スバルサンバートラックエアコン冷えず コンプレッサーや電動ファンは問題なく作動してますが、エアコンがほんの少ししか冷えません。ほとんど冷えないと言ってもいいと思います。

Question

コンプレッサーの所のホース高圧は熱くなってますし低圧は冷たくなってます。ただし高圧ホースはコンデンサーの先は熱くないです。
圧は低圧が2.5で高圧は6.5です。
何が不良ですか？教えてください

年式H17年 TT2

Answer 1

電装屋です。

Ｈ１５～Ｈ１８辺りのサンバーは、コンプレッサーからコンデンサーに行く高圧ホースが良くガス漏れします。
ウチの問屋がエアコンシーズン中は常時１５～２０本在庫してますが、タイミングが悪いとその在庫がはけて品切れするレベルの頻度です。

当方でも同年頃サンバーのエアコン修理で、９割がココですね。
残りの１割がエバポレーター（室内ユニット）からのガス漏れです。

満充填が３５０～４５０ｇ辺り（年式＆グレードで違いあり）なので、僅かなガス漏れでも冷えに影響します。

高圧が低いですが低圧は規定値付近ですので、ガスの流れの詰まりや放熱よりはガス量不足ですね。
ただし、サイトグラスが無いかも知れないので、全量入れ替えか勘で補充する事になる場合も。

Answer 2

高圧もう少し高くても良いと思いますが。

ガス不足かな？
コンデンサーの先で詰まってるとか。

Answer 3

ガスが適正量入っての圧力ならコンプレッサーの圧縮不良ですかね。

Answer 4

ガス漏れかも

Answer 5

圧は低圧が2.5で高圧は6.5です。


エンジン測定回転数・

アイドリング回転数

２０００回転


ゲージマニホールドを
車輛・高圧配管・低圧配管に
エアコン配管接続後

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開
「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「約１.５～２.５㎏/㎝2」
高圧側で「約１４～１６㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
(猛暑日は高圧側で２０㎏/㎝2～を超える時も）

Answer 6

エキスパンションバルブの詰まり。
サイクルが詰まるために高圧側が以上に上昇、低圧側は無理な吸引をするために真空状態になる。
コンプレッサーが高負荷により破損に繋がる。