スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (146ページ)

アイドリングがとても静かです。シーンとし...

2003.11.9

総評

アイドリングがとても静かです。シーンとしてます。前から注目していてので大満足してます。販売店第一号のGT３０でした。中古市場で200万前後だと思います。是非乗ってみてください。

満足している点

とにかく静かなアイドリングはびっくりでした。エンジンが動いているか不安になるくらいです。高速道路ではとても快適です。GT30とGT-Bではほとんど値は変わらないと思いますが6気筒をお勧めします。

不満な点

４速オートマでなく５速を載せて欲しかったです。ランカスターにはあった白レザーシートもオプションに入れて欲しかった。ビルシュタインなのに後ろにエンブレムがついてない。あとから自分で貼りました。

乗り心地

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良い点、悪い点含め内容の濃い車だと思いま...

2003.11.8

総評

良い点、悪い点含め内容の濃い車だと思います。この車は走行性能が良く車内も広いためすべてのシーンで楽しめると思います。私は３年目の車検を迎えたことと結婚し５ＭＴでは自分しか運転できないことを理由に買い替えま...

満足している点

１、４ＷＤならではの安定性 実際に乗っている間はわからなかったのですが現在所有しているＦＦの車と比べるとすばらしかったと思います。山道を走行するときは特によかったです。 ２、強大なエンジンパワー ２...

不満な点

１．ジャダー現象 書かれている方はあまりいませんがクラッチが冷えているときの発進時におこるガタガタというノッキングのような現象（ジャダーというらしい）にはずいぶん悩まされました。購入後１年後くらいから出...

乗り心地

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初代レガシィＢＦ、ＢＧ、ＢＨの最終型ばか...

2003.11.6

総評

初代レガシィＢＦ、ＢＧ、ＢＨの最終型ばかり乗り継いでいますが、やはりＡＷＤの安定感　年改するごとに良くなる性能、燃費、足回り。国産メーカーでの中では結構真面目に作っているかなと思います。 買い替えの度に...

満足している点

現在　発売しているＢＰよりもスバルらしい　泥臭さっぽいスタイルが好き 新型を買った友人のものより、最終型のＢＨ５Ｄの方が速く、使い勝手が良い ２８０ｐｓある割に　燃費が良い 高速走行　峠での安定感が...

不満な点

インパネデザインが古い　エアコンが頭悪い 運転席を最も下に下げた状態で、長距離運転だと足首に負担が掛かる つまり、ペダルレイアウトが悪いのか・・・？ それは、シートを上げれば改善するが・・・。 塗...

乗り心地

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走りは目から鱗。ドイツ車に負けてません。...

2003.11.6

総評

走りは目から鱗。ドイツ車に負けてません。 走りにかけたスバル渾身の傑作車だと思います。この性能の車が300万円＋αで買える日本人は幸せです。この車の前にアウディA4アバント1.8Tにも試乗していましたが...

満足している点

走りの性能。加速性能、ハンドリング、超高速域での直進安定性(法が許せば160ｋｍ以上の巡航も全く問題なし）、乗り心地等、極めて高次元でバランスされている。これまでドイツ車（アウディ80・90，オペルベクト...

不満な点

回すと極悪の燃費。特に140ｋｍ以上で高速巡航すると8km／l程度しか走らない。前のオペル・ベクトラワゴン(2500cc）で同じパターンで走行しても10km／lは走った。因みに市街地だけだと5km／l台で...

乗り心地

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購入1年未満で手放しました。最終的な決断...

2003.11.4

総評

購入1年未満で手放しました。最終的な決断になったのはシートのせいなのか、30分程度のドライブ後に立ち上がれなくなったことです。スバルは足回りやら、エンジンやら色々とこだわっているのは分かりますがシートをは...

満足している点

エクステリアは非常に気に入ってました。家族や知人からも受けがよく他社にはない独特の雰囲気があります。知性と個性を感じます。エンジンのパワーは申し分ないでしょう。ドアの閉まりもよいです。

不満な点

パワーは十分ですが、車の性格からすれば、もっとロープレッシャーターボ等にして低回転重視でもよいのではないかと思います。今は3Lが選べるので良いのでしょうけど・・・。ビルシュタインを採用している割には、ハン...

乗り心地

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購入から５ヶ月で１万ｋｍ達成！（１０／３...

2003.11.1

総評

購入から５ヶ月で１万ｋｍ達成！（１０／３１）何のトラブルも無く、日々楽しいドライブを満喫しています。又、大雨時にも安心して運転出来る点は他車にないアドバンテージではないでしょうか。マフラーをブリッツのＮＵ...

満足している点

・ずば抜けたハンドリング&ブレーキ&燃費性能。そして疲れにくいシート。今年の夏に東京～広島・鳥取・山口・四国一週を一週間で３０６０ｋｍ走破してきましたが、全く疲れを感じませんでした。（一日...

