スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問
hin********さん
2012.3.31 05:50
っています。こちらは雪国で、180で不便な思いを何度もしてきたので、今後のことを考えると4WDの車が欲しいと思っていました。
そこで、180を売ってインプを買う資金にするか、そのまま車検を通すかで凄く迷ってます。180は初めて乗った車で愛着も当然あります。
最近、バイトを初めて春休み働いた分は月7万くらいの稼ぎしかありません。学校が始まったら7万も稼げなくなるかも知れません。維持費などのことも考えたらどちらがいいでしょうか?
くだらない質問かと思いますが、回答お願い致します。
ra1********さん
2012.3.31 06:59
以前、H7年式のレガシィターボに乗っていました。たまたまかもしれませんが、エアフロ、カム角センサー等 次第にセンサー類が壊れてきたので手放してしまいました。
20万円のインプレッサもこの先どこかのセンサーが壊れてきたり、カムカバーからオイルが漏れたり、タイベル/ドラシャブーツ交換などなど、手が掛かる事が予想できます。
それらを考慮して乗り換えを検討してみてはどうでしょう。
私なら、180のままにしますね(雪国住まいではないのですが…)。
質問者からのお礼コメント
2012.4.1 05:42
皆さんにBAを差し上げたいのですが、最初に回答して頂いた方にさせていただきます。
安い車を買って修理の連続を想像したら厳しいと感じたので、今のところ元気な180を車検を通して大学生のうちまでは乗り続けたいと思います。今は大人しく有るもので我慢して、社会に出て少し余裕が出たら色々見ることにしようと。。ありがとうございました!
tat********さん
2012.3.31 22:00
乗りたい時が乗り換え時ですよ!
学生で車は大変でしょうが若いから大丈夫!
好きな車に乗った方がいい!
中古車は生モノですよ!
pea********さん
2012.3.31 13:59
無理に車を所有してもろくにメンテナンスが出来ず結局数年後の車検でまた30万とか平気でかかるでしょう
月7万以下で燃費10割る車は現実的に厳しいと思いますよ
メンテナンスに自信がなければ思い切って軽の新車をお勧めします
180やインプレッサを所有したければ大学辞めるかバイトを増やして忙しい毎日を過ごしてください
好きなら出来るはずです
lev********さん
2012.3.31 09:16
180の車検費用がちょっと高いのが気になりますがどこか
整備もされるのでしょうかね?
インプレッサも車体が約20万であれば実際の乗り出しは30ちょいに
なると思いますね。
維持費に関しては、自分で整備されるならインプもありですが、工場にしか
頼まないなら工賃は若干高めになるでしょう。
あとタイヤに関してはインプだとタイヤそのものの交換の際は4本同時が原則になります
180であれば2WDなので中古の2本のみとか交換が出来ますが、それが出来なくなりますね。
頭文字トさん
2012.3.31 07:21
どちらに乗っても任意保険料や燃費は最悪のはずです。
現在180SXが維持できているのならインプレッサも維持できると思います。
ワゴンならタイヤ積むにも何を積むにも便利ですよね。
インプレッサの欠点を挙げるとしたら、ミッションが弱いことと、あまり小さいホイールが履けないため、スタッドレスタイヤは高いです。
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