スバル インプレッサ STI ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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スバル インプレッサ STI 新型・現行モデル
487

平均総合評価

4.4

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
2.8
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

283

星4

126

星3

54

星2

16

星1

8

487 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    WRCでチャンピオン争いをしているだけあ...

    2007.5.8

    総評
    WRCでチャンピオン争いをしているだけあって非常にタフなエンジンだと思います。走りに関しても評価は高いです。スポーツカーは色々ありますが4ドアセダンであの性能はお勧め出来ます。
    満足している点
    AWD+ターボで普段の走りはリッター9㌔くらい走ります。思っていた以上に期待を裏切られた感じがします。と言ってもターボ付き4WDと燃費は期待していなかったからです。走りに関しては言う事ありません。コーナー...
    不満な点
    GDB-E型オプション多数、走行少なめで販売店で探して頂きました。不満点は皆無です。あえて言うなら最初からレカロシートを標準にして欲しいです。作りはいいのですが、やはり腰に負担が来ます。良くガタガタと異音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人にしか乗れないでしょうね。 この値段なら、もっとラグジュアリーな車を買ってもお釣りがきますから・・・ 好きな人には最高な車ですよ。

    2007.4.30

    総評
    好きな人にしか乗れないでしょうね。 この値段なら、もっとラグジュアリーな車を買ってもお釣りがきますから・・・ 好きな人には最高な車ですよ。
    満足している点
    まずは走行性能でしょうね。日本車ではTOP10入確実! あとはパーツが多いので、プラモデル感覚でカスタマイズ出来ます。 4駆なのでSKIにも行けます。釣りにも行けます。一応4ドアなので、友達を載せて旅...
    不満な点
    300万を超える車の内装とは思えないチープーな作り(涙) シートを交換しても長距離は疲れます。乗り心地・・・良い筈がありません!  しかしそれがインプなんです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これから走り込むにつれて、愛着が沸いてき...

    2007.4.30

    総評
    これから走り込むにつれて、愛着が沸いてきそうな感じです。動力、操縦安定性能考慮すれば、この価格はバーゲンプライスでしょう。
    満足している点
    購入後未だ3日間なので、満足度はかなり変わって行くと思います。自分は動力性能、ワインディグ、高速での安定感でこのインプを購入しました。検討期にはZ,GTR,エボ、BMWなども気になりました。 6速MTも...
    不満な点
    ・予想していましたが、多少荒れた路面では結構ハンドル取られます。 ・あまりにしょぼいスピーカー ・デザインは個人差大でしょうが、中央のグリルの形はどう考えても左右と同じに逆台形にすべきでしょう。 又、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るに関してはとても良く出来ています。ラン...

    2007.4.23

    総評
    走るに関してはとても良く出来ています。ランエボと悩みましたが、FRベースでエンジンが縦起きな事でインプレッサに決めました。一長一短はどの車にもありますから、自分のこだわりで決めたので満足してます。加速は痺...
    満足している点
    バランスと値段だと思います。あの性能で300万円以内なんて凄いと思います。高回転のエンジン音も気持ち良くオーディオレスでも問題無いですよ。あとエンジンが縦起きなのも見た目的に良いですね。
    不満な点
    自分は気にしてませんが。内装の安っぽさと、太いタイヤの入らない事、重量の重さ、あとメンテナンスに気を使う水平対向(笑) 最後に自分が一番不満な事は外装でWRXとの違いが、殆ど無い事(泣)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を所有して楽しめる事は、とても幸せな事だと思います。 街中で運転していても、”楽しい~♪♪”と感じることができる車です。 今となっては貴重な

    2007.4.19

    総評
    この車を所有して楽しめる事は、とても幸せな事だと思います。 街中で運転していても、”楽しい~♪♪”と感じることができる車です。 今となっては貴重な軽量かつハイパワー4WDですので、大切にしたいです。
    満足している点
    圧倒的な動力性能。どんな状況でも落ち着いてハンドルを『摘んで』いられる安心感。
    不満な点
    中古でしか入手できないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_STi_4WD(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見が、ゼロスポーツで装備している 1台...

    2007.4.15

    総評
    外見が、ゼロスポーツで装備している 1台の愛車
    満足している点
    普通のターボ車よりも、加速が出るし 2000 CCで、280PSは、魅力的だと思います。
    不満な点
    燃費の悪さですね 町乗りで、5~6ですかね 足回りが、純正なので乗り心地がいまいち・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在、子供が増えた事もあってレガシィの3...

