三菱 リベロＧＴという車は珍しい車ですか？ インプレッサスポーツワゴンＷＲＸと同じような加速ですか？

Answer 1

珍しいですね。
私の父が、ランエボが欲しいけど仕事でも使いたいからと、マイナーチェンジでランエボ顔になったリベロGT（4AT）を買ってました。
リベロ自体は頻繁ではないものの良く見かけましたが、ランエボ顔のGTはほとんど見たことなかったです。

加速はインプレッサには及ばないと思います。
ライトバンに1.8Lの215馬力28㌔くらいのトルク、しかもタイヤは14インチでフニャフニャでしたし。
インプレッサに勝るとしたら、居住性と積載性だけでしょう。
ただ、フルノーマルのR32スカイラインGTS-ｔタイプMよりは加速が良かったです。

Answer 2

三菱 リベロＧＴ

フロントフォグランプをバンパーと一体化。

ハイルーフと簡易型フロントグリルガードを採用したRV色の濃い「モンテ」を追加。

また「GT」は初代ランサーエボリューションと同じデザインのフロントグリル・フロントバンパーを

採用した他、エンジンの最大出力を10馬力向上させ215馬力となる

（これは２０５馬力のランサーGSRをも上回る）。

http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/LIBERO/4006169/index.html

Answer 3

リベロは当時のランサーの兄弟車ですが、ランエボに該当するモデルはありませんでした。
リベロGTは2000ではなく1800のターボで、競技志向のスペックにはなっていません。