2001年度登録の、スバルインプレッサスポーツワゴンSTI(GGB)の燃費について
2022.1.13
ベストアンサー: 吸気系 エアクリは、純正形状? 汚れは?2万km使用したら交換 毒キノコなどは、燃費悪化します。 点火系 イグニッションコイル交換してますか? プラグ交換は?NGKが良いです。デンソーは抵抗値ばらつきがあるのでダメ プラグの緩みなど無いか?ヘッドカバーパッキンの漏れがないか(プラグが油まみれなど) 燃料系 インジェクターノズルの詰まり 燃料系洗浄剤 AZの物が良いです ワコーズフーエル...
21歳大学生です。今乗ってるプロボックスを乗り換えます。新しい車の候補があり迷っています。皆さまの声をお聞かせください。 1 日産ダットサンD21型 2Lダブルキャブ MT&4wd 5万...
2024.6.5
ベストアンサー: 最高値で225万円?ならば BP5でもっと程度の良いヤツにしましょう。 120〜150万円くらいまで見ておけば そこそこ良いヤツが見つかります。 +50万円前後で足・駆動系のリフレッシュと 必要ならばタイベル交換、タイベル交換の 必要が無く予算が余るならダッシュボード ・ドアグリップなどの内装品交換を。 これでバリっと気持ち良く乗れます。
車高調についてです。 今乗っている車の車高を下げたいのですが、フロントはフェンダーとタイヤの隙間はあまりありませんが、リアは隙間が広いので、例えば、フロントを2cm下げてリアを3.5cmくらい下...
2024.6.8
ベストアンサー: フロント2cm下げてリアを3.5cm下げると前上がりの車高になり アンダーステアが出やすくなります、前後逆だとオーバーステア傾向になります まぁ15mmの差なら誤差みたいなものなので大丈夫です 見た目がイマイチになるだけで大して問題はありません 見た目で車高変えて平気ですよ
車【旧車】好きの皆様へ…以下の2台の内、どっちが好きですか? ①スバル インプレッサ STI Ver.5 ②三菱 ランサーエボリューション5
2024.5.31
ベストアンサー: エボ5。 WRC完全優勝、2Lながらノーマルでつくばサーキットのタイムが格上のR33GT-Rを上回る、セッティングが過激すぎてエボ6ではマイルドに修正されたがオプションでエボ5の足まわりも選択できたなと、いろんな伝説的な逸話があるから。 エボ6乗ってたけど、一時真剣にエボ5への乗り換え考えてた。 その頃のスバルは品質の当たり外れが大きく、オイル漏れは当たり前、漏れるのは入ってる証拠なんて言...
スバル GDB型インプレッサSTIで速いと言われているモデルはE型ですか? おそらくC型からG型の中のどれかだと思いますが、、、ただし、限定車は除きます。 スペックCはいれてもいいです。
2024.5.22
ベストアンサー: 変わらない。 早いのはスペC
車の買い替えについて検討しています。マニュアル車が好きで免許取得以来20年ほど乗り継いできました。過去にはモータースポーツも経験しております。 昨今HVやEVに押されマニュアル車の選択肢が少なく...
2024.5.2
ベストアンサー: GVBに新車から乗り,13年目の車検を受けたばかりのものです。 自分も草レースですがモータスポーツに少し関わり,中四国のサーキット(岡山国際,西日本,阿讃)をホンダのシビックEG6で走っていたものです。 自分は,その頃憧れだった四駆ターボGT-R,R32にいつか乗りたいと考えながら過ごしていましたが,月日は流れ,GT-Rは高すぎる,また13年前にはエコカー路線となり,経済的な視点も含めなや...
ドライブシャフトの異音について教えて下さい。 スバルのインプレッサ STI(GVB)に乗っておりますが、リアの足回りからギギギという異音が発生しています。 音が出るシーンとしては下記の通りです。 ・車
2024.4.27
ベストアンサー: 車が停まってる状態で回転部品のドライブシャフトからギギギって音が出ちゃったら、まともに走れて無いと思いますよ。 アーム類のブッシュ、バネのマウント辺りが濃厚。ドアやエアロなどのズレ、ブレーキ引きずりなんかも考えられます。
ディアマンテ 25v(三菱セダン)ってどんな車でしょうか? 車を探していたところ友人から下記のディアマンテ 25vをおすすめされました。 ターボにこだわりはありませんがスポーティに走れる車を探...
2024.4.20
スバル Sモードについて インプレッサSTIスポーツに乗っています。 Iモード/Sモードがありますが、これはエンジン出力制御に加えて、ステアリング制御も行われる認識でよいでしょうか? Sモード...
2024.4.13
ベストアンサー: さて?たぶん操舵制御までは入っていないでしょう もしそんな制御があれば公式ページでそう言っているはず むしろ速度に対する四駆の制御状態の問題に帰着しそうです Iモードなら燃費優先なのでほぼFF状態(スバルならフルタイムだろ?って言われそうですが、海外のSUVマニアがフォレスターの制御を信号解析した結論です。インプレッサも基本的に変わらないでしょうね) 前輪が駆動力の大半を担っているので、...
インプレッサstiスポーツにガナドールマフラーの4本出しを付けたのですが、リアバンパースポイラーも変えようかと考えています、狙っていたのはケンスタイル EIK リアバンパースポイラーです、 でも...
2024.4.3
ベストアンサー: ワンオフで作ってもらうのが早いかも。 https://store.shopping.yahoo.co.jp/apagency02/458138400.html
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RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか? 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
車のローンについてですが、6~70万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか?車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 3~4万円程のプランもありますか? 高...
2013.5.28
マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか?ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています!
2012.1.11
インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか? 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか?
2013.12.1
MT車にこだわり続ける私はダサいですか? インプレッサSTiとヴィッツRS(いづれもMT)を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
貴方が好きな国内自動車メーカー順に!! トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか? 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ(CVT)にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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