    2007.4.3

    総評
    現在、子供が増えた事もあってレガシィの3.0Rに乗っていますが所詮BMWと比較されるような車に過ぎない。運転する側としては、STIに勝る車はそうないと思います(確かにランサーは気になる所ですが、やはりフラ...
    満足している点
    運転する側としてみればいかなる高級車よりも塩梅が良いと思う。 そのコストの殆どを運転席にかけていると思えば当然の結果かもしれない。自らの操作に忠実である事がコレほど重要な事なのかと思い知らされます。もう...
    不満な点
    他の車に魅力を感じなくなってしまいました。 同乗者は特段面白くないでしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してもうすぐ1年になりますが、乗るた...

    2007.3.19

    総評
    購入してもうすぐ1年になりますが、乗るたびにわくわくさせてくれる車です。妻は5年位で新しいモデルに買い換えたいと言っていますが、自分としてはある程度乗りこなせるようになるまで乗り続けたいと思っています。
    満足している点
    やはり、何と言っても爆発的な加速です。ゆっくり余裕を持って走ることも出来て、がんがん攻めることもできるそんな贅沢な車です。皆さんが書かれている様に、こんな車を少し贅沢をするだけで所有できる日本に生まれて良...
    不満な点
    外装はあまり一般受けしないと思いますが、個人的には丸目よりは気に入っています。内装については、ランエボの方が数段上で少しがっかりです。(特にシートとステアリング)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗りメインですけど満足してます^^ ...

    2007.3.18

    総評
    町乗りメインですけど満足してます^^ 加速もいいし丸目のライトもきにいってて壊れるまで乗るつもりです。 タイヤが高い・・・^^;
    満足している点
    アクセルを踏み込んでブーストがかかる3500回転ぐらいからの加速がいいですよ^^ 足回りはノーマルだとものたりないかも・・・
    不満な点
    もうちょっと曲がる車にしてほしい><まぁしょうがないのかな・・・ あとブレンボのパッドは黒い粉が出すぎです^^;あっというまにホイールが黒くよごれてしまう・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目的がハッキリしているならこれは絶対イイク...

    2007.3.13

    総評
    目的がハッキリしているならこれは絶対イイクルマ。これほどまでに走りの豪華装備があって手頃な値段で買えるなんて贅沢いがいのなにものでもない。日本が世界に誇れるクルマ。イイクルマは何年たっても色褪せない。わた...
    満足している点
    まさに自家用戦闘機!走ることそれ自体が目的のクルマ。6MTのシフトフィールは最高。燃費もスポーツカーにもかかわらず10㌔/㍑前後。維持費は、重量軽いし、2000CCのため流行りのミニバンよりも安いかも。保...
    不満な点
    みんな運転が下手すぎて事故るお陰で保険が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX STI specC_4WD(MT_2.0_16インチタイヤ仕様) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ走行前提で購入したが、まだ不要な...

    2007.3.13

    総評
    スポーツ走行前提で購入したが、まだ不要な部品が多く、無駄な経費が掛かった。 部品交換等は問題ない。
    満足している点
    安い。軽い?。要らない装備が少ない。板金が薄く造られている。バッテリーが小さい。内装の消音材が無かったので剥すのが楽。
    不満な点
    足周り構造、ダブルウィッシュボーンで無い。天井が高い。シートが高い。インパネが高い。外装デザインがおっさん臭い。ICWSのタンクがでかい。純正足は使い物に成らないSTIが着いている、安いノーマルで良...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり面白くないクルマなので、GC8に戻ろ...

    2007.2.1

    総評
    あまり面白くないクルマなので、GC8に戻ろうと思う。ブレンボで物議を醸しているみたいだが、人それぞれのスピードや使い方が違うので、意見は分かれる。私もキャリパーには不満だったが。
    満足している点
    コレといって特に無い。私もGC8から乗り換え組だが、乗り比べて、自分の好みはGC8かな。駆動系が強くなったのは「ようやく」と言った感じか。
    不満な点
    他の方同様、重量増加が魅力をスポイルしてしまっている。サーキットに持っていくと、キャリパーがすぐ開いてしまう。DCCDオートは要らないので、少しでも軽くしてほしい。相変わらず作業性は良くない。ボクサーサウ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国際レベルのサーキット行くならキャリパー変...

    2007.1.31

    総評
    国際レベルのサーキット行くならキャリパー変えたら?
    満足している点
    出来上がっているのでそのまま楽しめる。 ミニサーキットならまず問題無い。
    不満な点
    バランスがとれているため、全体をみてさわらなければ遅くなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国際レベルのサーキットでレースをやってる人...

