スバル インプレッサ STI ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

現在一年半で５万km走りました。飽きるど...

2007.5.24

総評

現在一年半で５万km走りました。飽きるどころかますます乗りたくなる、そんなクルマです。私にとって。

満足している点

①ドライ舗装路は勿論、豪雨・雪でも走りを楽しめる。 ②排気効率よりドコドコ音。これのお陰で40～60km/h位の田舎道巡航が 　楽しい。この季節の晴天の下、窓全開でまったり走るとドーパミンで 　溺れ...

不満な点

⑤上記①の為、雨降ってる、大雪警報出た、と言っては嬉々として走　　りに出かけてしまい、仕事・家庭がおざなりになる。 ⑥重い車重。 ⑦燃料半分になるとサーキット右コーナー立ち上がりでガス欠症状がで　る。...

乗り心地

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ＷＲＣでチャンピオン争いをしているだけあ...

2007.5.8

総評

ＷＲＣでチャンピオン争いをしているだけあって非常にタフなエンジンだと思います。走りに関しても評価は高いです。スポーツカーは色々ありますが4ドアセダンであの性能はお勧め出来ます。

満足している点

AWD＋ターボで普段の走りはリッター9㌔くらい走ります。思っていた以上に期待を裏切られた感じがします。と言ってもターボ付き4ＷＤと燃費は期待していなかったからです。走りに関しては言う事ありません。コーナー...

不満な点

ＧＤＢ－Ｅ型オプション多数、走行少なめで販売店で探して頂きました。不満点は皆無です。あえて言うなら最初からレカロシートを標準にして欲しいです。作りはいいのですが、やはり腰に負担が来ます。良くガタガタと異音...

乗り心地

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好きな人にしか乗れないでしょうね。 この値段なら、もっとラグジュアリーな車を買ってもお釣りがきますから・・・ 好きな人には最高な車ですよ。

2007.4.30

総評

好きな人にしか乗れないでしょうね。 この値段なら、もっとラグジュアリーな車を買ってもお釣りがきますから・・・ 好きな人には最高な車ですよ。

満足している点

まずは走行性能でしょうね。日本車ではＴＯＰ１０入確実！ あとはパーツが多いので、プラモデル感覚でカスタマイズ出来ます。 ４駆なのでＳＫＩにも行けます。釣りにも行けます。一応４ドアなので、友達を載せて旅...

不満な点

３００万を超える車の内装とは思えないチープーな作り（涙） シートを交換しても長距離は疲れます。乗り心地・・・良い筈がありません！　　しかしそれがインプなんです。

乗り心地

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これから走り込むにつれて、愛着が沸いてき...

2007.4.30

総評

これから走り込むにつれて、愛着が沸いてきそうな感じです。動力、操縦安定性能考慮すれば、この価格はバーゲンプライスでしょう。

満足している点

購入後未だ３日間なので、満足度はかなり変わって行くと思います。自分は動力性能、ワインディグ、高速での安定感でこのインプを購入しました。検討期にはＺ，ＧＴＲ，エボ、ＢＭＷなども気になりました。 6速ＭＴも...

不満な点

・予想していましたが、多少荒れた路面では結構ハンドル取られます。 ・あまりにしょぼいスピーカー ・デザインは個人差大でしょうが、中央のグリルの形はどう考えても左右と同じに逆台形にすべきでしょう。　又、...

乗り心地

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走るに関してはとても良く出来ています。ラン...

2007.4.23

総評

走るに関してはとても良く出来ています。ランエボと悩みましたが、FRベースでエンジンが縦起きな事でインプレッサに決めました。一長一短はどの車にもありますから、自分のこだわりで決めたので満足してます。加速は痺...

満足している点

バランスと値段だと思います。あの性能で300万円以内なんて凄いと思います。高回転のエンジン音も気持ち良くオーディオレスでも問題無いですよ。あとエンジンが縦起きなのも見た目的に良いですね。

不満な点

自分は気にしてませんが。内装の安っぽさと、太いタイヤの入らない事、重量の重さ、あとメンテナンスに気を使う水平対向（笑） 最後に自分が一番不満な事は外装でWRXとの違いが、殆ど無い事（泣）

乗り心地

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この車を所有して楽しめる事は、とても幸せな事だと思います。 街中で運転していても、”楽しい～♪♪”と感じることができる車です。 今となっては貴重な

2007.4.19

総評

この車を所有して楽しめる事は、とても幸せな事だと思います。 街中で運転していても、”楽しい～♪♪”と感じることができる車です。 今となっては貴重な軽量かつハイパワー４ＷＤですので、大切にしたいです。

満足している点

圧倒的な動力性能。どんな状況でも落ち着いてハンドルを『摘んで』いられる安心感。

不満な点

中古でしか入手できないこと。

乗り心地

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外見が、ゼロスポーツで装備している　１台...

