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グレード情報WRX S4

ユーザーレビュー535件WRX S4

WRX S4

  • クルーズコントロールが便利
  • 室内空間が広い
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.7
乗り心地:
3.7
燃費:
3.4
デザイン:
4.6
積載性:
3.9
価格:
3.8

専門家レビュー3件WRX S4

所有者データWRX S4

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0)
    2. 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0)
    3. 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.2%
    女性
    3.7%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.1%
    2. 近畿地方 12.6%
    3. 東海地方 11.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 WRX

平均値を表示しています。

WRX

WRXの中古車平均本体価格

343.5万円

平均走行距離56,713km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて WRX S4

2017年8月

■2017年8月
スバルは、スポーツセダンの「WRX S4」を2017年7月3日に大幅改良し、同年8月7日に発売する。

今回のマイナーチェンジではサスペンションのダンパーとスプリング、スタビライザーのセッティングを最適化し、さらに電動パワステの改良により、乗り心地と操舵フィーリングの見直しが図られた。ボディ各部に施した振動騒音対策により、一段と上質な走りも実現したという。

また、全車速域でアクセル・ブレーキ・ステアリングの操作をサポートするアイサイトの新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」をはじめ、後退時自動ブレーキシステムやステアリング連動ヘッドランプなどの先進安全機能を全グレードに標準装備した。

エクステリアはLEDヘッドランプ、フロントグリル、フロントバンパーのデザインを刷新し、フロントフォグランプにLEDを採用。新デザインのアルミホイールも装着された。

インテリアはインパネやセンターコンソール、センターパネルなどの質感の向上。8インチのナビゲーションに対応した仕様とし、ビルトインナビのデザインを一新した。これまでインパネ中央上部に搭載されていたマルチファンクションディスプレイを5.9インチの大型カラー液晶に変更し、より精細で見やすい車両情報表示とした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。