スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (161ページ)

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スバル レガシィツーリングワゴン 新型・現行モデル
3231

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,767

星4

1,048

星3

293

星2

67

星1

56

3,231 件中 3,201 ~ 3,220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VZエアサス_4WD(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メカニカル的に好きならば長く乗れるが、好...

    2001.12.18

    総評
    メカニカル的に好きならば長く乗れるが、好みに分かれる走りと シートのクッションは短距離向き(ワンマイルクッション?)
    満足している点
    4WDやハイトコントロールのシステムなどは、ハイポテンシャルだと思う
    不満な点
    低速時のトルクに不満がある キーレスエントリーが何箇所かすぐ壊れた
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GT-Bの価格はちと高めですがそれに見合...

    2001.12.15

    総評
    GT-Bの価格はちと高めですがそれに見合うものを十分にもっています。 モデル末期ですが熟成がすすみ今なおトータルバランスはトップクラス。
    満足している点
    ハンドリング、エンジン性能は国産一級品。以前BF5のGTに乗っていましたが同型式のエンジンと思えないほどスムーズ・リファインされており10年の技術革新を感じます。燃費もターボ車としては許容範囲(BF5は5...
    不満な点
    リクライニングは手動のパワーシート、昼間ちょっと見にくいブラックフェイスメーター、節度感のないエアコン温度調節スイッチ、メーカーOPのスポーティパック濃色ガラスリヤゲートの濃度(結局フィルムはりました)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX-S4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安定した走行性能、必要十分なパワー、4W...

    2001.12.14

    総評
    安定した走行性能、必要十分なパワー、4WDで208万円の価格は割安感がとても強い。51歳の小生は、10台の自動車を乗り継いで来たが、この車に乗れて今までに無かった満足感を味わっている。長く付き合える1台で...
    満足している点
    スタイルはとても満足している。5ナンバー枠のボディとは思えないほどボリューム感があり、塗装(シルバーメタリック)も美しい。車重は1410kgでOHCエンジンであり走りはあまり期待していなかったが低速トルク...
    不満な点
    ゲート式のATレバーは慣れるまで少し使いにくかった。シートの感触が安っぽい。標準のCDプレーヤーが故障しクレーム処理。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_4WD(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点はいくつかあるけど、それを補って...

    2001.12.10

    総評
    不満な点はいくつかあるけど、それを補っても余るほどの魅力がこの車にはある。10年は乗ろうと思っている。
    満足している点
    やはり、走りがいい。以前は親の2.2Lの車に乗っていたが,それ以上の走りをしてくれる。かなり満足してます。
    不満な点
    低速のトルクが少ない。燃費が悪い。まあ、これは分かって買ったし、思ったより燃費は悪くなかった。あと、一度制動系を直したが、普通の車の倍近くかかったこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえず、BGでもいい車。 まだまだ...

    2001.12.4

    総評
    とりあえず、BGでもいい車。 まだまだ、乗りつづけて行きたい一台ですね。
    満足している点
    まずは、コーナリング性能=ビルシュタインのサス  現行に同じ設定(TStypeRにビル付き)が出たら即乗り換えるだろう。 そうそう、LIMITEDバンパーもだね。 しかし、静かだし広いし他社の上位グ...
    不満な点
    やはり現行に劣るインパネ・内装ですね。(時計がないのが痛い) それから、トルクかな?(アーシングでかなり改善されたけど・・・) あとは、やはりATでも5速欲しいね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ti_4WD(MT_1.8) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はあるが長く付き合える車だと思う ...

    2001.11.17

    総評
    不満はあるが長く付き合える車だと思う ディーラーの方に昨年 ほしい人がいるので売ってくれないかと頼まれたが 断ったこともある。 当時ランカスターが発売されていたら、ランカスターにしていたと思う。 ...
    満足している点
    4WDなので雪道での運転はとても安心感があります。 トランクが広いので4度の引越しでも結構役に立ちました。
    不満な点
    ドアの隙間から聞こえる風切り音はとても気になる。 ノーズが長すぎて見通しの悪い交差点は危ない 160センチの私の身長ではシートの座面が長すぎて最適なポジションが取れない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E-TUNE2とGT迷っている人もいると...

    2001.11.11

    総評
    E-TUNE2とGT迷っている人もいると思うが、30万円 差を考えるとGTでも十分楽しめると思う。 VDC等をつけれるため運転に自信のない方はGT-VDCがいいと思う。
    満足している点
    4000回転以下で十分なパワーを出せるためスムーズに街乗りもできる。 乗り心地もビルシュタインではないがかなり快適。 2000回転から3000回転の伸びが最高です。
    不満な点
    16インチアルミを17インチ標準にしてほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250T-B_4WD(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足な一台。適度な大きさで適度なパワート...

    2001.11.11

    総評
    満足な一台。適度な大きさで適度なパワートルク。馬力に走ることなく実用域のトルクを重視したエンジン設定。お気に入りの一台です。後は、エンジンの技術を他社なみにすべき。燃費の改善技術(DIなどなど)の点で遅れ...
    満足している点
    静かでトルクフルな点。足が適度に固く、乗り心地が良い。燃費もそこそこ良い。雪道での安定性は抜群に良かった。
    不満な点
    高速での風きり音が少々聞こえる。 馬力もそれ程大きくなく、ゆったり乗る車(足は固めが好きだが)なので、ポテンザなんか標準でつけるのはやめ、静かなタイヤをつけるべきだと思う。クルーズコントロールもあれば良い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Brighton_4WD(AT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪く、パワーが無い。乗り心地は抜群...

