもゆとりがあり安心感がある。 この車に慣れてしまうと社用車のミニバンなどは危なく感じることもあるくらい… アイサイトも便利!
    不満な点
    マグネタイトグレーメタリックが黄砂などの汚れが目立つ
    乗り心地
    硬めではあるが不快感はなく、細かい段差はよくいなしてくれる。

    続きを見る

  • こま07 こま07さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    スバル車サイコー

    2023.5.22

    総評
    運転していて毎日本当に飽きない車です。デザインも最高に気に入ってます。
    満足している点
    パワーもあり運転もしやすく、何よりもフロント&リアデザインがとても気に入ってます。また、スポーツカーとして楽しめるのに、人も荷物も載せられる利便性、実用性を兼ね備えた車。後席は充分広いし、ファミリーカーと...
    不満な点
    やっぱり 燃費の悪さはしょうがないかな? まぁ、歴代ターボ車だったし、ほとんど燃費10キロ以下の車だったから特に気にしてませんが。あとは前車もそうでしたが、やっぱしボクサーサウンドが昔と比べ寂しく感じ...
    乗り心地
    乗り心地はあまり求めていませんが、スタビで補強しているのであまりよくはないですね。

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  • 峠のカステラ 峠のカステラさん

    グレード:STI スポーツ R_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ターボ最高!

    2023.5.9

    総評
    これぞ良い車、運転して愉しい車です。 燃費、CO2とうるさい昨今、この車が手に入る最期の機会かと思います。なので大切に乗って行きたいです。
    満足している点
    とにかくハイバワー、高トルクを存分に楽しめる。 スペックは前モデルよりパワーダウンしてますが、体感では気になりません。(鈍感なだけかも)
    不満な点
    ちょっと車重が重い。 でもSGPに軍配が上がるので許します。 AVHのスイッチは、物理スイッチで欲しいなど、細かな改善要望はある。
    乗り心地
    コンフォートでは、もっとやんわりと Ꮪモードでは、もう少し硬い方が好みかな。 e-tuneが市販されたら検討したい。

    続きを見る

  • WRX S4 いいよ!! WRX S4 いいよ!!さん

    グレード:STI スポーツ R_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    実用性抜群のスポーツセダン!!

    2023.5.7

    総評
    購入時は乗り出しで、600万を軽く超えてしまいましたが、この手のクルマならそんなもんでしょ。 まず、街中を走っていて同じクルマが被ることがないので唯一無二を堪能できます。 強いて弱点と言えば、その希少...
    満足している点
    1.街中でほとんど走っていない。(所有欲が満たされる) 2.普通にかっこいい!! 3.購入時は家族に「ほんとに買うの?」と言われたが、購入後はウケがいい!! 4.加速感、コーナリング、走行安定性、走...
    不満な点
    無いです。 というか、あるんですか? 燃費? こういうクルマに燃費云々いうなら、買うべきではないと思いますが・・・ 街乗り実燃費で8.5km/L~9km/L。 高速で、11km/L~12.8km...
    乗り心地
    硬めではありますが、ドライブモードを「コンフォート」にすれば滑らかな乗り心地になります。 基本的にはデフォルトの「ノーマル」です。 行けや!!って時は「スポーツ」もしくは「スポーツ+」。 ドライブモ...

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  • WRX S4 いいよ!! WRX S4 いいよ!!さん

    グレード:STI スポーツ R_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性十分。珠玉のスポーツセダン!!

    2023.5.7

    総評
    購入時は乗り出しで、600万を軽く超えてしまいましたが、この手のクルマならそんなもんでしょ。 まず、街中を走っていて同じクルマが被ることがないので唯一無二を堪能できます。 強いて弱点と言えば、その希少...
    満足している点
    1.街中でほとんど走っていない。(所有欲が満たされる) 2.普通にかっこいい!! 3.購入時は家族に「ほんとに買うの?」と言われたが、購入後はウケがいい!! 4.加速感、コーナリング、走行安定性、走...
    不満な点
    無いです。 というか、あるんですか? 燃費? こういうクルマに燃費云々いうなら、買うべきではないと思いますが・・・ 街乗り実燃費で9km/L~10km/L。高速で、12km/L~13km/L。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuyuyu_WRX yuyuyu_WRXさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    スポーツカーなのにファミリーカーとしても運用できる