不満な点

・KENWOOD製のﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ→ｵｰﾃﾞｨｵにこだわる私にとってこれでﾌﾟﾚﾐｱﾑ？と首をかしげてしまう。ﾏｯｷﾝﾄｯｼｭはＭＤＬＰ機能が無く却下。そこで、ディーラーＯＰのKENWOO...

乗り心地

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とにかく、運転してて退屈ですね。ものすご...

2003.11.1

総評

とにかく、運転してて退屈ですね。ものすごく退屈です。

満足している点

車としての完成度はまあまあ高いと思います。 ドアを閉めたときの感じなど、高い剛性があります。

不満な点

なんといっても、運転してて楽しくない。 ハンドリングは最悪です。ターボのどっかん加速だけです。 ３Lも乗りましたが、２Lとさして違いはなかったです。

乗り心地

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とにかく最高！鬼の５年ローンでちょっと無理...

2003.11.1

総評

とにかく最高！鬼の５年ローンでちょっと無理しましたが、この車は無理して新車で買う意味がありました。一生ＬＥＧＡＣＹを乗り継いでいきたくなりますね。でも最近ちょっとＬＥＧＡＣＹがピンチです。嫁にさらっと子供...

満足している点

購入して一年半が経ちましたが、購入して後悔したことは一度もありません。本当に素晴らしい車です。加速感が最高、剛性が素晴らしく乗っていて運転していて安心、頑張って付けたマッキントッシュのオーディオが最高！前...

不満な点

不満らしい不満はとくにありませんが、エンジン音が静かな為エアコンのファンが回る音がスゴク目立ちます。その為、私はマフラーを社外品に交換しました。すると今度は排気音が若干期待ハズレな音でした。なかなか難しい...

乗り心地

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やっぱりワゴン買うならレガシイでしょ！！...

2003.11.1

総評

やっぱりワゴン買うならレガシイでしょ！！他のワゴンと比べるとレガシイの売れる理由がわかる。それにスバルの本物志向もトヨタなんかよりずっといい！まあ問題点も沢山あるのは事実だけどそれを打ち消すだけの魅力があ...

満足している点

・水平対抗ボクサーサウンド！ ・他の国産ワゴンと比べると圧倒的な加速 ・うまくまとまってかっこいいエクステリア ・ワゴンだけあってラゲッジスペースは使いやすい ・軽快なハンドリング ・いけいけ的...

不満な点

・燃費 ・オイル漏れ ・低回転域のトルク ・シート ・足回りがもうちょっと・・・ ・高速にのると軽い車体が凹凸を拾う（スピードあげると）

乗り心地

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走行性能に関してはいうことはありません ...

2003.10.30

総評

走行性能に関してはいうことはありません 気持ちよく運転出来ます とにかくシートにはがっかりしました 試乗車には長時間乗れなかったので わかりませんでした

満足している点

走行安定性

不満な点

一番の不満点はシートが柔らかすぎる事 一時間も座るとお尻が痛い シートに関しては手抜き？と 言いたくなります 空調スィッチをオフにしても 走行すると 風が出てきます ディーラーによると 今のとこ...

乗り心地

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総合的に評価すると８点です。走行に関して...

2003.10.28

総評

総合的に評価すると８点です。走行に関しては何分問題無し！いい走りします。満足です。燃費が向上すれば・・・。申し分なし！ BPに試乗しましたが、BG、BHと比較してBPはシングルタービンにした為、低回転域...

満足している点

H７式、BG5A、GTリミテッドに乗っています。 ○走りの良さ ○安定感 ○荷室が広い ○水平対抗エンジンのボクサーサウンド（ボロボロ音）

不満な点

○オイル漏れ（水平対抗の弱点） ○エアフロメータ（←故障が多いらしい）事実、５年目にして故障した。 ○燃費が悪い（都内走行：6.3km、高速：11km）但し、高速で120km以上出すと燃費がた落ち。 ...

乗り心地

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もうすぐ14万キロですが、まだまだ乗りま...

2003.10.27

総評

もうすぐ14万キロですが、まだまだ乗ります。 遅く走っても運転が楽しい車だと最近気づきました。素敵だと思います。

満足している点

形が好き。安心してスキーへ行ける。そこそこ荷物がのる。 運転する時はほとんど子供（0歳児）を乗せている為、安全運転でノロノロ走行しているが、車に乗る時はワクワクする。

不満な点

チャイルドシートが装着しづらい。 バックライトが暗い。 人が多く乗ると、のぼり坂がつらい。 雨の日は予想外に滑る。（過信は禁物）

乗り心地

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購入して後悔しました。 試乗せずに購入...

2003.10.26

総評

購入して後悔しました。 試乗せずに購入したことが原因ですね。 町乗りでも歩道から車道へ出る時等ちょっとした段差でフロントオーバーハングを擦ることから、町乗り専用でもアウトバック2.5iがベストチョイス...

