スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

パワーのある走り！

2023.8.21

総評

満足してますね！

満足している点

０⇒100km 5.6秒の俊足！ アイスバーン峠道でも吸い付くような走りをしてくれます。

不満な点

燃費の悪さ！

乗り心地

-

大人5人がゆったり乗れて、荷物も積めて、速い。

2023.8.20

総評

デビュー当時も物議を醸しただけあって、細かい点では思う所はありますが、現スバル車には無いスバルらしさと、2000年代までの旧富士重工では目指せなかった「普通乗用車」としての質の高さがバランスされた車です。...

満足している点

今までのスバル車に比べて、格段に静かで乗り心地が良い点。アイサイトによる見張りと、静けさと、ボディサイズの影響が走りが大人しくなった気がします。

不満な点

良い点と相反しますが、背が高くボディが大きいところが　外観上は不満ですかな。 あとWRXや以前のB4に比べればステアリングの反応もダルめに感じます。

乗り心地

私が知る中では　これまでで最良です。 踏ん張る所は踏ん張るし。

男のロマン！３L6発6MT

2023.8.15

総評

レガシーの皮をかぶったポルシェ？？？

満足している点

水平対向6気筒E/Gを6M/Tで駆る世界一のコスパ車

不満な点

燃費はそれなり

乗り心地

18インチ＆純正ビル足はちょっと突っ張った感じでした。

オールマイティな車👍

2023.8.13

総評

初めてのスバル車ですが 買って良かったです😆 昔乗ってたlyのMPV 23tの4WDに フィーリングが良く似てるかなと😌

満足している点

長距離乗っても疲れない😀 コーナリングが良い😊

不満な点

燃費だけですかね💦 言ってもそこまで悪くないかも😆

乗り心地

柔らかくは、無いですが 丁度良いです😆

何年経っても色褪せない魅力的な車

2023.8.11

総評

オールシーズン、オールマイティー😆 中々ないよこんなにいい車😆

満足している点

サイズ、パワー、操縦性、何処からみても扱いやすい車。 僕の中ではベスト・オブ・スバル‼️

不満な点

ない‼️

乗り心地

-

レガシィ❤TS-R

2023.8.9

総評

とにかく乗って楽しい、眺めてうれしい、燃費もサイコー、どこまでも行ける相棒！

満足している点

すべてが大好き！

不満な点

無し

乗り心地

-

水平対向６気筒+6MT！

2023.8.5

総評

大切に乗っていこうと思います。

満足している点

力強くスムーズに回るエンジン ほとんどロールしない？足回り

不満な点

この車種特有のダッシュボードひび割れ発生しています。交換できるのかな。

乗り心地

-

室内は広く多目的に使えます

2023.7.30

総評

初めカタログ等で見た時「あ〜ぁ… LEGACYがこんなになっちゃって… BP買っとけば良かった…」でした 以前乗っていたBGは、BPまで継承されたセミハイルーフ、サッシュレスドア、後ろの細いピラ...

