サイドブレーキ の片引き調整を教えてください。 スバルサンバートラック １２年式 ＧＤ－ＴＴ２ ４ＷＤ のモデルです。 サイドブレーキを引いて、ジャッキアップ状態にして手でタイヤを回すと、回ります。

Question

右側がやや重いですが、回転します。左はガッチリブレーキがきいて回りません。
フートブレーキですと、左右とも同じ感じで重いです。右側のブレーキシューが減っていたので、自分で新品交換しました。
でもあまり変わりません。ノッチの調整必要？？ ブレーキドラムを組んだ状態でするのでしょうか？？
運転席のブレーキレバーでは、片引きは関係無いと思ってましたが、レバー根元の右側のワイヤーがやや引っ張りが少ないです。
左右ともに、同じきき方にするには、どのような方法がありますか？？

Answer 1

シューを組んだ段階で調整します。
ドラムカバーを付けて裏からSSTを使って調整するか、入るならマイナスドライバー等を使います。
調整前に、サイドブレーキを一杯まで引き解除して5セット行います。そのあとサイドブレーキを解除した状態でブレーキペダルを10回くらいおもいっきり踏みます。そのあとサイドブレーキを3ノッチ引いた状態でドラムの裏から調整します。
シューが引きずる程度まで調整すればいいです。
場合によってはサイドブレーキワイヤーも微調整します。(あくまで微調整)

大まかですが一般的なやり方です。

失礼な言い方ですが、素人では正しい調整は難しいと思います。
整備士でも半数の方が調整の仕方を知りませんけどね。サイドワイヤーのみで調整して自動調整機構を殺したりとか。

Answer 2

サンバーのドラムブレーキの調整はサイドブレーキを引けば
自動で調整するようになってるはずですが
ワイヤーが片側緩んでて見ても分からないのでしたら
見えない？一度整備に出してみるか各部のグリースアップしかないのでは

Answer 3

右側サイドブレーキワイヤーの固着では？

サイドブレーキワイヤーの途中には
左右の引きかたを均等に調整するスタビライザーがあります。
スタビライザーがあるため、多少の左右のブレーキ調整の差でも問題なく作用します。
右側だけ作動不良だとワイヤーが切れるか固着しかありません。
切れた場合にはサイドブレーキの引き代は極端に多くなります。
質問にこの症状はないので右側サイドブレーキワイヤーの固着って事になります。
右側のブレーキシューが減っていたのもサイドブレーキワイヤーの固着での
ブレーキの引きずりが原因ではないでしょうか？

修理は右側サイドブレーキワイヤーの交換が必要と思われますね。。

ついでにブレーキ調整ですが
最初にサイドブレーキワイヤーの調整を全部緩めた状態にして
ブレーキドラムを組んだ状態ブレーキの調整をし
最後にサイドブレーキワイヤーの調整です。。

Answer 4

ここで聞いて実践するのは無理です。
詳しい友達とかいませんか？
交換したときにどうやって調整するか気がつかなかった時点でやめた方がいいですよ。
ドラムを外して中を見れば馬鹿じゃなきゃ分かります。
じっくり見てください。
それで分からないなら才能がありません。
危険なのできちんとした業者に依頼するのが身のためです。