スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問

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クルマのコンプレッサ（リビルト品）交換には総額いくらくらい必要でしょうか？
また、リビルト品の在庫は存在しているのか？

スバル インプレッサスポーツワゴン ５ｍｔ

（丸目ライト、新車購入２１年目、走行距離３８万５０００ｋｍ）
https://minkara.carview.co.jp/userid/468010/car/389574/4343027/1/photo.aspx#title


症状は
ボンネットから「ギャンギャンギャン」という様な非常に大きな異音がして、整備工場の診断結果ではエアコンコンプレッサーが完全に破損しています
コンプレッサーがロックし、クーラーベルトも切れているとの話でした。

https://www.goo-net.com/pit/shop/0505180/blog/218320

部品屋さんに問いあわせて、明日整備工場から連絡が来るのを待っている状況ですが
リビルト品があるのかは心配です。
実は一週間から、クーラーの効きが悪く整備工場に見てもらいエアコンガスの補充とエアコンフィルターの交換はしてみた物のクーラーの効きが良いときと悪いときが交互にあったくらいで完璧な改善はされませんでした。

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回答一覧 （5件）

  • NAインプレッサでしたらそこそこの中古車が買えるくらいの修理費がかかるので乗り換えるのが吉かと

    WRXやSTiなら車としての価値もあるので少し高くつきますが部品が出るうちにできる限りの箇所を新品に交換すべきですね

  • グーネットの記事
    「エアコンシステムを洗浄し」
    と一言で片付けていますが、コンプレッサ交換よりも重要な作業になります。
    安く済ますためパイプだけ洗浄したかもしれないし、すべての部品を交換したかもしれない。
    あとは特殊な機械で洗浄したかもしれない。（電装店でもごくわずか）

    2日で終わる。
    って話もありますが、修理工場も電装屋も暇じゃありません。
    明日から二日では終わりません。
    数週間先かけて時間を作って終わらせます。

    開けなきゃ分からない部分なので、事前に見積りも出せません。
    40万くらい覚悟しておけば、予算内で収まると思います。

    コンプレッサはリビルドがあるはずです。

  • その故障は
    コンプレッサー
    コンデンサー
    配管全て
    の交換ですね。

    コンプレッサーのシャフトをらガス漏れとかなら
    コンプレッサーだけ交換でも良いですが

    それは、無理ですね。
    コンプレッサーの破損した部品のかけらがいたる所に散らばってますね。

    エバポレータ以外の全ての部品交換になると思います。

    コンプレッサーだけ交換しても、交換したコンプレッサーが、また壊れます。

  • そのぶっ壊れかたで
    コンプレッサーだけ換えるのは
    賭けですが
    コンプレッサーのみの交換でしたら
    リビルドで7万位みとけば良いかと

    但しエアコンシステム全体に金属片が回って、結局詰まったりした場合は
    その3倍は掛かります。

  • 元ディーラーマンです。
    その年式なら普通はリビルト品は存在します。
    それでも15万20万コースに思います。

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