満足している点

広くてたくさん載せられて、乗り心地も良いところかな？ あといろんな用途で活躍してくれるところです

不満な点

この車はLEGACYを名乗る資格が無い

乗り心地

自分的には少し柔らかかったてすが、良かったです WRXに比べると椅子がスポーツタイプでないせいか、若干疲れやすい気がします

イイクルマ！

2023.7.30

総評

全体的にイイクルマ！と思います。 操作感、積載性、パワーは申し分ないです。 ただ、燃費重視する方は戸惑うかもしれません。

満足している点

パワー感、ハンドリング、積載性は素晴らしいと思います！

不満な点

内装が少々安っぽい 燃費がよろしくない。

乗り心地

-

所有して16年、まだまだ乗りますよ！

2023.7.23

総評

どのシーンでも利用出来て、天候や路面を気にせず走れます。

満足している点

流用がいろいろと出来て弄りがいがあります。

不満な点

ダッシュボードがベタベタなる。 一度交換 プラパーツの塗装が弱い リアスポイラーとリアゲートは再塗装済み

乗り心地

若干硬めな乗り心地だと思います、

正にグランドツーリング

2023.7.19

総評

抜群の動力性能とどんな路面でも常に安定した走り、広い室内、ロングドライブでも疲れが少ない正真正銘のグランドツーリングカー。

満足している点

抜群の動力性と、広い室内、積載能力

不満な点

フロントライト周りのデザイン

乗り心地

ビル足なため、街中や荒れた路面では細かい振動があるが、高速では落ち着いた乗り心地と抜群の安定感がある。

Rx 7

2023.7.13

総評

燃費わるー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

カッコいいけど燃費が悪い

2023.7.5

総評

最後のレガシィツーリングワゴンで、とてもシンプルにカッコいい。四駆だし、安心して運転できる。クルーズコントロールで長距離運転もバッチリ。

満足している点

内装、シート、重厚感、安心感

不満な点

燃費が悪い。ライトがすぐに黄色くなった。

乗り心地

タイヤ次第だが、ビルシュタインのせいで、ガタガタする。

水平対向6気筒　スバルはもう作らないんだろうな〜

2023.6.25

総評

満足しています。

満足している点

ＡＴですが、滑らかなエンジンはいいですね

不満な点

古くなってきて、今後いろいろとお金がかかりそうですが

乗り心地

-

雪道での信頼性

2023.6.24

総評

以前の　NM35ステージア　と同じくらい 気に入ってました。　ただ　シートだけが悪くて　 レカロに換装。

満足している点

燃費もよいし　遠出　１３－１４ｋｍ・Ｌ 取り扱いが楽

不満な点

全長が長すぎる、　うるさい。

乗り心地

-

かっこいい

2023.6.17

総評

バランスも良く、不満はほぼないいい車でした。

満足している点

見た目も乗り心地も最高でした

不満な点

ターボじゃないので、高速では少しパワー不足かな？

乗り心地

-

スポーツ系ファミリーカー！オールラウンダーで長く付き合えます！

2023.6.16

総評

すべての生活スタイル（冠婚葬祭にも）にフィットするため、長いお付き合いができています。それが中途半端に感じるかもですが…。 ツーリングワゴンとしては最後のレガシィです。これからも大事に付き合っていき...

満足している点

・300ps(221kW)/5600rpm、40.8kg・m(400N・m)/2000～4800rpmのハイスペックエンジンかつ実用域との両立 ・純正ビルシュタインダンパーによる、ほどほどしなやかほどほ...

不満な点

・リニアトロニックCVTの耐久性 ・インテリアがややチープ（特にステアリングがチープなのはメーカー的に残念） ・エンジンオイルが４L缶で足りない ・ハイオク高燃費（一般的に） ・段差を越えるとパキ...

乗り心地

乗り換え直後は、車からの情報がやや乏しい印象でしたが慣れました。逆に言えば、比較的しなやかでゆったり乗れる性格の車の印象です。 きびきび感を求めるなら、STI系パーツ等を後付けしていけば良いです。

しびれるボクサーサウンド！

2023.6.15

総評

大人4人でスキー道具を積込みゲレンデまで快適に移動できる最高の車。 段付きターボも慣れればさほど影響なし、ドコドコサウンドの出る最後のレガシィツーリングワゴン。

満足している点

扱い易いサイズで加速性能が良い、乗り心地は最近のスバル車より優れている。 レガシィらしさの残る最後のレガシィだと思います。

不満な点

1番は燃費の悪さと、ブレーキ性能でしょうか。 それも含めて、レガシィらしさですが。

乗り心地

最近のスバル車はただ硬くて乗り心地が良くないが、このレガシィは粘りのある足廻りで安定性が良く変な突上げや腰砕け、ふらつきがない。

無し

2023.6.4

総評

無し

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

走行性能

2023.6.2

総評

BP5より荷室が広く、高さもある。 冬道を500km以上走ることもあるので、走行性能が高くて安心できる。 アイサイト無しなので1500kg未満。重量税やガラス交換が安い。

満足している点

相変わらず年間を通じて走行性能が良く、早朝の雪道は楽しいくらい。 BP5より燃費が良くなった。 S＃モードでかなり走る。

不満な点

ワイパーヒーターが無い。 シート調整がしっくりこない。 BP5に比べて脚が緩い。 電子パーキングが使い難い。

乗り心地

BP5より柔らかいが、十分に剛性が感じられる。