今後、４ｗｄ＋ｍｔのクルマが買いたければどちらを選択すれば良いと思われますか？

Question

１、スバルの中古車
２、マツダの新型車

また、スバルの四駆ｍｔ→マツダ四駆ｍｔに乗り換えると違和感はあると思われますか？

私は現状、スバルのインプレッサ スポーツワゴンを１３年愛用しています。
これしか乗ったことがありません。

Answer 1

マツダですね。スバルはインプレッサ、フォレスターなどは最低グレードにしかMTを設定しないやる気のなさです。
AWDも燃費と性能に妥協がなく、今やスバルと大差ないと思います。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

４駆のミッション車、スバル？マツダ？

現在スバルなら、次はマツダ！

企業努力して新型エンジンが人気なので。
個人の意見ですが、もし、ＲＸ７の４駆が発売されたら絶対に乗りたいと思います。

スバルは海外での販売が好調なので安泰です。もし、海外も不調ならスバルを購入？

Answer 3

阪神ファンが、阪神ファンを継続するか、カープファンになるか？みたいな話ですね。

車なんで事業用でもない限り、人に相談したり強制されて乗る物でもないし、趣味的な要素も加わるので好きなの選べばいいのでは？

Answer 4

四駆＝スバルのイメージが定着していますが、マツダの四駆が劣っている訳ではありません。って言うか日本で普通車に最初にフルタイム四駆を設定したのはスバルでは無くマツダであり、その際にマツダはＷＲＣで総合優勝も果たしていまし。現状の日本で未開発の悪路を走破する様な四駆性能は不要であり、燃費性能を考慮したりするのは当たり前の方向性でしょう…。現状マツダの四駆は滑りが発生する前に、滑りを検知し予めトルク配分をする優れ物です。積雪の登り道でハンドルを切った状態でも一切滑らずに発進出来ます。競技参加でもしない限りマツダで問題は有りません。

Answer 5

私感ですがマツダ、スバル共に乗って楽しい車だということに違いはないと思います。

でも、スバルはAWDに強いこだわりを持っているメーカーであるのに対して、マツダの四駆は走る楽しみ、ポテンシャル、安全性、燃費性能、多角的な面から考えた結果がi-Active 4WDなのかなと思いました。

マツダのクリーンディーゼル(アテンザ XD)はとてもスムーズでトルク感もあり、ディーゼルとしては良く回ります。足回りも良いので楽しいですが、スバルから乗り換えると違和感は感じることと思います。
馴れるにしたがって違和感は減っていくとは思いますが。
あとは何より、6MTのラインナップがあり燃費も良いところはアドバンテージだと思います。

スバルの中古車は、妥協せずに根気よく探すのが良いと思います。
ターボ、NAでも一度は試乗して、しっかり状態を確かめたいところです。
更にMTとなれば、前ユーザーの扱い方も非常に気になるところですし、ディーラーか、スバルに詳しいお店を通じて購入するのが良いでしょうね…。

私なら、ランニングコストもろもろ含めて考えても、アテンザ XDの6MTを基準にして、もう少しお金をかけられるのであれば、新車のWRX STIとしたいところです。

現行インプレッサはどうも、デザインがスパルタンでなくなってしまいましたね…

Answer 6

スバルが良いでしょうね。