スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
331
0

平成16年式スバル インプレッサスポーツワゴンGG3に乗っています。

先日純正のフロントの隙間が嫌でアップガレージオリジナル車高調を入れました。
(バネレートF.7 R.5だったと思います。

減衰力15段でおそらく全長調整式です)

店員さんにこれなら付きますよと言われたもので、もともとGG3用ではないです。

現状車高はタイヤとフェンダーの隙間が3センチほどタイヤは純正で、症状が細かい凹凸でも大きな段差でも跳ねる?硬い?ガタンと衝撃がくるような感じです。説明下手ですいません。
自分で減衰力をちょこちょこ変えてみたのですが、落ち着かず、乗ってて疲れてしまいます。
使用環境は街乗り、高速両方使います。
こんなに乗り心地が悪くなるとは思っていなくて...

もし同じ車高調入れてる方、もしくは車に詳しい方いらっしゃいましたら少しでもマシにする方法教えてもらえないでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

スタビリンクは交換しましたか?単純に車高を落すと、スタビライザーが最初から利いた状態になってしまい、ゴツゴツ感が強くなります。スタビリンクをショート(ロング)化することにより
スタビライザーを標準の状態に戻し、スタビ、サスペンションを正常な動きが得られます。

その他の回答 (1件)

  • >跳ねる?硬い?ガタンと衝撃

    スプリングの硬さ
    ショックの減数力の
    バランスが取れていないと
    車体が上下に弾みます

    回答の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル インプレッサスポーツワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサスポーツワゴンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離