スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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スバル レヴォーグ 新型・現行モデル
1925

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,421

星4

426

星3

60

星2

11

星1

7

1,925 件中 1,101 ~ 1,120 件を表示

  • いちゅーん いちゅーんさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    運転支援目的なら良くできた車。言い方変えたら運転技術が衰える車

    2021.6.23

    総評
    STIグレードは走りに特化した仕様だ! との固定概念を持っている方には不向きです。 高速道路走行時、同乗者に不快な気持ちにさせない静粛性のある落ち着いた運転を求める方にお勧めします(2.4リットル仕様...
    満足している点
    年齢に比例してやってくる運転能力(目視確認含む)の衰えを凄くフォローしてくれる運転支援機能。 開発者が若手に交代した影響もあるのかビルシュタインに依存し過ぎて乗り心地を犠牲にしていた部分を改善したこと。
    不満な点
    自らの運転能力を下げてしまうくらい頼ってしまう運転支援機能。 人間が作り出した運転支援機能の為、ドライバーの意に反する動作をする事があるので、運転するのは車じゃない!人間です!って事を忘れてはいけない。...
    乗り心地
    足回りの硬さ設定次第ですが、1番柔らかくすると同乗者から運転上手だね!って言われそうなくらい乗り心地良いです。デフォルト設定の状態でも突き上げ感も少なく、この味付けは従来のビルシュタインでは出せないと思い...

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  • rbv******** rbv********さん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりSUBARU車がリーズナブルで安心

    2021.6.21

    総評
    スバルの思想でもある安全性の追求が、今回のVN型、特にEXにすることでかなりの高いレベルに至っていると思います。デザインもVM型を踏襲しつつも更に顔つきも引き締まり、より洗練された感じとなりました。乗り心...
    満足している点
    2代目BG型レガシーツーリングワゴンから初め、4代目BP型そして久方ぶりの新車購入がレヴォーグVN型と乗り継いで来ましたが、AWDの走行安定性と積載性の高さそして今回のVNの安全性の高さには非常に満足して...
    不満な点
    以前のBP型GTターボとの比較になりますが、燃費も改善し現状特に見当たりません。
    乗り心地
    -

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  • 旅人元気 旅人元気さん

    グレード:GT EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大満足です

    2021.6.20

    総評
    一人で乗っても複数で乗っても皆が満足、快適な車だと思います。
    満足している点
    強靭なボディー剛性は乗った瞬間に驚きました。 カーブなどでも全くふらつきがなく、運転手も同乗者もすごく快適です。 アイサイトXの運転支援の精度がよく、実際に運転しているような楽しさも与えてくれます...
    不満な点
    標準の大型モニターですが、バック時の表示サイズが画面の大きさに対して小さい。 テレビは基本的に見ませんが、同じく小さく迫力がない。
    乗り心地
    今まで所有してきた車では最高レベルの静粛性、路面のゴツゴツ感も感じにくいです。

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  • 戦国無双 戦国無双さん

    グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    安定感

    2021.6.19

    総評
    燃費を気にしなければ運転が楽しくなる車です。
    満足している点
    スバルの技術がはっきりとわかる乗り心地と安定感
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • なかけい。 なかけい。さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    REVORGそれはレガシィが残したLEGACY

    2021.6.18

    総評
    趣味のスノーボード、サーフィンに行くにも十分な積載力であり、比類無きスポーツ走行性能を兼ね揃えた無くてはならない存在です!いつか、ガソリン車が乗れなくなるとしたら、300馬力のSUBARUドッカンターボは...
    満足している点
    WRXのような見た目のスポーティー感、一般大衆車の域を超えた走行性能の割には経済的な維持費。
    不満な点
    思いつかないので、出て来たら書きますw
    乗り心地
    -

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  • ミニマル* ミニマル*さん

    グレード:GT_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    【評価対象:GT】オマケは要らない玄人向け

