スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (76ページ)

恐ろしく安くなってたんで程度のいい中古を...

2009.2.14

総評

恐ろしく安くなってたんで程度のいい中古を購入しました（不人気ｸﾞﾚｰﾄﾞなんでしょう）。MTからATにする必要がなければspecBが良かったんですが、ATの方がクルーズコントロールも使えるし一気に500k...

満足している点

走り！ もはや説明の必要すらない。

不満な点

燃費。 ｵｰﾄﾏの制御はﾁｮｯﾄ古さを感じるかな。

乗り心地

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さよならレガシィ 3年間レジャーのみに使っていたため1.5万Ｋしか使えませんでしたが、2L AWD(4WD)の車としては抜群のコストパホーマンス　燃費

2009.2.13

総評

さよならレガシィ 3年間レジャーのみに使っていたため1.5万Ｋしか使えませんでしたが、2L AWD(4WD)の車としては抜群のコストパホーマンス　燃費もわるくなくＳＯＨＣのエンジンもトルクが厚く扱いやすい...

満足している点

まず視界の良さ前方　後方ともにいまどきの車の中ではピカ一の視認性 やや5ナンバーを超えてますが、5ナンバー用の機械式駐車場に問題なく入る。 雨の日や雪道での安心感は乗った人にしかわかりません 燃費は市街地...

不満な点

スバルの車は気温の変化で部品がのびちぢみするらしくインパネからコトコト音がする。 やや傷みやすい塗装 AWDのため仕方ありませんが、ドライバーの足元はややタイト 人気モデルの割に順調に値落ちする。（ワゴン...

乗り心地

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２リッターの感想です 北海道でレンタカーとして乗った時に素直に感じたことを書いています． まず，初対面時の印象はかっこいい！でした．車の傷を確認する間

2009.2.12

総評

２リッターの感想です 北海道でレンタカーとして乗った時に素直に感じたことを書いています． まず，初対面時の印象はかっこいい！でした．車の傷を確認する間に傷ではなく車を見てしまいました．というわけで外観につ...

満足している点

・外観の良さ．北海道の大自然をバックに車の写真を撮りまくりました． ・座席，収納スペースの広さ． ・視界の良さ．初めての運転でも見にくいと感じることはありませんでした．

不満な点

・内装の安っぽさ．個人的にもう少し質感を上げて欲しい． ・ドアを閉める時の音が軽い．少し頼りない感じがします． ・足回りの硬さ．

乗り心地

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そろそろ買い替え時期に来ているのだが、欲...

2009.2.10

総評

そろそろ買い替え時期に来ているのだが、欲しい車がない。 この車に対する優位性を燃費くらいにしか見出せない。 家庭事情により「サイズ」を勘案すると余計。

満足している点

ステアリング（ＭＯＭＯ）とか、ハッタリじゃなくて走る為に必要なものがちゃんと揃っている事。

不満な点

燃費は相当に悪い。

乗り心地

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3年35000km　よく走り，荷物も積める 2006年3月に中古で購入後，約3年35000km乗りました。 さすがに今となっては古くささを感じさせる室

2009.2.8

総評

3年35000km　よく走り，荷物も積める 2006年3月に中古で購入後，約3年35000km乗りました。 さすがに今となっては古くささを感じさせる室内やエンジンですが，洗練された外装や広いラゲッジ，フル...

満足している点

広い。 ルーフレールが標準装備なので，ルーフボックスにスキーやボードを積めばラゲッジに荷物を載せても，片道１～２時間程度の距離なら５人で余裕でスキーに行けます。 さすがフルタイム4WD。 雪道や豪雨の高速...

不満な点

燃費が悪い。 ノンターボの2000ccながら街乗りリッター8KM，長距離11KM程度です。 今なら3000ccでもこのくらいは走りますよね。 NAでこの程度な上，ターボはハイオク仕様に加え，もっと燃費が悪...

乗り心地

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走行性能は文句なしです。 アプライ...

