スバル インプレッサ STI ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

価格が高いのがやはりネックだが、スバルのフラグシップとして相応しい車になったと思います。 プレミアム感が出れば、持つ事が出来ればBMWにも負けない

2012.10.27

総評

価格が高いのがやはりネックだが、スバルのフラグシップとして相応しい車になったと思います。 プレミアム感が出れば、持つ事が出来ればBMWにも負けない車になる、そう思ってます。

満足している点

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不満な点

マフラーカッターが貧相。バンパーギリギリまで太いカッターを出して欲しい。

乗り心地

前席はしなやか。レガシィにも引けを取らない。しかし後席ではスマホの文字を打つのが困難になる。後ろが少し改良されれば言う事なし。

奥さんと子供がいますが、不便はありません。チャイルドシートも取り付けても問題ないです。 トランクも広々で結構な要領。 ファミリー向けじ

2012.10.16

総評

奥さんと子供がいますが、不便はありません。チャイルドシートも取り付けても問題ないです。 トランクも広々で結構な要領。 ファミリー向けじゃないなんて誰が決めたんでしょう？我が家では「最速ファ...

満足している点

・4drスポーツセダンなのに意外と室内が広い ・とにかく早い！ ・10年前の車とは思えないほどのボディ剛性 ・小さいころからの憧れの1台 ・5ナンバーで税金が安い(笑) ・パーツが多く流用が効く

不満な点

・ライトが少しくらい ・燃費が悪い（まぁスポーツカーなのでめをつむりましょう）

乗り心地

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まだまだ不明な所は多々あります、ゆっくりと付き合っていきたいので今のところ正しい評価はできず・・・ただ8点はこの価格でこれ以上の点数でなければ困るｗ

2012.10.15

総評

まだまだ不明な所は多々あります、ゆっくりと付き合っていきたいので今のところ正しい評価はできず・・・ただ8点はこの価格でこれ以上の点数でなければ困るｗとの意味です

満足している点

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不満な点

大きいボディサイズ、18インチのタイヤ代、内装が普通車

乗り心地

思ったより乗り心地はいいです、もっと堅い足だと思っていましたから

気に入って買った車なので満足しています。大切にしていきます。

2012.10.5

総評

気に入って買った車なので満足しています。大切にしていきます。

満足している点

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不満な点

なし！！

乗り心地

特に悪い感じはありません。予想より良かったので安心しました。

運転が好き・上手くなりたいという人には絶対お勧めですが、それ以外は期待外れかも知れません。燃費は相応に悪いですし、乗り心地も決して良くはありません。小

2012.3.27

総評

運転が好き・上手くなりたいという人には絶対お勧めですが、それ以外は期待外れかも知れません。燃費は相応に悪いですし、乗り心地も決して良くはありません。小物入れや便利機能もありませんし、見た目も好き嫌いがはっ...

満足している点

・爆発的な加速力 ・運転が上手くなったかと思うようなハンドリング ・ハザードスイッチやエアコン類の操作性の良さ ・思いのほか荷物がたくさん積める ・社外パーツ類が充実している

不満な点

・道路地図や冊子を入れる場所がない ・盗難の心配 ・つい弄りたくなってしまう

乗り心地

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大人のスポーツを満喫できる2.5Lインプ。 もうMTを卒業して、スポーツカーは諦めるかなぁ～って考えてるそこのお父さん？！ 家族に反対されずにイン

2012.3.4

総評

大人のスポーツを満喫できる2.5Lインプ。 もうMTを卒業して、スポーツカーは諦めるかなぁ～って考えてるそこのお父さん？！ 家族に反対されずにインプ乗れますよ！ エコ？私達インプ乗りにエコカーなんて...

