スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問
ID非表示さん
2012.9.27 11:07
価格は220万〜250万でレガシィとインプレッサワゴンの中間くらいの価格です。
水平対抗エンジンも元々燃費が良いようなエンジンではないようなので燃費も悪そうです。
しかもAWDなので普通の2WDよりは燃費が落ちます。
SUVというジャンルが曖昧なジャンルでXVもなんか曖昧な、メリットが見つかりません。
スバル好きの人以外は買わないのではないでしょうか?
せめて初めからクリーンディーゼルを出していれば話題性もありCX-5のライバル車として売れたと思うのですが。
実際,デュアリスも売れていません。
スバルにしてみれば、その程度かデュアリスより売れればいいと思ってるのかもしれませんが
CX-5クリーンディーゼルより確実に売れない気がします。
補足
私がスバルの重役なら初めからクリーンディーゼルを出します。とりあえずガソリンを出して様子みつつしばらくしてからクリーンディーゼルを出す。日本車得意の小出しです。そう考えるとマツダは初めからクリーンディーゼルモデルを出した。その部分は賞賛に値いするのではないでしょうか。スバルは後出ししてかつそれでも卑怯な手を使うわけです 男らしい印象のあるスバルだけに残念だと思うのですが。この件についてどう思いますか
タカマゴさん
2012.9.29 06:46
質問者さんはあのバカでかい水平対向エンジンをディーゼルにして車のフロントに収める技術が如何に困難かを理解していませんね。
ボクサーエンジンは確かに低重心ですがユニットの幅は決して小さくはありません。
マツダ車の様に直4なら車体の高さが有ればエンジンは収まりますが、ディーゼルで更に幅広くなったボクサーエンジンを収める為にミドルクラス車の車幅を広げるなんざアホでしょ?
本来、水平対向エンジンなんて生産の効率化を考えたら、めちゃめちゃ無駄(もとい贅沢)なんです。
低重心化による操縦安定性の向上と、バランサーなどを使わなくてもバランス良く回るエンジンだから敢えてボクサーエンジンなんです。
今や世界中にポルシェとスバル(トヨタの86はスバル製)しか作って無いのはその為です。
しかも水平対向のディーゼル化に成功したのはスバルだけです。
作っただけで誉められても良いくらいです。
当然小型化、歩留まり向上には時間がかかります。
エンジンの生産力には限界があり、現行インプレッサ、フォレスター系のエンジンは小型化の為に全面的に新型になったばかりです。
すぐに作れないのは理由が有ります。
あと燃費、何年前の話ですか?
排気効率とエンジンマネージメントの向上を図り、格段に良くなってますよ。
補足、
スバルのボクサーディーゼル、来年のエミッションはクリアしますが再来年以降の排ガス規制に適合させる為に更なる改良中だとよ。
海外では発売されているが、国内で未発売なのはその為らしいよ。
分かった?
hik********さん
2012.9.28 00:05
まず、インプレッサXVは水平対抗エンジンです。
ボクサーディーゼルですが、流石にインプレッサXVで載せるわけにはいきません。
あくまでも、追加モデルでありCX-5のように、新型でフルスカイアクティブの車種だから載せたのだと思います。このクルマはマツダの今後を左右する旗艦車だからです。
決してスバルが後出しをしているのではなく、タイミングを見計らっているのです。
多分、レガシィのマイチェンかフルモデルチェンジで実現すると思います。
まぁ、個人的には買うつもりはないですが、既に欧米では評価を得ているとか。
実績は以下のようになってます。
「インプレッサは今年度だけで約6万4千台を販売しており、前年同期比185%となりました。そのうちインプレッサXVは約26%を占めています」
決して、コアなファンだけが買っているのではなく、それなりのニーズがあるようです。
sil********さん
2012.9.27 19:00
スバルXVは水平対抗エンジンでは有りませんよ
おバカさんですね
なんだ
hikariyokotaってのも同じおバカか
水平対抗エンジンってのがどんなエンジンが教えて貰いたいな
bwk********さん
2012.9.27 12:35
まず、そんなにディーゼル話題性ありましたっけ?
しかもスバルはマツダなんてなんの意識もしてませんから昔からマツダの一方的な勘違いですよ。
それに水平対向だから燃費悪いって評論家みたいに言ってるくせに古い考え方なんですね。
まずはお調べになってから発言しましょう。それとここではなく2ちゃんあたりでね。
yuttk326さん
2012.9.27 11:35
あなたはずいぶんクリーンディーゼルこだわってますね。XVにだって、売りはたくさんあります。偏見で見ないで、研究してみたら?まぁ、好みの部分は、仕方ないけど。
ytm********さん
2012.9.27 11:10
で、質問はなんでしょうか。
評論ならツイッターなどにどうぞ。
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