スバル レガシィツーリングワゴン 「人生を変えてくれた一生物の相棒」のユーザーレビュー

人生を変えてくれた一生物の相棒

2024.10.14

総評

インターネット車販売黎明期でありえねーなんて値段をつけた車が実は事故車なんて鑑定士が来てとんでもないオチをつけてくれましたが。
本州から来た方の接待に、車で繋がった人たちとのひととき、そして貴重なデートの機会などなど。これがないと自分の人生ここまで花開くことはなかった。
会社でパワハラを食らっていてもモラハラで苦しんでいても、ここの仲間だけは自分を好きでいてくれる。
クルマ自身も仲間もたくさんのものをくれました。一生ものの思い出です。

満足している点

独特で踏み込むと誰でも魅了されるフラット６の音。湾岸マフラーとの組み合わせは静かかつ躍動的で助手席みんながアクセルひと踏みで驚いたのはこれぐらいしかなかったと思う。

足回りも強靭。やっぱり走るのがメインな分、塩害には弱くいろいろと苦労したところはあるので、今後乗る車に対しては塩害対策を万全にしたいと思っている。

不満な点

特になし。
燃費がががというような人は乗ってはいけません。
街中5km/Lですがなにか？

デザイン

3

さりげなく3.0Rであるバンパーの部分があるというのはちょっとした優越感。

走行性能

4

オートマ３速からのあの突き抜けるような加速感は忘れられない。
絶対的速さを言えば間違いなくGTでしょうが、この音を伴った心地よいスピードの乗り方は誰だって魅了する唯一無二の代物であると言える。

乗り心地

5

ビル足でしたが、どうやらGTとは違うセッティングらしく、穏やかに仕上げられているらしいです。

高速ではびしっとレーンチェンジが決まり、こんなに安心して飛ばせる車は今までありませんでした。

積載性

5

そりゃ大きいので大概のものは乗ります。
さすがツーリングワゴン。

燃費

1

街中5km/l
高速頑張って10km/l
しかもハイオク。６４リッター。初給油で人生始めてガソリン代が１万円を超えて戦慄したのは忘れられない思い出。

価格

-

買い替えのときの店員の口車に乗ってろくに査定比較ができなかった。

おそらくしっかりとした見てくれるお店であれば、たとえ事故車であったとしても、ちゃんと見てくれたんじゃないかなと思います。

故障経験