    2023.4.30

    総評
    スポーツに極振りだと実用性が全く無いですが 他の事にも活用しながらスポーツ走行もできる車って言ったらWRXしか選択肢が無いです。
    満足している点
    見た目がカッコよくて走りも満足できる。
    不満な点
    燃費が悪いけど気にするような車じゃ無いのでノーカン
    乗り心地
    乗り心地を求める車じゃ無いと思います。 素直に悪い

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  • ベンタスブルー ベンタスブルーさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    安心安全からくる、楽しめる速さ

    2023.4.29

    総評
    めっちゃいい👍どんなシーンにも合わせられるサス性能。踏んだなりの速さとトルク感があり、CVTのネガが全く感じないミッションは秀逸。なんでもこなすそつないマシン。
    満足している点
    車体の操縦安定性。頼りになるパワー。どこまでも行きたくなる愉しさ。
    不満な点
    機能満載で慣れるのに時間必要
    乗り心地
    柔らかくはない。硬すぎもしない。しっかりはしてるけど、融通が利かないわけではない。細かい凹凸は拾う。タイヤ交換で乗り味は変わりそうです。でも、wrxなのでコンフォートカーではない。その点を踏まえれば問題無い。

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  • WAZ WAZさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    運転が楽しい車

    2023.4.22

    総評
    大いに満足してます。
    満足している点
    ATなのにパドルシフトでスポーツ走行が楽しめる。 今は家族もあり、レジャーや買い物にも不自由なく利用出来るので、自分のスタイルに合っている。
    不満な点
    かなり改善されたが、やはりCVTは少し違和感あります。
    乗り心地
    -

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  • 白米大王 白米大王さん

    グレード:STI スポーツ R_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    大人のスポーツセダン

    2023.4.16

    総評
    大人が安全に走りを楽しむにはちょうど良い車でしょうか。ゴリゴリのスポーツ車ではないのでマニュアル指向の方には物足りないかも。
    満足している点
    視野が広い、電制ダンパーでキャラ変できる。
    不満な点
    後部トランクの開口部が狭い。(中は結構広いけど)
    乗り心地
    先代がLEVORGのビル足だったこともあり、Sport+とかでも「固っ!」という印象はないです。

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  • M&N@RC4 M&N@RC4さん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    パワーはすごい

    2023.4.12

    総評
    家族4人で長期旅行でも楽なくこなせる万能車です。 高速も楽でセダンボディは安定しています。ただ燃費は悪くハイオク指定、乗り心地などは家族の理解が必要です。
    満足している点
    300PSのパワーや実用的な室内やトランク容量。
    不満な点
    乗り心地と走行音。 セダンボディも相まって車内が曇りやすくアイサイトがフロントカメラに密着していない為、ガラズ曇りのせいで無効化されることが冬は結構あります。
    乗り心地
    結構硬く舗装が悪いとキツめの乗り心地ですがある程度速度がのる高速などではバツグンでした。

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  • q-taro q-taroさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    大人のセダン

    2023.4.10

    総評
    AWDとCVTの組み合わせはとても良い 踏み込めばどこからでも加速するパワーがあり余裕のある運転が出来る。 何より楽に運転出来る。 楽過ぎて右足の置き場所がわからない^^ WRXならMTの一択...
    満足している点
    なによりハンドリングが機敏で安定している点が気に入ってます。 燃費も良く高速道路なら700Km無給油で走れるのも有難い。
    不満な点
    ロードノイズが少し気になります。 車内からビビリ音や高速で風切り音が気になります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こてびんちろ こてびんちろさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かっこよすぎるやん

