スバル サンバー 「伝統のサンバーなのに トラックもいれて　３台めのサンバーです。中身は変わらずなのですが。時代の流れかコストダウンのせいか車が弱くなっている様に思います」のユーザーレビュー

伝統のサンバーなのに トラックもいれて　３台めのサンバーです。中身は変わらずなのですが。時代の流れかコストダウンのせいか車が弱くなっている様に思います

2010.3.26

総評

伝統のサンバーなのに
トラックもいれて　３台めのサンバーです。中身は変わらずなのですが。時代の流れかコストダウンのせいか車が弱くなっている様に思います。今回もMTを買ったのですが。２速３速が入りが悪くクレームでミッション交換２回したのですが状況は変わらず。現在26000キロでも変わらずです。代車で借りたAT車も３速で高速道路で１００キロ位でエンジンが吹け切りATが滑ってる様な感じがしてうるさいです。燃費もAT車はリッター9キロ位しか走りません。あと他社の同じ様な車は設計が新しく多少古さを感じます。あと神奈川のスバルの販売会社の対応は悪すぎです。トヨタあたりを知ってるとがっかりです。愛社精神だか自己保身だか解りませんが客が悪いと平気で言いますから　私も運転の仕方が悪いと言われましたから　でも言ってる張本人は車の使い方も知らないで仕事しているんだから　おかしいと思います。

満足している点

リアエンジンで雨の日や多少の雪位なら4駆でなくても運転はらくてす。ほぼ平らになる荷室。積載性は良好です。MT車であれば80キロ位までなら室内も快適です。

不満な点

入りの悪いマニュアルミッション　ミッションが３速で走行しているとなんか滑っている様な感じがして高速走行でエンジンが吹け切るAT車　スバルの販売会社の対応の悪さ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験