満足している点

2.5Lの余裕のエンジンで、低速トルクばっちりで女性でも気持ちよく走れます。 高級ホテルに横付けしても大丈夫なラグジュアリースポーツとして大人を演出できます。

不満な点

Sタイプが出る前まで、GVBにしかリアスポの設定が無く、Dに無理やりお願いして取り付けて貰いました。 また、パドルシステムの反応が遅くエボXには負けるなぁ～って思います。

乗り心地

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この価格でこのイカツサでこの性能のクルマって今後も出てこないのではないでしょうか！アフターパーツも豊富で弄りがいもあります。

2011.8.23

総評

この価格でこのイカツサでこの性能のクルマって今後も出てこないのではないでしょうか！アフターパーツも豊富で弄りがいもあります。

満足している点

なんといっても全体的にゴテゴテしたガンダムチックな雰囲気（笑）、大きすぎないパッケージング、意外と室内も広いし乗り味もハードじゃない、室内まで響く（汗）ボクサーサウンドも最高です！それに内装や贅沢装備はシ...

不満な点

贅沢を言わなければ特に不満は感じない、ただオートマだとリアウイングが装着できないというディーラーの商品の差別化は消費者のニーズに合ってないと思います。エクステリアが派手すぎて嫁受けが良くない

乗り心地

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ディーラーで内装の文句を言ったら、レガシィを勧められました...要するにそういう位置づけの車です（笑　運転はストレスフリーで楽しいですが、脚は少し弄り

2011.8.16

総評

ディーラーで内装の文句を言ったら、レガシィを勧められました...要するにそういう位置づけの車です（笑　運転はストレスフリーで楽しいですが、脚は少し弄りたい感じです。近距離走行が多いので平均燃費は7km台で...

満足している点

300psでこの価格帯のクルマは他にないと思います。カタログ燃費10 kmもスゴいと思います。自動車としての性能だけを見ればお買い得です。 オートクルーズが標準装備♪　安全装備も充実してますので自動車保...

不満な点

走り屋の若者向けのイメージが払拭できませんので、 中年のオジさんが買うには勇気がいります（・・;）　 300万円の車の内装には見えません。安っぽいプラスチッキーなパネルがふんだんに使われています（^ ...

乗り心地

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シビックEG6でサーキット走ってましたが，久しぶりに行きたくなりました。Ｎ１規定で草レースで走ってましたが，確実にタイムは上を行けます。ただし，素人目

2011.6.25

総評

シビックEG6でサーキット走ってましたが，久しぶりに行きたくなりました。Ｎ１規定で草レースで走ってましたが，確実にタイムは上を行けます。ただし，素人目ですが，ブレーキパッド，セミレーシングタイヤ，バケット...

満足している点

BH5ターボのレガシィに乗っていて乗り換えました。 エンジン別物，前者と比べれば燃費は良くなりました。前車７ｋｍ，今９ｋｍ前後，飛ばせばそれなりです。 カッコいい。室内広い。飛ばせば思ったより良く曲が...

不満な点

無いに等しいのですが，あえて書くならということで。 ・ピラーエアバックで見切り悪い。首傾けて対処。 ・一般道じゃ限界わかりません。（昔みたいに練習するところも無いのも一因）

乗り心地

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STIという完全スポーツカーをATにしてここまで乗りやすくしたスバルには感謝します。どっぷりはまってしまいました。 2.5ﾘｯﾀｰで人を乗せても余裕

2011.5.20

総評

STIという完全スポーツカーをATにしてここまで乗りやすくしたスバルには感謝します。どっぷりはまってしまいました。 2.5ﾘｯﾀｰで人を乗せても余裕で走るし、何より安心感が高いです。SRSエアバックも付...

満足している点

スバル初、5ATのインプレッサSTIです。2.5ﾘｯﾀｰのシングルターボで、安定性は抜群です。○80キロ出してもハンドルは一切ぶれません。シートもいいので疲れにくいと思います。 BLレガシィにはなかった...

不満な点

ﾌﾞﾚﾝﾎﾞの冷えている時の音がうるさい(ｺﾞｸﾞｺﾞｹﾞｺﾞｺﾞ…みたいな音が)これはどうしようもないか… 速さで見るならやはりMTにはかないません。いじり方で変わりますが。 足回りは純正だと低...

乗り心地

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総合的には非常に良く出来た車だと思います。スバルの魂が篭っています。走る楽しさを教えてくれますね。 PS. STIパ－ツもうちょっと標準装備して

2011.5.11

総評

総合的には非常に良く出来た車だと思います。スバルの魂が篭っています。走る楽しさを教えてくれますね。 PS. STIパ－ツもうちょっと標準装備してくれてもいいのでは（ｼﾌﾄﾉﾌﾞ、ﾌﾟｯｼｭｽﾀ-ﾄﾎ...