2009.2.6

総評

走行性能は文句なしです。 アプライドBなのでダウンシフトブリッピングは付いてませんが、タイミングを合わせて自分で軽くアクセルを吹かせばショック少なめで3速->2速もシフトダウンできます。 ...

満足している点

走行性能。

不満な点

値段に見合わないしょぼい内装。 でもそれを分かっていて購入したので後悔は全くありません。

乗り心地

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我が家にはﾚｶﾞｼｨが２台あり１台は兄のs...

2009.2.6

総評

我が家にはﾚｶﾞｼｨが２台あり１台は兄のspec.B、もう１台は嫁の2.0iで２台ともワゴンです。いやぁ２台とも本当にいい車です。私はｲﾝﾌﾟSTIに乗ってますが普段乗りはやっぱりﾚｶﾞｼｨですね。2.0...

満足している点

直進安定性、コーナーでの安定性、とにかく走りのレベルすべてが高い！

不満な点

前席と後席で乗り心地がかなり違うような気が…後席では段差での突き上げの角がとれておらずズドンッときます。そのためラゲッジに荷物を積み上げる時はちょっと工夫しないと雪崩のように崩れていきます…

乗り心地

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ステーションワゴン系で家族があり走り好きな...

2009.2.5

総評

ステーションワゴン系で家族があり走り好きな人にとっては丁度良い車です。 アクセルを踏むとちゃんと車が答えてシートに若干へばりつく加速があるので乗っていて気持ちよく乗れます。 ブレーキさえ気よ付ければ乗...

満足している点

ターボは最高ですね。280馬力は伊達ではないです！！初速が遅いといいがちですがゼロヨンでもやらないかぎり不満はありません。 高速道路で加速するときにガッチリと四輪が食い付くのがハッキリとわかるのが気持ち...

不満な点

座るとこがちょっと狭さを感じるかな。ステージアに乗っていたので気になった程度かな。 パワーウィンドースイッチにライトが付いてないので夜手探り状態なのが不満かな。 やっぱり一番は、ブレーキが対抗ピストン...

乗り心地

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・ホンダの名機、DC2インテRから乗り換...

2009.1.31

総評

・ホンダの名機、DC2インテRから乗り換えて1年、レガシィの感想です。 基本的にはすごくオトナないい車だと思います。前車が競技車のような車だった事を考えると、高速レンジでもすごく安定してて、乗っててすご...

満足している点

・スタイリッシュでカッコいい外観 ・アルカンターラの内装 ・AWDの安定した走破性

不満な点

・低速トルクが細い ・アクセルレスポンスが悪い ・ATミッションの出来がイマイチで不自然な変速ショックがよく起きる ・ブレーキが車重の割りにはちょっと効きが悪い ・2.0GTUrbanSelect...

乗り心地

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３年半で６２，０００ｋｍ乗って・・・ ＢＧ型ＧＴと２５０Ｔ、そしてＢＨ型ＴＳ－Ｒと乗り継ぎ、４台目レガシィです。 モデルチェンジ毎に洗練度が増してきて

2009.1.31

総評

３年半で６２，０００ｋｍ乗って・・・ ＢＧ型ＧＴと２５０Ｔ、そしてＢＨ型ＴＳ－Ｒと乗り継ぎ、４台目レガシィです。 モデルチェンジ毎に洗練度が増してきてますね。ＢＰ型になって初めて３ナンバー専用ボディになり...

満足している点

・ステアリングを握っていて安心感があるハンドリング ・どの方向も視界が良く、車輌感覚が掴みやすく運転がしやすい ・エレクトロルミネセントメーターはシンプルなデザインで見やすい ・スイッチ類の夜間照明がレッ...

不満な点

・電子制御スロットルの制御が少々雑 ・ＡＴが４速という点（やはり５速は欲しい） ・パワーシートはいらない ・夜間は物を探しにくいサブトランク（カーゴルームのサイド側にも照明が欲しい） ・ＨＩＤですがもうち...

