サンバーTT2のダウンサスについて。

Question

サンバーに無名メーカーのダウンサスを入れようと思っています。
ダウンサスは既に所有済ですがサンバートラックTT2にダウンサスを入れた際に気を付ける部分はありますでしょうか？

ワゴンRのようにバンプストップなどをガットなどが必要になりますでしょうか？？

実際経験あるかたよろしくお願いいたします。

補足

ご意見ありがとうございます( ´∀｀) 自分も軽四でしかも軽トラなので乗り心地などは一切気にしていません(。-∀-) ただダウンサスを入れた場合対象しないと壊れてしまう要所などを知りたいんです(。>д<) 乗り心地と走行性能といっても軽トラなので割りきってます(。-∀-)(笑) よろしくお願いいたします。

Answer 1

サンバーの左右独立だけど、とってもシンプルなサス。

問題ありません。バンプラバーをカットしてしまうと、フルボトムした時にドライブシャフトに無理がかかってしまうのでそのままにしておいた方がいいでしょう。

他の方の回答にもありますが、荷物を載せるのには注意しないとヤバイです。
思い荷物をのせると、いま以上にまっすぐ走らないし、止まりませんよ。

質問者からのお礼コメント

ご意見ありがとうございます( ´∀｀)
荷物を積んだ際に真っ直ぐ走りにくくなりブレーキまでききにくくなるんですか(°Д°)
それは危ないので気を付けます(。>д<)
バンプストップは切らなくていいのは助かりました( ´∀｀)
ご意見いただいた要所は注意していきます( ´∀｀)
４輪独立のサスペンションは軽トラでは貴重ですよね(。-∀-)
マニアックな部分がいいんですよ(。-∀-)
ありがとうございました( ´∀｀)

Answer 2

どのみち、軽四を車高短に改造して、まともな乗り心地にも走行性能にもなりませんから、細かい事は気にしないでください。

Answer 3

荷台に貨物を載せない事。
雪道や凍結路は走らない事。
乗り心地に不満を言わない事。

※３０～４０mm程度のローダウンならバンプラバーのカットは後輪に関しては必要ないでしょう。(無改造の状態で３５０kgほどの貨物を積めば、そのくらいは下がりますからね。)
フロントはカットの必要があるかも知れません。
壊れ易いところ………。
軽トラの場合、思い付きませんね。

Answer 4

私は車高調を組んだので前は分からないですがリアはバンプラバーを切りました

補足
ダウンサスはやめた方が良いかも
私は車高調ですが目一杯上げてます
ただバネが硬いのでハネるハネる(笑)
荷物を積んだ時は良いんですけど空の時はひどいもんです
理想はノーマルサスカットでショートストロークのショックで１センチか２センチくらいダウンくらいですね