スバル インプレッサスポーツワゴン についての質問です。 現在、インプレッサスポーツワゴンのMTターボモデル（否STIのGGA）の購入を検討しています。 雪道での使用とスポーツ走行が主な

Question

目的なのですが、純正で装着されているデフの種類が判らず困っています。

かなり時間をかけて調べたところ、センターがビスカス、リアがシュアトラックだという所までは判明したのですが、各情報源ともフロントはオープンとヘリカルの両方の記載があり、どちらなのかが判りません。
年式によって違うのか？オプションなのか？
購入前の段階で見分ける方法はあるのか…
どうしても判らずに困っています。

そんなにフロントにもLSDが欲しければセダンSTI買えよって感じですが、どうしてもワゴンボディでないといけない事情がありまして…

詳しい方居られましたら、どうかご教示お願い致します。

Answer 1

GGAにフロントLSDはなかったはずです。
GDAにはヘリカルLSDが年式とアプライドにより入っています。
見分け方は、4輪とも上げて前輪のどちらかのタイヤを前か後ろに回します。
反対側のタイヤが同じ方向に回れば、LSDが入っている。
ギャップ方向に回ればオープンデフということになります。
無かったら追加すれば良い話なんですが、ミッションを下ろさなければならないので、クラッチ交換と同時作業がお得です。
機械式を入れてしまうと、メンテナンスの度にミッションを下ろさなければならないので、結構キツイですよ。
リアはシュアトラックは利きが弱いので、スバル純正機械式LSD160デフをイニシャルバリバリにするか、社外機械式LSDでイニシャルバリバリにしましょう。
メンテナンスもデフだけなので、リーズナブルです。
FRっぽくなります。
雪道向きです。
スポーツ走行もするなら、機械式を入れてもかまいませんが、操縦性が変わりますので、ショップと相談して、1way・1.5way・2wayのどれかにしましょう。
この手の作業はディーラーでは技術的にも知識的にも出来ませんので、スバルに強いショップと相談するのがベターです。
雪道も走るなら、ダートラ用かグラベルラリー用の車高調の装着を強く推奨します。
ミッションもガラス製なので、アタックレーシングの「エストレモ」 の添加を強く推奨します。

質問者からのお礼コメント

やはりワゴンにフロントのLSDは入っていないのですね。
ミッションを降ろすのはなかなかハードルが高いですね。
詳しい説明、アドバイスありがとうございました。
色々検討してみます。