平均総合評価
4.4
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
4
いい車です とても乗っていて楽しい車です。アクセルを踏めば力もあるし、とても安定していて安心して乗れます。ただ整備しにくい点と、なんといっても燃費の悪
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
2
やっぱりいい車。GT-B 5ナンバーでありながらスポーツカー以上の走り、安定したサスペンション。毎日乗っていても飽きのこない車です。
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
5
走りにこだわるなら! レガシィは走ってナンボの車です。価格を考えれば、ミニバンやSUVなど幅広く購入対象になりますが、やはりレガシィの最大のウリは
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
4
用途を問わない質感 二世代前のレガシーGT→インプレッサSTI→現行(全損)→現行と乗り継いでいますが、走行性能・質感共に向上を感じる。 個人的にス
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
5
4人家族のベストチョイス 家族4人での遠出にもスペースは十分。 2500ccの余裕ある走りで運転者の負担も少なく、もっと遠くへ出かけようという気持ち
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
3
数字ではあらわせない すでに8年を迎えるが、チョイ乗りだと6km/Lまでいくこともあるけど、遠距離通勤したら13km/Lと不思議な車。でもビルシュタイ
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
3
いいやつだったなぁ 結婚してレガシーを買いました。いろんなところへいったけど子供が大きくなり手狭になってしまったのでこの度買い換えてしまいました。
2006.10.21
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乗車形式:マイカー
4
所有する喜び 9年前の車ですので、比べてしまえば当然時代は感じます。しかし、この車を所有する喜びは未だ色褪せてないように思えます。それはやはり精悍なデ
2006.10.21
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
実家の車でした やはり、今になって思うと4WDは安定してますよね。 走りにはこだわらないですが、カーブなどでは私にもわかります。 ノンターボでした
2006.10.21
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乗車形式:仕事用
2
2006.10.21
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乗車形式:マイカー
5
走りのコストパフォーマンスは良い 車の基本が良くできている。 CMの通り水平対向エンジンは静かで低重心、長距離を行くと分かる、走りの良さ。 4輪駆
2006.10.21
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乗車形式:マイカー
5
お買い得車! 3.0RやGTと迷いましたが、ガソリン高騰の昨今、レギュラー仕様で燃費も良好であること、SOHCエンジンであるが故、故障時の修理代金(主
2006.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2006.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.10.19
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乗車形式:マイカー
2
感想 人気のある車なので、かなり満足しています。ただ値段もそれなりに高いので新車で購入するのちょっときついです。ボクサーエンジンは10万キロ位でオイル
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
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乗車形式:マイカー
3
レガシー 外観は良いと思う。加速も良かった。中も広く使いやすかった。 ただ、燃費が良くない。あっという間になくなる。 ・・・が、見た目重視でOK。
2006.10.19
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4
そこそこ ターボがついていないため燃費にかんしては良いほうかなと思います。 通勤や買い物、家族旅行にも適していると思います。
2006.10.19
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乗車形式:マイカー
4
安心です この車に乗る前は、1600CCクラスの、スポーツタイプのモデルを3台乗り継いできていました。全てマニュアルでした。この車は、家族が出来たのを
2006.10.19
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4
究極のワゴン 4年前に中古で購入してストレスの全く無い車です。
2006.10.18
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