    2001.11.11

    総評
    燃費が悪く、パワーが無い。乗り心地は抜群なのだが。。。
    満足している点
    やはり、ステーションワゴンの王様。乗り心地も抜群!
    不満な点
    エンジンのパワーが無さ過ぎ。OHCの2000ccだから仕方のない面もあるが。。。おまけに燃費が悪すぎ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tune4WD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車というか単なる機械と付き合ってるような...

    2001.11.5

    総評
    車というか単なる機械と付き合ってるような感じです。もちろん性能は素晴らしいのですが、、、。以前に試乗した2.5NAの方が良かったかも。 NAで6MTが出るのを心待ちにしている今日この頃です。
    満足している点
    ハイウェイクルーザーとしては最高(中距離までなら)の乗り物です。
    不満な点
    機械的な完成度は高いのですが、感覚的にしっくりこなかったです。毎日、通勤に使っていますがイライラすることが増えてきています。インテリアや、エンジン音、加速感、乗り心地などなどがストレスになっています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りにも多少こだわり多目的使用する人には...

    2001.11.4

    総評
    走りにも多少こだわり多目的使用する人には文句なし
    満足している点
    動力性能、広い収荷スペース
    不満な点
    クイックシフト(STIオプション)が入りにくい 前走車が在ると排気をまともに吸いすぎてオートエアコンが使えない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_4WD(MT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても満足しています。この車をかって正解...

    2001.10.25

    総評
    とても満足しています。この車をかって正解でした。
    満足している点
    とても運転しやすい車で試乗して人目ぼれしました。 見た目もかっこいい!BH型よりBG型の方がデザインは好きです。
    不満な点
    ちょっと内装がシンプルすぎます。現行のレガシィでは改善されたけど、室内に時計がついてないのがかなりいたいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tune4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンパワーが強烈。床まで踏むとどこま...

    2001.10.24

    総評
    エンジンパワーが強烈。床まで踏むとどこまで加速するか分からない。
    満足している点
    パワー、足回り、エクステリア、インテリアどれをとっても最高!!
    不満な点
    燃費ぐらい・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うんてんするのがたのしいくるまです。

    2001.10.24

    総評
    うんてんするのがたのしいくるまです。
    満足している点
    やはりはしりがだんぜんよい!
    不満な点
    やはりねんぴがすこしわるい。それいがいはどうでもいいことなので。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tune4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくいい!!

    2001.10.23

    総評
    とにかくいい!!
    満足している点
    とにかくいい!! 装備もいたれりつくせりだし、乗り心地もいいし、車内も静かだから人を乗せても好評。それなのに峠とか行ったらかなり面白い
    不満な点
    後部座席の窓が半分くらいしか開かない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほんとに、どこまでも乗って行きたい車です...

    2001.10.22

    総評
    ほんとに、どこまでも乗って行きたい車です。AT車のためパワーが260とはいえ、まずまずですね。何しろ、乗りたくなる車です。3年間も我慢して買った車だから大切に使わせてもらいます。
    満足している点
    安定感のあるトライビングができる。特に、高速走行においては、とにかく速い。120~130km/hからでもその加速は凄まじい。しかも、大変安心感のある走行ができる。乗っているとどこか遠くに行きたくなるような...
    不満な点
    燃費、この一言に尽きると思う。蛇足かもしれないが、ダッシュボードの形状が波打っているためか、オンボード・ナビのステイがうまくひっついてくれない。また、個人的な意見だが、他のステーションワゴンにパワーでも負...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-VDC4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ、日産しか乗ったことがない方、ぜひ...

    2001.10.16

    総評
    トヨタ、日産しか乗ったことがない方、ぜひ一度レガシィに乗って下さい。車好きならレガシィのすごさが分かります
    満足している点
    走る、曲がる、止まるといった基本性能の高さ。ステーションワゴンの形をしたGTカー
    不満な点
    噂どおりの燃費の悪さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tune4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    奥さん子供と、家族ユースを重視するが、走...

    2001.10.12

    総評
    奥さん子供と、家族ユースを重視するが、走りの性能には妥協したくない人にはもってこいの車だと思います。ただ、燃費のことで奥さんにガミガミ言われるかも・・・・・
    満足している点
    足回りは、さすがビルシュタインと思わせるほど高性能です。特に、ワインディング走行では、限界性能が高いので、その辺の走りやの車より、速いです。それと、結構広いラゲッジスペースに満足しています。
    不満な点
    ブレーキが効かない。インプレッサのブレンボキャリパーぐらいのブレーキが欲しいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Brighton-S4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走って分かった優れた走行性

    2001.10.9

    総評
    走って分かった優れた走行性
    満足している点
    安定した走行、4WDの割に燃費良好
    不満な点
    力不足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Brighton-S4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他のワゴン車と比べ多少割高でしたが、とて...

    2001.10.6

    総評
    他のワゴン車と比べ多少割高でしたが、とても気に入ってます。 ブライトンというグレードは影を潜めていますが、運転しているときの安心感はレガシーならではのもので、買って良かったと満足しています。
    満足している点
    しっかりとした足回りによるスタビリティーの高さが、このグレードでもはっきりと感じることが出来る。高速走行が楽しい。
    不満な点
    4WDなのである程度覚悟していたが、もう少し燃費が良ければ・・・。
    乗り心地
    -

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