満足している点

パワー、トルク共に文句なし。スタイル抜群、私はこの車に惚れ惚れです（笑）扱い切れないパワーを持っていますが、運転していて何とも言えない安心感があり同時にワクワクさせてくれます。 あと、所有感をとても感じ...

不満な点

足が固い為、悪路ではインパネから異音が…あとは、この車に乗る時から覚悟はしていたのですが燃費です。四駆でタ－ボでこの馬力…まぁ仕方ないですね。 あとはレガシィからの乗り換えで感じた事はドアを閉める音がち...

乗り心地

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総じて満足してます。 このパフォーマンスの車がこの価格で購入出来るのは日本くらいなもんです。 燃費も良くないですが、この手の車を買うのに燃費を語る

2011.5.5

総評

総じて満足してます。 このパフォーマンスの車がこの価格で購入出来るのは日本くらいなもんです。 燃費も良くないですが、この手の車を買うのに燃費を語るのはナンセンスだと思います。が、昨今の事情を考えると、...

満足している点

何を言わずとも走行性能が◎ 308psという馬力が注視されますが、私的には43kgmというトルクに魅力を感じます。 足も硬目ですが、不用意にゴツゴツしてる感じもなく、同乗者から不満が出るレベルではあり...

不満な点

一番は内装。。。です。 割り切って購入はしましたし、こんなもんと思ってるのでチープさは問題にしてませんが、傷つき易いのがNGです。 あと純正アルミの重量かな？ スポーツ志向の車にこの重量のアルミ...

乗り心地

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たまたま知人が借りているのを試乗させてもらいました。 今更言うまでもありませんが、誰が乗ってもそれなりに速く走れる車。日常使うレベルでは走る・曲

2011.4.17

総評

たまたま知人が借りているのを試乗させてもらいました。 今更言うまでもありませんが、誰が乗ってもそれなりに速く走れる車。日常使うレベルでは走る・曲がる・止まるに全く不満はありません。ある意味これに乗っ...

満足している点

今までのＳＴＩと比べ物にならないくらい乗り心地がいい。実用性も充分。 走る・曲がる・止まるはできて当然の類の車なので割愛。

不満な点

やっぱりいかつい。葬式やホテルなんかに乗り着けるのはちょっと・・・。それでも従来型よりはマシか。 ＷＲＣから離れたのだからもう少し大人っぽくなれないものでしょうか。 燃費計で見た限りリッター４ｋｍ...

乗り心地

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総じて良い車であることは間違いないと思います。 時代に逆行している感は否めませんが こういう車は無くなってほしくないです。 皆さんも是非いかがで

2011.3.18

総評

総じて良い車であることは間違いないと思います。 時代に逆行している感は否めませんが こういう車は無くなってほしくないです。 皆さんも是非いかがですか？^_^

満足している点

何と言っても車としての基本性能がすばらしい。 高速走行時や、多少のオーバースピードでのコーナリング の安定感、安心感はさすがです。 たいして運転の上手くない私でも上手くなった気分に させてくれます...

不満な点

燃費。昨今のガソリン不足、値上げは想定外でした。。。

乗り心地

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昔では考えられない２リッターとは思えないぐらいのパワー、 先代から重くなったがボディ剛性が上がったのでその分良しです。 ブレンボの優越感ｗ 乗り

2011.3.4

総評

昔では考えられない２リッターとは思えないぐらいのパワー、 先代から重くなったがボディ剛性が上がったのでその分良しです。 ブレンボの優越感ｗ 乗り心地は普通の感覚でリラックス乗ると考えるならお勧め出来...

満足している点

先代ＧＣ８からフルモデルチェンジしたＧＤＢですが、先代からガラットイメージが変わり丸目フェイスに。当時何かと不評だったようで自分もこれは無いなと思ってました。 ところがあれから10年後まさかその丸目のオ...

