インプレッサSTIのgvf（AT）に乗っています

Question

諸事情でATを買ったもののターボ車独特の大気開放音「※アクセルオフ時のプシュー音」を出したいです

目的は音を出してカッコつけるだけです

ダメ元でブローオフバルブ（BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブVD ) を取り付け（その他純正）て、ふかし気味にMTモードでアクセルオフにしても、無音でした

諦めてgvb（MT）に乗り換えた方が早いでしょうか?

Answer 1

まず大気解放は車検不可
GVB云々関係無くそもそもナンバー付けて公道で車に乗る事を諦めるべき


リターンタイプにしてたとして、エアクリーナー周りが全くのノーマルならそりゃ鳴らない
レゾネーターすらついたままならまず自分でレゾネーター取り外しから行い物足りないのであれば必要に応じて剥き出しエアクリーナーと同時にECUセッティングしたりインダクションホースを変えてみたり


なんにせよ車の寿命や価値は著しく低下する改造なのでその辺は自己責任で

Answer 2

ブローオフバルブの大気開放から出てるのはブローバイガスの為、道路運送車両法 第41条12項にある「ばい煙、悪臭のあるガス、有毒なガス等の発散防止装置」の不適正に該当するので、車検には通りません。

音だけなら、アクセルに連動してブローオフバルブのガスが抜ける音をスピーカーから出す物はあるけどね。

Answer 3

車に良いこと何もないしやらない方が良いですよ。

Answer 4

大気開放すれば音出ますよ

ちなみに新車時から大気開放で派手な音が出てますが車検パスしてますよ

Answer 5

ブリッツは元々音が小さめだからね。
しかも音悪いよ
ぴーとか鳴るよ(⌒-⌒; )