乗り心地

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日常の足車＆出張エクスプレスとして最高で...

2009.1.30

総評

日常の足車＆出張エクスプレスとして最高でした。 燃費も総合8程度と、性能を考慮するとぼちぼちで。 中古購入で、値段も手頃でしたので、非常に満足です。

満足している点

これぞワゴン！といった作り込み。 2リッターとして、初めての280馬力。 5千回転からのパワーはなかなかです。 シートヒーターやミラーヒーター、その他快適装備てんこもり。

不満な点

振動の多いエンジン。 剛性はやはりない（時代が・・・）

乗り心地

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他車には無い乗り味で満足です 車業界に勤めてるので沢山の車には乗ってきてるが、まず性能を考えるとお買い得だと思う。 今、中古車屋で50～60万程で買え

2009.1.24

総評

他車には無い乗り味で満足です 車業界に勤めてるので沢山の車には乗ってきてるが、まず性能を考えるとお買い得だと思う。 今、中古車屋で50～60万程で買えるのですから。 四駆、ツインターボ等の性能は素晴らしい...

満足している点

ノーマルでも十分の加速、安定度があります。 良く曲がりロールも少なくいい車です。イジろうとは思いません。不満はありませんので。 100万までの中古車を考えて人は視野に入れて欲しいですよね。 あと、お勧めは...

不満な点

燃費は4躯、ターボの割には悪くないと思うが、エコカー時代今、燃費は良くは無いと思う。 町乗りで50Lで４００ｋｍ行くかどうかなので、リッター８行くかぐらい。 リッター１０は、ほしいよね。 スバル車＝男車、...

乗り心地

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14年式TS-Rからの乗り換えです ノンターボからターボに乗り換えです。 前の車がぶつけられてしまったので、燃料高騰で安かったターボを購入。ワインレッ

2009.1.19

総評

14年式TS-Rからの乗り換えです ノンターボからターボに乗り換えです。 前の車がぶつけられてしまったので、燃料高騰で安かったターボを購入。ワインレッドなんでめったにいないので、いいですね。前はカッパーオ...

満足している点

①荷物の積載性がいい。 四隅が広いので車の車格の割りにたくさんつめます。後席もダブルフォールディングなのでフラットになるので、170センチぐらいまでの人なら2人寝られます。 ②ターボの割りにトルクがあると...

不満な点

①燃費 まあ、短所でもあるのですがこのぐらいかなと。車の重さもあるし４WDだし。街中７～８ぐらい。 高速や地方に行くときは10ぐらい。ターボもノンターボも燃費は変りません。ターボはトルクあるんでかえって踏...

乗り心地

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ちょっとがっかり '98年式からのフルモデルチェンジの良さが殆ど感じられない。

2009.1.18

総評

ちょっとがっかり '98年式からのフルモデルチェンジの良さが殆ど感じられない。

満足している点

・エンジン性能の良さと通常走行時の静かさ 　（'93年式の風切り音が全く無い）

不満な点

・'98年式ＧＴ-Ｂspecから乗り継いだ。車体が大きくなったのに、室内の狭さにがっかりさせられた。正直、手放したいとさえ思った。 ・視界も悪い。 ・パワステは、まるで、パワステじゃないくらい「重い」。 ...

乗り心地

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４代中で最高 '93～'03年、４台乗り継いだ中で最高点をあげたい。

2009.1.18

総評

４代中で最高 '93～'03年、４台乗り継いだ中で最高点をあげたい。

満足している点

エンジン性能は、さすがに素晴らしい。ターボをきかせた加速は、恍惚、とまでは大袈裟だが、満足度は高い。 視界がいい。 室内が意外と広い。 後姿がいい。ワゴンって感じだ。

不満な点

短所と言えるかどうかーーパワステが軽すぎる。 ２００キロ以上走ると、ブレーキ感覚が微妙に変わる。効きが悪い、というわけではない。言葉に表すのが難しい。決して運転の疲れのせいではない、と信じているが、そんな...

