スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問

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この度 インプレッサスポーツワゴン購入しました 納車はまだなのです、買ったのは1500cc です MTです 平成16年式の5万キロです 実際に乗ってる方に聞きたいのですが 良いところと悪いところが知りたいです

是非ご意見ください

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ベストアンサーに選ばれた回答

平成16年式となると2004年の涙目と呼ばれたGG系ですかね。
4WDの1500ccMT車であれば乗っていたことがあるので参考に紹介します。

①車両重量が重過ぎることと、パワー不足。
この時代のインプレッサ1500ccは明らかにトルクが足りないエンジンです。
急坂のヘアピンでは2速ではトルク不足で1速に落とすことも多々あります。
高速の上り坂でもパワー不足を感じることが多々あります。
また、車重が重いので燃費も悪いです。
4WD性能は十分で、雪道でも安定して走れますが、雪が積もった所を走るにはパワーが足りません。除雪されていない駐車場では、雪の抵抗に負けて発進できないことがあります。

②リアシートが狭い
子供向けサイズです。
大人4人乗って、快適に移動出来る車ではないです。
基本的には2人用の車として考えましょう。


③キャリアの装着に難あり。
ボード用のキャリア装着などは純正品を利用になりますが見た目が悪すぎます。
運良ければルーフレール付きのモデルの場合もありますが、それ以外はキャリア装着は諦めましょう。


④足回りの性能が良くない
しなやかさが足りないと思います。
乗り心地という面では最近の軽自動車よりちょっと良いくらいです。
但し、高速道路では車体が重いのでどれだけアクセルを踏んでも怖くないくらい安定しています。


⑤タイヤサイズが特殊
グレードによりますが、195/60R15のタイヤが標準装着されています。
あまり無いサイズなのでタイヤ代が高くつきます。
185/65R15に少し細いタイヤで1ランク上のグレードのタイヤにしておいた方が良いです。


⑥ボディがガッシリしている。
基本的にWRXと同じボディです。
おかげで重いですが、ボディが負ける感じが殆どないので安心して走れます。
安全性も比較的高いです。


⑦素直な運転感覚
パワーは無いですが、ハンドリング、クラッチにクセが少ないので、
初めてのMT車としては練習に最適です。
パワーを補うために運転を覚えるのには良い車だと思います。

⑧工賃などが高い
石飛びなどでフロントウィンドウにヒビが入って交換となると、倍の値段のクラウンと同じくらいの費用がかかります。プラグ交換が必要な場合も、工賃が非常に高いです。

⑨スピーカーが貧弱
スバル車全般にいえますがスピーカー貧弱すぎです。
市販の1万円のものに交換するだけで、3倍音が良くなります。

⑩ナビの装着スペースが基本的に1DIN
2DINのナビを装着すると下の方に装着となるため、見づらい。
見やすい位置は時計のスペースのところに、専用のユニットを使って1DINで装着することになる。


学生が練習用に購入するには最高の車です。
雪国で4WDの車が欲しい人にも程よいサイズで安定して走れるのでオススメですが、
豪雪地帯ではAT車の方がトルコンの効果でパワー不足をカバー出来ると思います。

燃費も悪くパワーも足りないので、一般にはオススメしない車です。
安くないと購入してはいけない車だと思います。

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