スバル サンバー 「2011年度で富士重工製の軽自動車製造は完全に消えます。 そしてこんな超弩級に凝ったメカニズムの軽商用車は 2度と出ません。 間違いなく歴史」のユーザーレビュー

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スバル サンバー

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2011年度で富士重工製の軽自動車製造は完全に消えます。 そしてこんな超弩級に凝ったメカニズムの軽商用車は 2度と出ません。 間違いなく歴史

2010.4.27

総評
2011年度で富士重工製の軽自動車製造は完全に消えます。
そしてこんな超弩級に凝ったメカニズムの軽商用車は
2度と出ません。

間違いなく歴史に残る名車となるでしょう。
満足している点
・百瀬晋六氏による世界稀な独自のメカニズム。
・燃費的に不利な4気筒エンジンですが、20年にわたって
 熟成され、伝統と信頼に裏打ちされたこのEN07は
 他社の3気筒エンジンに比肩する燃費性能を実現。
・スバル自社製としては最終型なのでいつまでも新鮮。

不満な点
過積載を想定しているせいか思ったより硬いサス。
せっかくのクラス唯一の4輪独立懸架サスペンション
なのだから、強度を保持しながらもっとしなやかな味付け
が欲しい。
(まあ他社の軽トラと比べるとこれでもに上質な乗り味ですが・・・・・・。)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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