    2021.6.17

    総評
    GTグレードの妥当性を自ら理解できる人にはおすすめするまでもないし、理解できない人にはおすすめしても仕方ない。 なのでおすすめ度は★一つ。
    満足している点
    最安ながらもVN型5レヴォーグの本質的には何ら遜色無い仕様。 車重の軽さも少なからずアドバンテージ。 最新のオーディオ・ナビ、マルチビューカメラ、ETC、ドラレコ等一式がパッケージ割かつ自前取り付け(...
    不満な点
    初期型特有の不具合に煩わされる。 それでもGT非採用装備の不具合らを免れているだけマシ。
    乗り心地
    -

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  • yotcha4343 yotcha4343さん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良ければ最高の車

    2021.6.17

    総評
    進化したアイサイトが広角化されたこともあり追従も途切れることが少なく安心感がある。A型の宿命ではあるがリコール・不具合で5度ほど入院したが、今は治ったので ほぼ満足しておりまする。
    満足している点
    アイサイトX
    不満な点
    タイトル通り燃費が前車レガシィツーリングワゴン(BRM)より悪いこと
    乗り心地
    -

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  • ヒデ坊ーグ ヒデ坊ーグさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    レヴォーグSTi最高(^o^)

    2021.6.17

    総評
    マルチファンクションディスプレイに表示される燃費の正確性はまだわからないけど、街乗りで12.5〜13.0km/lを示しているので、これが実質燃費ならナイス!
    満足している点
    手を入れなくてもカッコいい外観。スポーティでラグジュアリーな内装。気持ちよく走れるエンジンとサスペンション。
    不満な点
    前席周りの収納が少ない。
    乗り心地
    コーナリングの安定性の良さを考えれば乗り心地はイイ方だと思う。

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  • グ(Y0SH1) グ(Y0SH1)さん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    300馬力で5人乗れるたくさん載る楽しいクルマ

    2021.6.15

    総評
    ドライブがとにかく楽しいクルマです。 荷物の積載量も魅力です。
    満足している点
    この積載量で300馬力超えなところ! コーナーが楽しい。 首都高・峠のドライブがとってもたのしいです。
    不満な点
    CVTにしては大変良いが、やはりCVTの加速のもたつき(ダイレクト感の薄さ)とCVTオイルの熱問題がある。
    乗り心地
    -

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  • belllive35 belllive35さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    本当は売りたくない!

    2021.6.14

    総評
    BP5 は多分スバルのツーリングワゴンでは最高峰ではないでしょうか! VN5に乗り換えますが260PSから177PSにパワーダウンしますが最高の車です!^_^
    満足している点
    全部好きです。 でも歳をとって目が追いつきません! 事故を起こさないうちに乗換^_^
    不満な点
    全くありません! 当たり前の経年劣化はありますが美品です。
    乗り心地
    -

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  • 苺パンツ 苺パンツさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すんごい

    2021.6.14

    総評
    完璧
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • YOSHIRIN- YOSHIRIN-さん

    グレード:1.6GT アイサイト Sスタイル_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    水平対抗エンジン最高。

    2021.6.13

    総評
    サイジング・走行性能・安全性・カスタム性どれも好バランスの大変良い車です。
    満足している点
    やはりサイジングでしょう。4代目BPレガシィからの乗り換えはなんら不満ありません。
    不満な点
    内外装共に質感は上がりましたが、やはり同価格帯の他社比較では、特に内装の仕上げは落ちるかなと。
    乗り心地
    -

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  • じゃんぼまさき じゃんぼまさきさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大満足。ずっと乗っていたい。

