スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

こんなに長く乗るとは思っていませんでした

2023.2.19

総評

約10年通勤に使用したので距離が伸びましたが、レガシィに乗ると、自分が操っている事を認識して運転する事が楽しくなります。20年目の愛機、言うことをありません。

満足している点

カーライフで保有年数最長を更新中です。 名機4代目レガシィ、沢山の出会いを与えてくれた、自分にとって特別な愛機です。これからも維持して行ける様に愛情を注いで行けたらと思います。

不満な点

特にありません。 しいて言うなら、これからの維持に向けての部品供給でしょうか？純正部品が出るうちに主要なパーツはストックしてきたいと思います。

乗り心地

ビルシュタイン　BSS車高調ベースのK2GEAR Reiz車高調のおかげで、街乗り、スポーツ走行もこなします。

今や貴重MTターボなワゴン

2023.2.15

総評

とてもパワフルで燃費もパワーからすれば良く積載性も申し分なくとても気に入ってます。

満足している点

とてもパワフルでサイズ感も丁度良くとても乗りやすい

不満な点

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乗り心地

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良い意味でバランスが崩れてる車

2023.2.10

総評

日本全国（沖縄以外）走り回り、38万キロもの距離を付き合ってくれた最高の相棒でした。

満足している点

シャキッとした足回り、長さのあるラゲッジスペース、そして異常なほどのエンジンパワー。今の時代、国産車ではなかなか無い車ですね！

不満な点

何もありません。乗り続けられるのであれば、ずっと乗っていたかった。

乗り心地

38万キロ走っても変わらない乗り心地。ビル脚は頑丈ですね。

かっこいい!

2023.2.10

総評

どうも最近の車でビビッとくる車が無くて、結局同じ車に乗り換えました。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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これからも長く乗り続けたいです。

2023.2.9

総評

エンジンパワーもあり、とても乗りやすい。

満足している点

広くて使いやすく、パワーもある。

不満な点

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乗り心地

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ステーションワゴンさいこう！

2023.1.31

総評

壊れるまで乗ります！

満足している点

横から見た時のスタイリッシュさ！ はやいとこ！

不満な点

特にない！と言いたいとこだけど燃費悪いのと小物の収納ができないとこかな！

乗り心地

-

お客さんも驚く、ノーマルなのに速い子

2023.1.21

総評

使用状況がかなり過酷なのでヘタっている所もあるが、それでも速く走ってくれる頑張り屋さん ワゴンでいて速さもあるので、ファミリーカーで走りたいっていう使い方もアリかなと思う

満足している点

踏むとグイッと加速し、とてもスピードを乗せやすい お客さんもノーマル状態なのを疑うレベルで速い 意外とスポーツ寄りの走行も出来るので楽しい

不満な点

クラッチミートに癖がある 単純に低速トルクが無いという可能性もある

乗り心地

極上ではないながらも、いい方ではあると思う ほどほどに柔らかく、特別不快になる程柔らかすぎない感じ

最高のステーションワゴン

2023.1.16

総評

アイサイトの安心感とEJターボのパワー、ステーションワゴンならではの積載性、高級感あるデザインでお気に入り。 燃費はイマイチだがこのパワーと快適性からすると優秀な方かと。

満足している点

アイサイトで安心快適。 EJターボの蹴飛ばされるようなパワー。 上級グレードなだけあって快適装備が沢山。 エアコンの効きが素晴らしい。

不満な点

燃費があまり良くない。平均リッター10キロ、踏み込んで楽しむとリッター5キロ。 スバルのフラッグシップだった割には内装のデザインに高級感が足りない。

乗り心地

18インチに薄いタイヤの割に突き上げもノイズも少なくてなかなか快適。レグノを履いているのも効いているかも。のんびり走っていると静か過ぎて眠くなる(笑)

たくさん積める高級車

2023.1.15

総評

一度は280馬力の車に乗りたい、物も積める＆楽ということでチョイス。スロットルレスポンスと乗ったワクワク感以外はいい車。 ところで、エンジンのクレードルマウント構造は黒歴史なのかな？

満足している点

とにかく積める。速くて静か。高級車。まさにグランドツーリング。レガシィ最後のマニュアル車(JDMとして)。

不満な点

EP82やEP91のような、乗ってて楽しいワクワク感は一歩及ばす。電子スロットルはS#に入れてもノーマルのEP91に及ばないダルいレスポンス。

乗り心地

高級グラントツーリングとしてみると、締まりが今一歩。エンジン振動とバタバタ感も残念。

荷室の広さ

2023.1.14

総評

荷物が沢山積めるところが良いけど過去に乗ったレガシィのなかでは満足度は低いかな。E-BG9の250Tが良かった。

満足している点

2名で車中泊ができる4WDワゴン

不満な点

ハンドルが軽すぎ、直進安定性が良くない、センターが曖昧、シャーシが緩い

乗り心地

柔らかいというより腰がないという感じ。

少ない6気筒車

2023.1.13

総評

これからは電気自動車に置き換わるとは思うので最後のガソリン車だと思って乗り続けます

満足している点

スバルの６気筒

不満な点

燃料が大食らい

乗り心地

specBなので足は固めのはずだが思ってよりはガチガチではなかったので乗り心地は良い

走り

2023.1.7

総評

色々言われるBRですが最高です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

純正では少々硬いですがSTiからリリースされている フレキシブルドロータワーバー F フレキシブルドロースティフナー F　ターボ車用（RH） フレキシブルサポート R ステーリヤキット を装着し...