不満な点

メーター周りがチョット古く見えるのが不満です。 まあその後涙目や鷹目のモデルが今風に変更になったので尚更ですね。 GC8にはあったＤＣＣＤが無く残念。（丸目は競技ベースのＲＡのみ設定）

乗り心地

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全体的に見ると好きな人は本当に好きになると思う。個人的には買って満足です。薦められて買うよりは、欲しい人が買う車だと思います。 内装はあまり良くいわ

2011.2.20

総評

全体的に見ると好きな人は本当に好きになると思う。個人的には買って満足です。薦められて買うよりは、欲しい人が買う車だと思います。 内装はあまり良くいわれませんが、車ってこんなものだと思います。個人的にはア...

満足している点

周りで誰も乗っていないので自己満足度は高い。 動力性能はスゴイの一言です。特に3,500回転を超えたあたりからは別次元です。 運転中の安心感がある。

不満な点

電子スロットルは、レスポンスが好きになれない。気持ちいい感じがしない。 乗り心地がジェントル？。 メーターのデザイン。 お値段が高い。

乗り心地

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ランサーエボリューション９からの乗り換え。 とにかく「スポーツカーです！」という感じをおさえて、上質な「大人の走り」を追求していると感じました。けど

2011.2.15

総評

ランサーエボリューション９からの乗り換え。 とにかく「スポーツカーです！」という感じをおさえて、上質な「大人の走り」を追求していると感じました。けど、逆にそこが不満点になりえると言うことも感じさせます。...

満足している点

今までのインプレッサと比べて、大人しい感じ。室内も比較的静かで、運転もかなりしやすい。

不満な点

エンジン音が静か過ぎるため、高揚感が少ない（マフラーを変えると違うのでしょうけど）。 あと、相変わらずシフトが渋い…＞＜；

乗り心地

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ｴﾎﾞXのSSTからの乗り換えですがやっぱ...

2011.1.25

総評

ｴﾎﾞXのSSTからの乗り換えですがやっぱりﾏﾆｭｱﾙは楽しいですね、大事に乗り続けようと思います、あまり参考にならないﾚﾋﾞｭｰ失礼しました。

満足している点

高速道路の合流等が初心者の私でも楽に行える、危険回避能力が高い

不満な点

ほとんど不満はありませんがｻｲﾄﾞｽﾎﾟｲﾗｰの雨だれがﾜｯｸｽで擦らないと落ちない、内部のｸﾞﾘｽと一緒に流れているかららしい、私のだけかも。

乗り心地

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楽しい車です。速く走れることは余裕に繋がり...

2011.1.4

総評

楽しい車です。速く走れることは余裕に繋がります。瞬間燃費計を趣味気にしながらのエコランも悪あがきしてるみたいで楽しいし、パドルシフト使いながら攻めてみるのも楽しいし、家族や仲間も乗せられる、いろんな楽しみ...

満足している点

今迄のハコ車では体験したことのない足廻りです。車体剛性も素晴らしいし、取り付け剛性も見事です。どんな時でもアライメントが安定していてリラックスして走れます

不満な点

わかっていたとはいえ燃費はもう少し改善してほしい。Alineに245のタイヤはどうかと…。相当抵抗ありそうです。バネ下も重い気がします。全体にもう少し軽量化できれば走りも燃費も更に改善できるのでは？ フ...

乗り心地

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クリスマスイブに納車となりました(･∀･)...

2010.12.29

総評

クリスマスイブに納車となりました(･∀･)まだ慣らし中ですが､直線で少し踏み込んでみると底知れぬパワーの片鱗が垣間見れます(@_@) 妻子がいますが(子供は、３ヶ月)ファミリーカーとしても全然ありですV...

満足している点

国産、４ドア、新車でＭＴが選べるという条件で車を探した結果、走行性能、外観共に自分にとっての一番がこの車でした。ですので、今のところほぼ全てにおいて満足してます。

不満な点

ん～今のところは、ほとんどありませんがあえて言うなればやはり燃費でしょうか自分は、納得して購入してますが、妻がカタログ数値を聞いて｢そんなに走らないの!?｣と驚きながら、若干ご立腹でしたあとは...

乗り心地

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