    2023.4.8

    総評
    樹脂パーツがカッコ悪いとか言われているが、実は逆に樹脂の無骨さが漢らしい。 全体のボディラインなど、美魔女のような艶めかしさ。 近くで見ると塊感があり、性欲、いや所有欲を満たす。
    満足している点
    ほとんど走っていない。 弄ったVMGより体感で低速域はかなり速い! 低速域での踏んだだけ加速するダイレクト感
    不満な点
    そんなものはない。 と思っていたが、ナビオーディオ(11.6インチ)の音を良くするために、牛乳配達を始めなければならないくらい、お金がかかりそう。
    乗り心地
    なかなかのもの。

    続きを見る

  • マックさん マックさんさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    アイサイトXを搭載したスポーツセダン

    2023.3.29

    総評
    VABに比べてエンジン音や排気音、内装などに重厚感が増したこと。遮音も良くなってターボ音がなくなった。コンフォートでは高級車に乗っているような感じがする。スポーツ走行は過激の一言。 低回転型のエンジンな...
    満足している点
    コンフォート走行(快適)やスポーツ走行が思うままに変えられる。スイッチ 1つで性格の違う車になること。
    不満な点
    輸入車並みの価格 これだけの装備なのでしかたないかも。
    乗り心地
    スポーツセダンなのにコンフォートでの走行は高級車に乗っているように感じます。

    続きを見る

  • bファルコン bファルコンさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    スポーツ、運転支援の二刀流

    2023.3.24

    総評
    以前はSUVに乗っていましたがやはり便利さだけでなく乗りたくなるような車が本来の車の良さかと。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しまおやじ しまおやじさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最高

    2023.3.21

    総評
    楽しく楽しみ
    満足している点
    楽しい車
    不満な点
    積載量
    乗り心地
    硬さ

    続きを見る

  • ま~暴♪ ま~暴♪さん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    多方向性を秘めた高機能車

    2023.3.21

    総評
    全くパワー不足は感じない 気になる燃費も酷いとまでは思わない アイサイトが便利で頼りになる 総合的に高い評価
    満足している点
    出力は十分な300ps 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ フルタイムAWDでCVTのパドルシフト付き アイサイトを標準装備 ルックスはスポーティで積載能力も申し分ない スポーツ走行に ...
    不満な点
    車両に不満はない 一部のスバルディーラーの対応に不満 知識不足を感じる
    乗り心地
    純正足回りはビルシュタイン製も含めて硬め アフターパーツで好みにできる

    続きを見る

  • しまおやじ しまおやじさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    乗ってて楽しい車です

    2023.3.21

    総評
    とにかく楽しく 安全ですね
    満足している点
    とにかく楽しい まだ そんなに走ってませんので優越感に浸れます
    不満な点
    積載量がやはり少ないですよね まぁ仕方ない事かと思いますが
    乗り心地
    硬いのが好きなので満足して

    続きを見る

  • kei1108 kei1108さん

    グレード:tS NBRチャレンジパッケージ_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コンプリートカー

    2023.3.19

    総評
    街中での走行では持て余す ポテンシャルです。 高速や山坂道で本領発揮できますが、 怖くてできません。 サーキットで走らせたいと思える車です。
    満足している点
    デザインと走り
    不満な点
    ナビ画面の大きさが小さいことと、 ナビやオーディオの操作性が良くないこと。
    乗り心地
    低速では少しコツコツとした硬さが目立ちますが、 中高速域での安定感は抜群です。 以前、乗っていたBMW 3シリーズ  Mスポーツより 快適です。

    続きを見る

  • すぺCのり すぺCのりさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    良い車です

    2023.3.19

    総評
    本当に良い車と思います。
    満足している点
    見た目良し 走りはそこそこ良し。普通に走って問題ない。 決して高級では無いがチープでもなく、ちょうど良い!
    不満な点
    そんなに気になるところは無い。 運転支援のハンドル介入は、微妙ですが、無いよりは楽かなぁ。
    乗り心地
    少し硬めですが。 またタイヤもBSの71RSを入れたので硬めとなってます。

    続きを見る

  • peruzio.yn peruzio.ynさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    EX最高

    2023.3.18

    総評
    走りが良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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