    2021.6.13

    総評
    プレマシーと同じくらいのサイズでゴルフバッグが座席を倒さずに積める車を探していました。 マツダのディーラーからはCX-5を進められましたが、駐車場が狭くて厳しいので、マツダ3セダンしか選択肢がなく、物足...
    満足している点
    満足している点が多くありますが、特に ・乗り心地(妻が車酔いすることが無くなりました) ・渋滞時アイサイトで走行(足がとっても楽です) ・視界が良好(プレマシーよりサイズが若干大きいですが、駐車する...
    不満な点
    ・走り出しがアクセル通りに加速してくれないように感じることがある。 ※プレマシーから乗り換えで慣れていない点 ・電動パーキングブレーキ(かけ忘れることがあります) ・シフトダウンが左手のみ(シフ...
    乗り心地
    妻が初めて乗った時に「高級車やな」と言うくらい静かで乗り心地が良いです(あくまでも前車と比べてですが)

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  • トモ@b3 トモ@b3さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こりゃ〜凄いッ♪ けど チョイ惜しいッ!!!

    2021.6.12

    総評
    自動運転に近付いている車の出来を知りたくて試乗しました。 時速50km未満で前に車が居れば、ハンズフリーが出来るそうです。 これは是非試してみたいですね。 ですが、当地のディーラーでは試乗で...
    満足している点
    ・良路での乗り心地!!! ・動きに一体感があります。  ↑シャシの良さですかね。 ・シートがなかなか良いかも。 STiは皮シートで、ちょっと硬めです。試乗中は背中の馴染みがイマイチな印象でしたが、...
    不満な点
    ・不整路面での乗り心地
    乗り心地
    良路での乗り心地と滑らかな加速感は感動モノです。

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  • よはる よはるさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    どこにでも快適に連れて行ってくれる車!

    2021.6.11

    総評
    アイサイトもあり、安定のAWDもあり、1.6Lでガソリン仕様で長距離移動も快適にこなす凄いやつです。 何よりデザインがカッコいい!それに尽きますね。
    満足している点
    路面状況によらず非常に安定して走行できるところ。 積載量もそこそこあり、家族で長距離移動の際に重宝しています。
    不満な点
    燃費は良いほどありがたいですが、走行性能などを考えると十分かな? 価格がもう少し安かったら上位グレードにしていたと思います。
    乗り心地
    最初からビルシュタインなので、硬さは感じますが、高速など走行しても安定感があります。 シートは長時間座ってると疲れてしまうので、長距離移動の時はこまめに休憩を取ったりしてます。

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  • Charkun Charkunさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    バランスが良い

    2021.6.9

    総評
    普段使いにピッタリ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きよぷう きよぷうさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    正常進化途中

    2021.6.8

    総評
    ちょい乗りしかしない人には向いてない作りだと思います。 この車が本領を発揮するシーンは長距離、高速道路、あらゆる道路状況においても価格以上の安心安全を提供できる車だと思います。
    満足している点
    スバル車4台目ですが安全性と走行性能が確実に進化している点
    不満な点
    無いですが、強いて言えばアイドリングストップ等の物理スイッチ類が無い事かな?
    乗り心地
    これもVMレヴォーグと比べるとお腹いっぱい食べた後に乗っても気分悪くなりません。

    続きを見る

  • GG-G GG-Gさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    良い車です

    2021.6.7

    総評
    走りを楽しめる車です
    満足している点
    低重心、ターボの加速もグッド
    不満な点
    リアシートスペースが狭い
    乗り心地
    好きな固さです

    続きを見る

  • sugure_o sugure_oさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    STI Performance が良いのか LEVORGが素晴らしいのか

    2021.6.7

    総評
    LEVORG が良いのか 足廻りが良いのか でも 本当に乗りやすく 素晴らしい 車です。
    満足している点
    自分のイメージしたライン通りに 車が 曲がる
    不満な点
    -
    乗り心地
    足廻りの セッティングが 変えられるので 非常に乗りやすい

    続きを見る

  • レヴォーグSTI レヴォーグSTIさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    運転していて楽しいと思う車!

    2021.6.6

    総評
    キャンプや海どんなジャンルもオールマイティーに出来ちゃうとっても楽しい車!
    満足している点
    高速安定性が高い 積載性能が非常に高い
    不満な点
    音響等の振動・遮音対策があまりされていない
    乗り心地
    -

    続きを見る

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