壊れなければ良い車

2023.1.5

総評

・結婚し子どもが生まれるのでとクーペから乗り換えましたが座席も広く、荷室も広くその点は満足でしたが故障が多すぎたため乗り換えました。故障さえ少なかったらまだ乗っていたと思います。

満足している点

・流石の2.5リッターターボの4駆速く雪道でも心強かったです。 ・純正シートがどっしりとしていて割と好みでした。 ・リアシートも広く背もたれが調節できるのが良かったと思います。 ・デカい、広い、安い

不満な点

・乗り始める前のブレーキトラブルに始まり、降りる直前のミッショントラブルまでとにかく故障が多く部品が高価だったイメージです。 ・内装が安っぽかった

乗り心地

・どっしりゆったりと

デカいけど慣れたら大丈夫

2023.1.2

総評

サイズ感は慣れが必要ですが、用途によっては最適かも。購入してから約9年。今となってはデカ過ぎるわけでもなく、他のクルマもかなりデカくなってて、コンパクトカー以下でないとあまりサイズは変わらない気がしてきた...

満足している点

十分な車内空間で大柄なお客様が複数人乗っても大丈夫な事と不満の無いエンジンパワー感、長距離移動がかなり楽です。

不満な点

やはり日本の街中では、狭い道を走ったり、駐車する時にクルマのサイズ感が大きく感じてしまう事。 運転席側シートベルトのバックルをドアを閉める時に収まりが悪く、伸びたままで、ドアで思いきり挟んでしまう事。治...

乗り心地

ビルシュタインの純正ショックは固いと言えば、硬いししなやかと言えばしなやかだと思います。ただ、クラウンクラスくらいの乗用車と比べられると、話にならないくらい乗り心地が固いみたい。私には最適な足回りで乗り心...

初めてのマイカー！

2023.1.2

総評

とても満足する車です。 今はミニバンに乗っていますが、ミニバンが不要になったらまた乗りたいと思える車です。

満足している点

当時の最新安全装備！ フルタイムAWD！ 使い勝手もとても良いです！

不満な点

不満というわけではありませんがマフラー両側出しであって欲しかった。

乗り心地

スバルは硬めと言われますが、特に乗り心地が悪いとまでは思いませんでした。 長時間の運転も苦になりません。

最速ワゴン‼️

2022.12.30

総評

先代のレガシィツーリングワゴンからの乗り換えでしたが全ての面で進化していました。 ただやっぱり燃費は相変わらずでした…。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ビルシュタインダンパーはやっぱり良かったです。

ゲレンデエクスプレス

2022.12.30

総評

この車で毎週スキー場へ行ってたのが懐かしい。

満足している点

とにかく速い‼️ ボクサーサウンド最高‼️

不満な点

乗り心地は悪かった。 後やっぱり燃費はお世辞にも良いとは言えません…。

乗り心地

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運転の楽しさと居住性の良さ

2022.12.30

総評

４～５人乗車でのドライブは全く問題ありません。 燃費は下道だけだと市街地で８～8.5、高速のみだと13～14、高速とした道を走ると12前後になります。 荷物はとてもたくさん入ります。 S...

満足している点

そもそもCVTなんて面白くないと思っていました。過去に乗っていたウィッシュもいい車でしたが運転が楽しいかと言われたら、そうも思わず。 でもレガシィはいい意味で裏切ってくれました。 仕事で必要な荷物...

不満な点

燃費がもう少し伸びてくれればうれしいですがこんなもんでしょう。冬場のエンジンが温まる時間がほかの車より少し長い気がします。 塗装も弱いようです。

乗り心地

前車がSUVですしその前はローダウン。純正のサスとタイヤがこんなに静かで乗りやすいってなると、このままでいいかなって気がします。

いい車です

2022.12.30

総評

概ね満足．

満足している点

この車の美点は，走行性能(power)と足回りがノーマルでも負けていない事 車内が広くて同乗者には評判がいいです．

不満な点

前の車に比べ静音性がイマイチ． 手始めにYOKOHAMAのdbに履き変えましたが購入時の気の迷いでインチアップしてしまったのであまり変わらず(涙)

乗り心地

ダンパーがビルシュタインなのでやや硬めのセッティングです． この車は前の車のような荒々しい感じではなく高速道路では非常に快適です．

Sエディション

2022.12.30

総評

Sエディション

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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