乗り心地

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最初はﾐﾆﾊﾞﾝを目当てに我が家にちょうど...

2009.1.13

総評

最初はﾐﾆﾊﾞﾝを目当てに我が家にちょうどいいサイズ（５人がゆったり乗れる）を買おうと検討してましたが、嫁が兄の乗っているﾚｶﾞｼｨがどうしても乗りたいと言うので却下されました。でも私は内心ﾚｶﾞｼｨで一...

満足している点

どっしりとはいかないまでもしっかりした安定感。思った通りのラインを走行できるハンドリング。荷物がこれでもかというくらい乗るので大量の買い出しにもってこい。燃費はまだわかりませんが燃費計で12km/Lです。...

不満な点

後部座席にチャイルドシートをつけていますが、子供を乗せるのが大変です。インプにも乗せますがインプの方がかなり乗せやすいです。ヴィッツからの乗り換えなので小物入れが極端に少ないと感じます。嫁が収納に困ってます…

乗り心地

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満足、満足 3ヶ月ほど前中古で購入 現行型よりもスタイリングが好き＆程度が良かったので即決しました 細かい不満を言えばキリがないけど概ね満足です

2009.1.8

総評

満足、満足 3ヶ月ほど前中古で購入 現行型よりもスタイリングが好き＆程度が良かったので即決しました 細かい不満を言えばキリがないけど概ね満足です

満足している点

・パワーがあるので高速での運転が楽 ・大きさが手ごろ ・走らせ方もあるとは思うけど、ターボの割りに意外と燃費が良い （一般道9～10km/l、高速12～13km/l) ・ディスチャージは明るい ・マッキン...

不満な点

・フォグとライトが連動してない（仕様の問題？） ・集中ドアロックボタンがない（これも仕様？）

乗り心地

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プラグがかぶってしまう。 いまいち

2009.1.7

総評

プラグがかぶってしまう。 いまいち

満足している点

高速走行は、非常に安定しており運転しやすい。

不満な点

エンジンがあったまってない状態で、１００ｍ～２００ｍぐらい車を動かしてエンジンを切ると、点火プラグがかぶってしまい、1日間位はエンジンがかからない状態になったしまう。いまどきの車でこのようにプラグがかぶっ...

乗り心地

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２回目の投稿をさせていただきました。賛否...

2008.12.31

総評

２回目の投稿をさせていただきました。賛否両論の多い車だと思いますが、それだけ注目度の高い車に乗れていることを誇りに思っています。 ＷＲＣ撤退など、イメージ的にも明るくない材料が先行していますが、是非とも...

満足している点

①全く飽きのこない、エクステリアデザイン（特に「鷹の目」をモチーフにしているライトの形状のカッコよさは天下一品だと思っています）。 ②シンプルなインテリアデザイン（中途半端に高級感を漂わせようと頑張って...

不満な点

２年半の付合いになりますが、今のところ皆無です。強いて言えば、イジくりたくなる「魔力」があります（お金が…）。

乗り心地

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買う当時、Rかiか迷いましたが、iでよかっ...

2008.12.30

総評

買う当時、Rかiか迷いましたが、iでよかったと思います。１番感じるのは、乗り心地ですね。マフラー2本出しも、RはGTと比べ、カッコよくないです。2本にこだわるならGTでしょう。標準なのに、皆さん、オブショ...

満足している点

デザイン、内外共、いまだに飽きてません。アルミペダルは、STIに換えました。ピンクに抵抗あったのですが、Bスポーツ用は、ゴムにかぶせただけらしいので、購入。見た目もよく、踏んでる感触が増し、走りが一層楽し...

不満な点

初回車検で、不具合といいましょうか、見つかったことは少々、心境複雑でした。端的に言うと、ブレーキを引きずる現象があって、その点、補償の上、直してもらったのですが、走りのスバルだけに、このようなことがないよ...

乗り心地

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