2007.4.15

総評

外見が、ゼロスポーツで装備している　１台の愛車

満足している点

普通のターボ車よりも、加速が出るし　2000 CCで、280PSは、魅力的だと思います。

不満な点

燃費の悪さですね　町乗りで、5～6ですかね　足回りが、純正なので乗り心地がいまいち・・

乗り心地

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現在、子供が増えた事もあってレガシィの３...

2007.4.3

総評

現在、子供が増えた事もあってレガシィの３．０Ｒに乗っていますが所詮ＢＭＷと比較されるような車に過ぎない。運転する側としては、ＳＴＩに勝る車はそうないと思います（確かにランサーは気になる所ですが、やはりフラ...

満足している点

運転する側としてみればいかなる高級車よりも塩梅が良いと思う。 そのコストの殆どを運転席にかけていると思えば当然の結果かもしれない。自らの操作に忠実である事がコレほど重要な事なのかと思い知らされます。もう...

不満な点

他の車に魅力を感じなくなってしまいました。 同乗者は特段面白くないでしょう。

乗り心地

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購入してもうすぐ１年になりますが、乗るた...

2007.3.19

総評

購入してもうすぐ１年になりますが、乗るたびにわくわくさせてくれる車です。妻は５年位で新しいモデルに買い換えたいと言っていますが、自分としてはある程度乗りこなせるようになるまで乗り続けたいと思っています。

満足している点

やはり、何と言っても爆発的な加速です。ゆっくり余裕を持って走ることも出来て、がんがん攻めることもできるそんな贅沢な車です。皆さんが書かれている様に、こんな車を少し贅沢をするだけで所有できる日本に生まれて良...

不満な点

外装はあまり一般受けしないと思いますが、個人的には丸目よりは気に入っています。内装については、ランエボの方が数段上で少しがっかりです。（特にシートとステアリング）

乗り心地

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町乗りメインですけど満足してます＾＾ ...

2007.3.18

総評

町乗りメインですけど満足してます＾＾ 加速もいいし丸目のライトもきにいってて壊れるまで乗るつもりです。 タイヤが高い・・・＾＾；

満足している点

アクセルを踏み込んでブーストがかかる３５００回転ぐらいからの加速がいいですよ＾＾ 足回りはノーマルだとものたりないかも・・・

不満な点

もうちょっと曲がる車にしてほしい＞＜まぁしょうがないのかな・・・ あとブレンボのパッドは黒い粉が出すぎです＾＾；あっというまにホイールが黒くよごれてしまう・・・

乗り心地

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目的がﾊｯｷﾘしているならこれは絶対イイク...

2007.3.13

総評

目的がﾊｯｷﾘしているならこれは絶対イイクルマ。これほどまでに走りの豪華装備があって手頃な値段で買えるなんて贅沢いがいのなにものでもない。日本が世界に誇れるクルマ。イイクルマは何年たっても色褪せない。わた...

満足している点

まさに自家用戦闘機!走ることそれ自体が目的のクルマ。６MTのシフトフィールは最高。燃費もスポーツカーにもかかわらず10㌔/㍑前後。維持費は、重量軽いし、2000CCのため流行りのミニバンよりも安いかも。保...

不満な点

みんな運転が下手すぎて事故るお陰で保険が高い。

乗り心地

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スポーツ走行前提で購入したが、まだ不要な...

2007.3.13

総評

スポーツ走行前提で購入したが、まだ不要な部品が多く、無駄な経費が掛かった。 部品交換等は問題ない。

満足している点

安い。軽い？。要らない装備が少ない。板金が薄く造られている。バッテリーが小さい。内装の消音材が無かったので剥すのが楽。

不満な点

足周り構造、ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝで無い。天井が高い。シートが高い。インパネが高い。外装デザインがおっさん臭い。ＩＣＷＳのタンクがでかい。純正足は使い物に成らないＳＴＩが着いている、安いノーマルで良...

乗り心地

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あまり面白くないクルマなので、ＧＣ８に戻ろ...

2007.2.1

総評

あまり面白くないクルマなので、ＧＣ８に戻ろうと思う。ブレンボで物議を醸しているみたいだが、人それぞれのスピードや使い方が違うので、意見は分かれる。私もキャリパーには不満だったが。

満足している点

コレといって特に無い。私もＧＣ８から乗り換え組だが、乗り比べて、自分の好みはＧＣ８かな。駆動系が強くなったのは「ようやく」と言った感じか。

不満な点

他の方同様、重量増加が魅力をスポイルしてしまっている。サーキットに持っていくと、キャリパーがすぐ開いてしまう。ＤＣＣＤオートは要らないので、少しでも軽くしてほしい。相変わらず作業性は良くない。ボクサーサウ...

