スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問
htq********さん
2016.4.10 23:18
愛車スバル インプレッサスポーツワゴン 5mt+4wd 14年で24万キロ弱走行していますが愛着が強いですし、貯金も70万円だけです。
また、新車購入ではどうしてもmtの普通乗用車がほしいです。AT選択で後悔は嫌です。
(候補者は マツダ アクセラスポーツ ff+6mt 250万円)
しかし、資金難と現愛車への愛着が強すぎて先へは進みません。
このような状況では、どのようなかじ取りが適切か、参考までに教えていただけないでしょうか。
生年月日は1981年(昭和56年)11月20日生まれの男性です。
出生地は富山県です。よろしくお願い致します。
走行距離)24万キロ
年間走行距離)22000km
排気量)1500cc以下
新車購入で14年目
aug********さん
2016.4.17 07:02
愛着があるならまだ乗った方がいいと思います。
買い替えは後悔すると思います。
2WDで雪道不安に思っているなら、尚更です。
ただ、この先乗用車のMTのラインナップが少なくなっていくとおもわれますから、難しいところです。
マツダのMTの設定がある現行車種がフルモデルチェンジして、MTの選択が無くなってしまう可能性も考えられますね。
質問者からのお礼コメント
2016.4.17 07:57
回答ありがとうございます!
yp4********さん
2016.4.11 17:07
アルトワークスを試乗されてはどうでしょうか!?
axe********さん
2016.4.11 16:04
インプレッサがモデルチェンジを控えてるらしいので情報を待ってから検討してみてはいかがでしょう?
MTが前提なら車種も限られてきますよね^_^;
年間走行距離が多いのでアクセラのディーゼルをおすすめしたいですが2200ccですね。
mor********さん
2016.4.11 11:22
現金一括で購入できるまで、今のクルマに乗れば良いでしょう。
fwr********さん
2016.4.11 08:28
走行距離20万越えなら本物ですよ。
羨ましい!
そのまま最後までいきましょう!
day********さん
2016.4.11 07:20
とりあえず
次の車検まででないの
24万キロなら
かなり交換部品が
あると思われます
70万の頭金なら
ローンで車は買えると思いますが
kat********さん
2016.4.11 07:04
そこまで乗ってきたということはかなり大切にしてきたと想像でき尊敬します。
お亡くなりになるまで乗って欲しいです。
kyu********さん
2016.4.11 06:50
車と家とパソコンは「欲しい」と思った時が買い時です。
「欲しい」と思う車があるなら買い時です。無いなら無理して買う必要は無いです。
inv********さん
2016.4.11 00:46
残念ながら買い換え時期はオーナー次第としか答えようがないです。2年で飽きて買い換える人もいれば40年前の車をどんなにお金掛かろうとも維持して所有しようとする人もいる。
ただ現代では40年前の車を維持するより20年前の車を維持するのが難しい。昔の車は「器械」に近かったが20年前より「機械」となり、昨今のは「精密機械」化してるので部品が手に入らず長期間の修理も維持も困難になってる。新しい車ほど精密機械なので部品が無いだけで修理不能となりやすい。従って少し前の車であればいつかはタイムリミットが来てしまう。そこまで粘れるかどうかですな。
by 2004年式インプレッサSTi乗り(新車よりワンオーナー維持者)
oma********さん
2016.4.10 23:43
そのくらいの年式・走行距離になるとエンジンやミッションなどはきちんとメンテされていてもそろそろエンジンの周りに張り巡らされているゴムホースの類やエンジンやデフマウント、足回りのブッシュなどが寿命になってきます。ディスクブレーキのピストンなども固着してくる頃。
一回一回はそれ程の出費ではなくても頻繁になってきますので心が折れてくる頃です。
どこまで維持できるかはあなた次第。
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