満足している点

２WDの前の車に比較して、安定性が良い。 雪道もそこそこ走る。低級グレードなので錆はそんなに心配しない。GTだったら気にしたと思う。

不満な点

非力。特に購入当初はギアがなかなかキックダウンしなかったのでそれが顕著だった。最近は学習したのか前よりまともになった。 フロントのオーバーハングが出ているためか、よく擦ってしまう。 シートの模様がいか...

乗り心地

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6気筒モデルの発売を心待ちにしてました。...

2003.10.23

総評

6気筒モデルの発売を心待ちにしてました。直6、V6と乗り継いで始めてのH6となりますが、静粛性は素晴らしいものがあります。低速トルクに不満がありますが、ゆったりと乗りたいと思いこのモデルに決めました。

満足している点

現在納車待ちで試乗フィールのみですが、とにかく静粛性は素晴らしい。燃費も3Lとしてはかなり優秀。

不満な点

低速トルクが不足ぎみ（3000回転以上はいいみたいだが）。ハンドリングがだるい。シート（ファブリック）が安っぽい（以前はレカロ製だった為か？）。オプション品が高い（ビルトインDVD、ETC等）。

乗り心地

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坂道になるとやはりパワー不足を感じます ...

2003.10.19

総評

坂道になるとやはりパワー不足を感じます 加速性能を重んじる方は やはりターボか3.0Rでしょう しかし2.0Rでも十分運転は楽しめます 個人的には2.0Rに5ATを搭載して欲しいです

満足している点

シャープなハンドリング 剛性 静かなエンジン音

不満な点

シートが柔らかくて 長時間はお尻が痛くなる カップホルダーのゴム部分は擦れてきてだめになりそう シートのスライドレバーが堅い 安全のため　バックランプは左右両側に付けて欲しい

乗り心地

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今度は日光方面に旅行でワインデングも含め...

2003.10.16

総評

今度は日光方面に旅行でワインデングも含め長距離走行してきました。（前回のレポートは妻用のレガシィで今回は自分の愛車についてです）基本的には満足・不満については前回と同様ですが3.0Rに関して気になる点を追...

満足している点

注・前回レポート（北海道旅行で2.0iを約850km～）ご参照の上、 3.0Rに関しての更に追記です… ①とにかく250馬力有ると思えないくらいジェントル＆スムースで扱いやすく、中速域のハーフスロット...

不満な点

注・前回レポート（北海道旅行で2.0iを約850km～）ご参照の上、 3.0Rに関しての更に追記です… ①停車→発車時などミッションをシフトするとショックが大きい （走行中のシフトはさほど気になりま...

乗り心地

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運転していて楽しいとゆうのがよく分かりまし...

2003.10.14

総評

運転していて楽しいとゆうのがよく分かりました。ターボも試乗しましたがＮＡのほうが気持ちがよかったのでＲにしました。でも最後までターボと迷いました。

満足している点

ものすごく安定性がよく、雨の日でもスピードを気にしないで走れる。小回りがきく所。

不満な点

ドリンクホルダー・灰皿が使いずらい。５速にしてほしかった。

乗り心地

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まだ乗り始めて一週間、慣らし中なので 走行...

2003.10.13

総評

まだ乗り始めて一週間、慣らし中なので 走行に関してはあまり書けません 今のところはほぼ満足しています 5速だったら もっとよかったのですが…

満足している点

ボディの剛性 思ったよりしなやかな脚まわり

不満な点

ハザードスイッチが遠い ドアポケットが小さい シートが若干柔らかい シートスライドレバーが堅い ドアの内側の取っ手がパワーウィンドウスィッチの操作を邪魔してる

乗り心地

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すごくいい車です。感動しました。アクセル...

2003.10.12

総評

すごくいい車です。感動しました。アクセルを踏み込んだぶんだけ、モリモリとパワーが出てきます。レスポンスはかなり向上したのではないでしょうか。また、ハンドルについてるプラスとかマイナスのボタンも、ありゃけっ...

満足している点

今日、試乗してきました。所有しているわけではないので躊躇もありましたが、感動を伝えたくて投稿しました。私が持っているGT30に比べ、非常によくなったと思います。特に感じた点は以下に挙げます。 １）ハンド...

不満な点

これは、所有してみないとわからないと思います。 試乗している分には、特にありませんでした。

乗り心地

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今回のBP型は各方面で絶賛の嵐！中にはN...

2003.10.8

総評

今回のBP型は各方面で絶賛の嵐！中にはNAのほうが良いという人も。3.0Rはさらに賛辞の山みたいです。280PS+4WD+ターボ（更にATも）という車の選択肢は限られてしまう。GT-Rやエボ・インプのよう...

満足している点

真横から斜め前のスタイル。性能オタクにはたまらない「走り」。

不満な点

全体的にオモチャっぽいです。品質感が高まった、とは言ってもあくまでスバル限定の話。ヘッドライトはオデッセイ、斜め後はアベニール似。ノーズが出っ張っているのはフロントが重たい印象。真ん前から見るともう少し幅...

乗り心地

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