スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問
y27********さん
2014.1.15 12:52
正規ディーラーからは「全国ネットで探した最後の一個」だと言われた。
また、今後のトランスミッション交換はリビルト品になるがメーカー側がなかなかくれないとお茶を濁された。
インプレッサスポーツワゴン:100馬力、12年目
走行距離:193000km
年間走行距離:25000KM
5年前に、一度「クラッチとタイミングベルトを交換済み」・・・・・・・当時の走行距離:89000km
昨年4月に車検を通した。
サスペンションの交換を行った。
同年、9月にはトランスミッション、ラジエター、クラッチとタイミングベルトの交換をした。
(全て、185500KM時に行った。)
ワンダフォーさん
2014.1.15 16:54
おしまいにはならないと思います。
中古のマニュアルT/Mがなくても探せば必ず廃車予定の車がある
はずですしそれらからの流用もできます。
メーカー本社と連絡を取ればリビルトだって必ず出してくれると
思います。
昔の整備士はミッションを分解して破損したギアやシンクロを交換
して直したと思います。今は作業の面倒さからそんなことしてくれる
整備工場も無くなってしまったように感じられます。
しかしマニュアルのトランスミッションはATに比べれば機構が簡単な分
壊れにくいですし、乱暴に扱わないで3万km毎くらいにオイルを交換して
いればそうそうダメになるものでもありません。
前に乗せていたT/Mはそれほど気を使わないで16~7万km持った
のですから、今回のミッションは大切に使えば長く持たせる事も
可能だと思います。
ゆっくりと節度を持ったシフトチェンジを心がけてください。
質問者からのお礼コメント
2014.1.15 17:08
ご回答ありがとうございます。
現状は今の中古ミッションを大切に扱います。
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