    2007.1.29

    総評
    国際レベルのサーキットでレースをやってる人なら、誰しもブレンボに不満を抱くでしょう。街乗り~峠くらいまでなら問題無いんですが…。とにかく重さにはガッカリしました(T-T)
    満足している点
    GCに比べ、各部の耐久性が飛躍的に上がった事から、安心して乗れる。
    不満な点
    とにかく重い!速さはあるが、面白みが無くなった…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:STi_Limited_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに価値が見い出せる人には最高です。この...

    2007.1.28

    総評
    走りに価値が見い出せる人には最高です。この車は乗り手に正直です!地味に練習出来る人向け。 ブレンボやら色々、不満を持つ方も居ますが大概の原因は御自分のテク不足です。
    満足している点
    走りが良い、腕が上がるだけ応えてくれます(^O^)そこがエボと違う(^_^;) 走りたくて買ったので最高です。
    不満な点
    文句つけるまえに腕みがけばいいのに(^_^;)な人が多い。 保険料率が上がった、多分乗り手に正直な車なのが裏目に(T_T)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:STi_Limited_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人馬一体(^O^)ブレンボだの車に文句つけ...

    2007.1.28

    総評
    人馬一体(^O^)ブレンボだの車に文句つけるまえに腕をみがけば応えてくれます。 燃費は楽しいので割りきります(>_<) エボと違い、乗り手にすごく正直な車なので下手が無理すると事故します、地味...
    満足している点
    自分の腕が上がれば上がるだけ応えてくれる、なんとなくでは速く走れない所がエボと違う。 基本的にあまりいじらないほうが良い所が良い。 とにかく乗って楽しい(^O^)
    不満な点
    パーツがちと少ない。 基本的に良い車なので知識なくいじると性能が悪化します。 ブレンボに不満がある人も居ますが、結局乗り手だと思います、文句つけるまえに腕をみがけ。 純正タイヤは一般道では危険かも(^_^...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に良いクルマ。運転の楽しさを教えてくれ...

    2007.1.7

    総評
    本当に良いクルマ。運転の楽しさを教えてくれたクルマです。ボクサーサウンドも最高に心地良いです。
    満足している点
    スタイルも走行性能も最高です!純正でセミバケシート・大型インタークーラー・ストラットタワーバー等、豪華装備が付いており、この車は走る為に生まれた事を実感させてくれます!
    不満な点
    スポーツカーに期待してはいけないんですが、やはり燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんな車がメーカーからカタログラインで登...

    2006.12.7

    総評
    こんな車がメーカーからカタログラインで登場していることにビビります。15年前では考えられない。昔、ない金搾り出して車をいじっていたオヤジ世代には最高のおもちゃです。その上、4ドアなので乗り心地に多少目をつ...
    満足している点
    走行性能に関しては満点!!期待以上でした。家族でスキーに行くために4ドア・4WDは外せない条件だったのでパッケージにも満足しています。
    不満な点
    エクステリア・インテリアともに全然ダメ。スペシャルな感じが一切ナシ。私個人は走行性能で選んでいるのでそれでもいいと思えますが、奥さんと子供の反応が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドラテクを磨くには不向きです。車がほとんど...

    2006.11.10

    総評
    ドラテクを磨くには不向きです。車がほとんどカバーしてくれますので。非力な車でいかに格上の車をカモるかに長年挑戦し続けたひとにぜひ乗ってほしい車です。そんな人なら、手足のように操ることができるでしょう。それ...
    満足している点
    とにかくよく曲がる。荷重移動をしっかりさせ、全輪に荷重を乗せればかなりのスピードでコーナーをクリアできる。(ややリアがながれるが)4駆ながらにして、この車はハンドリングマシンではないでしょうか。
    不満な点
    完璧すぎる。街乗りでは、性能を自分の理性で封印しないとおまわりさんのお世話になってしまうこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能等、不満や不評を口にする人がいますが、...

    2006.11.9

    総評
    性能等、不満や不評を口にする人がいますが、はたしてその人たちはどこまでこの車のポテンシャルを引き出せているのでしょうか?開発ドライバーの技術を上回らない限り、この車は手を加えないほうが懸命でしょう。それ程...
    満足している点
    運転するには万人向けしない扱いにくさ。しかし基本どおりの運転技術があれば思い通りのパフォーマンスを実現できる
    不満な点
    同乗者には同情する乗りごごち。あとエアインテークが立派すぎて前が見づらく、慣れるまで左側に幅寄せするのが恐い。
    乗り心地
    -

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