車が調子悪くなってきたので、中古車を買おうと思っています。 今はノアなんですが、速い車に乗りたいです。 インプレッサSTI、ランエボ、ＷＲＸ辺りで考えてるんですが、皆さんならどの車を買いますか？

Answer 1

とにかく速い車が欲しい
→CT型のランエボ（エボ7〜9）。おそらくあの世代より速いランエボインプはもう出ないと思うので、乗ってみる価値はあるかも。ただし古いし高い。それがどうしても欲しいとか、ガチでサーキット走るのでなければあまり買うメリットない。

普通に街乗りできればいい
→現行のWRXかエボ10。まあまあ新しいし普通に乗れる。新しいから故障も少ない。旧モデルには及ばずともサーキットなんかもそこそこのタイムで走れる。エボ10のMTの中古は高いので、それならWRXのほうがお買い得感はある。

オートマでもいい
→WRXのS4。新しいし中古安いし快適。ただし速さでは普通のランエボインプには逆立ちしても勝てない。それが許せるならアリ。サーキットとか本格的なスポーツは無理。

新しくて速い車
→ヤリスGRとか？最近は国産も外車も安くてちゃんと走れるスポーツモデルは絶滅寸前なので、ヤリスくらいしかない。最近ではサーキット走ってるガチ組もランエボが古くなってヤリスに乗り換えた人も多いから、性能は折り紙付きかも。

Answer 2

とにかく新しいのが良いと思います。

Answer 3

壊れないMTとなるとVAB型WRX一択ですが、それでも中古で400万しますよ？
お買い得なのは、WRX S4ですかね。
後のは、ヒストリックカー〜最高年式でも5年落で、エボXなんてまだ新しいのに競技してる猛者ですら、パーツが、、って言ってますからね、、

Answer 4

比較的新しいWRXS4しかないのでは？

調子悪いから車を買い換えるような人がまともにインプレッサやランエボは維持できないですよ。
インプレッサWRXSTiやランエボなんてもうどんなに新しくとも5年〜は経過してるスポーツ車ですよね、トヨタの大衆車の感覚で乗れる訳ないです。


何年式を買うのかわかりませんがあの辺の古いスポーツ車維持してる人はある程度自分で整備出来るか湯水の如く金を注ぎ込める人くらいです。

Answer 5

WRX一択。ランエボだって最終でも5年落ち。設計ははるかに古く、選ぶ理由がないです。

Answer 6

そりゃ新しく故障少ない部品の入手も簡単なWRX一択でしょう
旧車でもないのにプレミアで高すぎるけど

Answer 7

⛄MT 2.0L Turbo WRX

Answer 8

最近、欲しいと思っているのはロータスエキシージ。
上記の3台は欲しいと思ったことが無いのですが、選ぶとしたらランエボ(ファイナルエディション)ですね。

Answer 9

予算で買える年式が新しく走行距離が短くグレードが高い、一番良い車です。