スバル サンバートラック のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.3.28 21:39
オイル消費は3ヶ月ぐらいだと平気ですが( レベルゲージの7番目から半分ぐらい)それ以上伸ばすと急に消費が激しくなるような感じです
また実際に乗っている方で 5 W 30化学合成5 W 40の部分合成 などおすすめ粘度 銘柄などありましたらお願いします
mul********さん
2018.3.28 22:25
古めの欧州車に乗ってます。柔らかいオイルだと滲みがあったのですが、今のオイルにしてから調子いいです。滲み止まりました。値段と性能のバランスがよく、納得してます。
シーホース「シングラウド」というオイル。10w40です。普通は軽だと10w30とか5w30だけど、過走行、古いエンジンにはこのくらいがいいみたい。ちなみにサンバートラックのスーチャーにも入れてますけど、これを入れた時はオイル漏れ止まってるのに、車検に出して、店で普通のオイル入れられて帰って来たら、またポタポタ。
プラシーボではなく、実際に使ってみて快調です。
国産、全合成で安い。おすすめ。
http://www.chugoku-kogyo.com/product/0300-seahorse/
https://store.shopping.yahoo.co.jp/e-kawashima/10020.html
質問者からのお礼コメント
2018.3.29 05:59
銘柄回答
ありがとうございます!
kur********さん
2018.3.28 23:53
定期的に交換すればどれでも良いと思います。
kingogogo5さん
2018.3.28 22:37
5Wなんて寒冷地の
冬場に入れた物ですが、最近は低い抵抗からの低燃費の為に指定しているメーカーも多いようですが、10Wの方がいいですよ。
pen********さん
2018.3.28 22:05
取扱説明書に使用してはいけないと記載が有るのは使わない。
そういう記載が無いのならどれでもいいのでは?
高いオイルで自慢したければ、最高級のオイルの空き缶を助手席に乗せて置けばいいのですし。
私はホームセンターで一番安く買えるオイルを使ってます。
使用期間がダブってますが、前の車もその前の中古車も19年使いましたよ。
前の車はエンジンは快調でしたが、複数台所有なので維持費節約のために廃車で、その前の中古車はAT不調で廃車。
今は1台だけ。
40年も使うつもりですか?
軽自動車ではエンジンより前に別な物がダメになると思いますけど。
一番高いのにすればいのでは?
sky********さん
2018.3.28 21:58
オイル消費を体感できるほどということであれば、それを直すほうが良いとも思うんですが、とりあえず40とか堅めにするほうが良いでしょうね。
汚れるのも早いと思うので。交換サイクルも短めに。
自分で替える方ならおすすめできる安いオイルもあります。
ある意味もう遅いところもあると思いますが、どんどん替えることにはそれなりの意味はある、と思っています。そして軽でも普通に20万キロは走っています。オイル消費をかんじたことはないですね。
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