乗り心地

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国際レベルのサーキット行くならキャリパー変...

2007.1.31

総評

国際レベルのサーキット行くならキャリパー変えたら？

満足している点

出来上がっているのでそのまま楽しめる。 ミニサーキットならまず問題無い。

不満な点

バランスがとれているため、全体をみてさわらなければ遅くなる。

乗り心地

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国際レベルのサーキットでレースをやってる人...

2007.1.29

総評

国際レベルのサーキットでレースをやってる人なら、誰しもブレンボに不満を抱くでしょう。街乗り～峠くらいまでなら問題無いんですが…。とにかく重さにはガッカリしました(T-T)

満足している点

ＧＣに比べ、各部の耐久性が飛躍的に上がった事から、安心して乗れる。

不満な点

とにかく重い！速さはあるが、面白みが無くなった…。

乗り心地

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走りに価値が見い出せる人には最高です。この...

2007.1.28

総評

走りに価値が見い出せる人には最高です。この車は乗り手に正直です！地味に練習出来る人向け。 ブレンボやら色々、不満を持つ方も居ますが大概の原因は御自分のテク不足です。

満足している点

走りが良い、腕が上がるだけ応えてくれます(^O^)そこがエボと違う(^_^;) 走りたくて買ったので最高です。

不満な点

文句つけるまえに腕みがけばいいのに(^_^;)な人が多い。 保険料率が上がった、多分乗り手に正直な車なのが裏目に(T_T)

乗り心地

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人馬一体(^O^)ブレンボだの車に文句つけ...

2007.1.28

総評

人馬一体(^O^)ブレンボだの車に文句つけるまえに腕をみがけば応えてくれます。 燃費は楽しいので割りきります(>_<) エボと違い、乗り手にすごく正直な車なので下手が無理すると事故します、地味...

満足している点

自分の腕が上がれば上がるだけ応えてくれる、なんとなくでは速く走れない所がエボと違う。 基本的にあまりいじらないほうが良い所が良い。 とにかく乗って楽しい(^O^)

不満な点

パーツがちと少ない。 基本的に良い車なので知識なくいじると性能が悪化します。 ブレンボに不満がある人も居ますが、結局乗り手だと思います、文句つけるまえに腕をみがけ。 純正タイヤは一般道では危険かも(^_^...

乗り心地

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本当に良いクルマ。運転の楽しさを教えてくれ...

2007.1.7

総評

本当に良いクルマ。運転の楽しさを教えてくれたクルマです。ボクサーサウンドも最高に心地良いです。

満足している点

スタイルも走行性能も最高です！純正でセミバケシート・大型インタークーラー・ストラットタワーバー等、豪華装備が付いており、この車は走る為に生まれた事を実感させてくれます！

不満な点

スポーツカーに期待してはいけないんですが、やはり燃費が悪い。

乗り心地

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こんな車がメーカーからカタログラインで登...

2006.12.7

総評

こんな車がメーカーからカタログラインで登場していることにビビります。１５年前では考えられない。昔、ない金搾り出して車をいじっていたオヤジ世代には最高のおもちゃです。その上、４ドアなので乗り心地に多少目をつ...

満足している点

走行性能に関しては満点！！期待以上でした。家族でスキーに行くために４ドア・４ＷＤは外せない条件だったのでパッケージにも満足しています。

不満な点

エクステリア・インテリアともに全然ダメ。スペシャルな感じが一切ナシ。私個人は走行性能で選んでいるのでそれでもいいと思えますが、奥さんと子供の反応が悪い。

乗り心地

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ドラテクを磨くには不向きです。車がほとんど...

2006.11.10

総評

ドラテクを磨くには不向きです。車がほとんどカバーしてくれますので。非力な車でいかに格上の車をｶﾓるかに長年挑戦し続けたひとにぜひ乗ってほしい車です。そんな人なら、手足のように操ることができるでしょう。それ...

満足している点

とにかくよく曲がる。荷重移動をしっかりさせ、全輪に荷重を乗せればかなりのスピードでコーナーをクリアできる。(ややリアがながれるが)4駆ながらにして、この車はハンドリングマシンではないでしょうか。

不満な点

完璧すぎる。街乗りでは、性能を自分の理性で封印しないとおまわりさんのお世話になってしまうこと。

乗り心地

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