ダイハツのデッキバン２WD４ATか。ジャンボトラックの購入を考えてます。最近のダイハツの軽バン、トラック乗ったことがありません。10年間SUBARUサンバートラック３ATを、20万K乗ってます。設計は、古い車でしたが

Question

、街中は走るのには、楽な車でした。エンジンが後ろなので、市内うろうろ走るのには、静かです。ちなみに、トラックはもう一台あります。デッキバンと、トラックでは、車種がちがいますが、毎日乗ってる方、使ってどんなですか？教えてください。私、個人の電気屋さんです。

Answer 1

両方乗ったことあります。

デッキバンは一応4人乗りです。だからちょっとした汚れ物を積みながら人も乗れる車です。セミキャブなんで足元はちょっと狭いですが、バモスとかに比べれば無視できるレベルです。あと今なら、地域によって買えない場合もありますが通常装備されないABSとホワイトパールのボディを兼ね備えた特別仕様車があります。

ジャンボはリクライニングシートと収納スペースがちょっと便利ですが、トラックがもう一台あるならデッキバンの方が便利かなと思います。

まぁサンバーもハイゼットも回せばうるさいので私としては騒音は大して変わりません。

個人的な感想でした。

あとオイル漏れや点火系の不具合が多いスバル製のサンバーよりは耐久性が高いと思います。

Answer 2

21年式のハイゼットバン（MT）を社用で使っています。以前の足がサンバートラック（MT）なので書き込みしました。

ハイゼットはフロントタイヤハウスがアクセルの近くにあって違和感がある。フロントシフトパネル部分が左膝に干渉して落ち着かない（自分だけ？）
エンジンがシート下にあってうるさく感じる。４気筒の伸びに慣れていたら、３気筒は弱々しく感じます。シートポジションなんだか疲れる。ハイゼットは車幅が大きくなる規格前のタイプが使いやすいのかな。
全メーカーの軽トラを使った事がありますが、自分の感想としては、貨物車はスバルがダントツでいい。
純スバルの貨物車が絶対いいと思います。