平均総合評価
4.4
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
4
用途を問わない質感 二世代前のレガシーGT→インプレッサSTI→現行(全損)→現行と乗り継いでいますが、走行性能・質感共に向上を感じる。 個人的にス
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
5
4人家族のベストチョイス 家族4人での遠出にもスペースは十分。 2500ccの余裕ある走りで運転者の負担も少なく、もっと遠くへ出かけようという気持ち
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
3
数字ではあらわせない すでに8年を迎えるが、チョイ乗りだと6km/Lまでいくこともあるけど、遠距離通勤したら13km/Lと不思議な車。でもビルシュタイ
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
3
いいやつだったなぁ 結婚してレガシーを買いました。いろんなところへいったけど子供が大きくなり手狭になってしまったのでこの度買い換えてしまいました。
2006.10.21
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乗車形式:マイカー
4
所有する喜び 9年前の車ですので、比べてしまえば当然時代は感じます。しかし、この車を所有する喜びは未だ色褪せてないように思えます。それはやはり精悍なデ
2006.10.21
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乗車形式:マイカー
4
実家の車でした やはり、今になって思うと4WDは安定してますよね。 走りにはこだわらないですが、カーブなどでは私にもわかります。 ノンターボでした
2006.10.21
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乗車形式:仕事用
2
2006.10.21
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乗車形式:マイカー
5
走りのコストパフォーマンスは良い 車の基本が良くできている。 CMの通り水平対向エンジンは静かで低重心、長距離を行くと分かる、走りの良さ。 4輪駆
2006.10.21
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乗車形式:マイカー
5
お買い得車! 3.0RやGTと迷いましたが、ガソリン高騰の昨今、レギュラー仕様で燃費も良好であること、SOHCエンジンであるが故、故障時の修理代金(主
2006.10.20
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乗車形式:マイカー
3
2006.10.20
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グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.10.19
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2
感想 人気のある車なので、かなり満足しています。ただ値段もそれなりに高いので新車で購入するのちょっときついです。ボクサーエンジンは10万キロ位でオイル
2006.10.19
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乗車形式:マイカー
4
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乗車形式:マイカー
3
レガシー 外観は良いと思う。加速も良かった。中も広く使いやすかった。 ただ、燃費が良くない。あっという間になくなる。 ・・・が、見た目重視でOK。
2006.10.19
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4
そこそこ ターボがついていないため燃費にかんしては良いほうかなと思います。 通勤や買い物、家族旅行にも適していると思います。
2006.10.19
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乗車形式:マイカー
4
安心です この車に乗る前は、1600CCクラスの、スポーツタイプのモデルを3台乗り継いできていました。全てマニュアルでした。この車は、家族が出来たのを
2006.10.19
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乗車形式:マイカー
4
究極のワゴン 4年前に中古で購入してストレスの全く無い車です。
2006.10.18
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5
Bスポーツ2.0Iは超お買い得です 以前乗っていた、BH5(Bスポーツ5MT)が、10万キロを迎え、 妻が乗ることを考えオートマチック車に買い換えま
2006.10.18
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4
スバル レガシィワゴン スバルといえば、マイナーなイメージがありますが、乗ってみないとその良さがわからないと思います。具体的に言えば、トヨタは誰が乗っ
2006.10.18
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4
父親の愛車ですが。 うちのレガシィは父親の愛車で、もう10年以上も乗っています。しかし現在も、10年前と変わらないほどしっかりした走りです。時々私も運
2006.10.18
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