スバル インプレッサクーペ のみんなの質問

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中古で車を購入したいと

思ってるのですが
車の費用に当てるお金が
毎月約6万円あるとして、
維持できそうなオススメの
車ってありますか??

最初は180SXに惚れて、乗りたい!
って思ってたのですが維持費を考えると
高いなと思いまして……

トヨタの86、アルテッツァ、マークX
チェイサー、
スバルのインプレッサ、レガシィ
日産のシルビアなどなど
他にも気になるのは沢山ありますが、
相当な車好きでして←
車種自体も迷ってて
なかなか決まりません(>_<;)

ボディタイプはセダンかクーペが
いいなと思ってます。

車のローン、自動車税、重量税、
ガソリン代(年間1万km走行で約18万)
車検費用、駐車場代(月約1万)、
自賠責、任意保険、
全て込みで毎月6万程で維持できるのを
探してます。
難しいでしょうか…?

ちなみにMT免許持ちの
18歳です。

色々と無知で申し訳ないですが
回答宜しくお願いします<(_ _)>

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ベストアンサーに選ばれた回答

車業界のものです。
18歳の方で車に1番お金がかかる部分は自動車保険です。親と同居している等で等級が親からもらえるケースともらえないケースでは金額が全く違います。
その点はどうですか?教えていただければ再度アドバイスいたします。

その他の回答 (17件)

  • 軽に、乗れば、雑誌でも、中古車屋さん、たくさん見て、考えれば、いいと、おもうよ

  • MR-S
    これしかないわw まず2L以上は税金高くなる。でかくてもタイヤ、ガソリン高くつく。ターボは論外。シビック系は車体が高い。よってこれしかないでしょう。

  • どれも無理です。

    ガソリン 月1.5万円
    車検(自賠・重量税) 月7千円
    自動車税(2000cc) 月4千円
    任意(車両なし) 月2.5万円
    駐車場 月1万円

    合計6万1千円

    いかがですか?
    ローンを払う余地がありません。
    なので車自体をただ同然で手に入れられれば可能かと思います。

    あとメンテナス費用(オイルやブレーキ、タイヤ等)の貯金や
    故障したときの修理貯金もあった方がいいかと。
    別に通学とかに使うわけではなく何ヶ月も乗れないことがあってもいいならいらないかな。

  • 込み6万では1.5Lのインプレッサでギリギリ・・・
    他の候補車の維持は100%不可能。

  • 本格的に走る車ではありませんが、ホンダのCR-Zならエコカー減税ですし、走り屋が「これはスポーツカーじゃない」と言って乗らないので保険料もクーペにしては安め。
    中古車なら80万円~。後期型にはハンドルに急加速スイッチ付きと遊び心も有ります。
    もし、これや軽自動車でも難しいなら自転車か原付で20歳過ぎまで我慢しましょう。

  • あなたのセダンかクーペという希望を全無視して大変申し訳無いのですが、私は日産マーチをお勧めします。

  • ローン無しで6万でも厳しいくらいですよ。
    駐車場すら親の援助が無いならば、全然無理です。
    3年待てば保険料も安くなりますし、その間貯金ですね。

  • 保険の等級は親のものを貰えばかなり安くなるよ
    駐車場1万でガソリン代で15000円で保険代一万以下(もちろん車両なしで)

    残りはもしもの故障のときのために貯金

    楽勝でしょ?

    因みに料率最高ランクのシルビア(180)は18歳で新規等級で車両なしで2万以上かかります
    車両付けたら保険だけで4万近くかかるかもね

  • ローンで購入した車の任意保険に車両を付けたら、任意保険料だけで年間50万円コースですから、ほとんどお金が残りませんが。
    中古の軽四かコンパクトクラスが分相応です。

  • 結論を先に書くと「6万じゃ無理。まずは3年貯金しなさい」でしょうかね。

    単純に2リッタークラスの車を想定するとして、車検サイクルである2年を単位にしてかかる費用を列挙すると

    車検:13万円前後(おおきな修理は別途費用かかる)
    1年点検:1万円前後
    半年点検:8000円x2(それぞれオイル交換等含む)。
    税金:4万円x2(車齢13年を超えると割増になるので注意)
    駐車場代:1万円x24
    ガソリン代:14万円x2(1万キロ/年、平均燃費10km/L、ガソリン140円として)

    以上ここまでで約76万円/2年→約3.2万円/月。
    一番問題は「任意保険」。いくらかかると考えてますか?

    18歳で加入だと普通に保険料自体が割増。とくにシルビアや180などは乗ってる人間みりゃわかると思うけど料率9と最高ランク(保険屋としては加入お断りレベルってこと)。

    単純に、18歳(全年齢対象)、年間走行距離1万キロ、対人/対物無制限(これくらい常識)でシルビアで契約すると、本人限定割引を使っても「年額30万円」、仮に車両保険をつけると、なんとびっくり「年額92万円」になります。その年齢でその手の車に乗る人は、要するに「保険お断り」レベルなんです。

    ※Web見積もりの値。

    頭文字Dに出てくるよな車を契約しようと思ったら、もうその時点で年額30万前後は覚悟しましょう。つまり、もう予算6万円はオーバーするわけですね。頑張ってもう少し料率の安い「ファミリーカー」としても「運転者年齢18歳」をカバーする時点で年額25万を下回ることはまずありません。新車のヴィッツでも18歳なら保険料は25万です(21歳以上なら一気に半額になる。「とりあえず3年待て」の理由はこれ。)

    とりあえず無保険はアリエナイから年額25万を見なければ仕方がないので、月額2.1万円をみると(実際は月払いにすると割増になるが)上記とあわせて、月あたりの維持費はすでに5.3万円になる。

    ということで、月々のローンにかけられる金額がもう既に1万を切ることになる。車は走ればワイパーやタイヤ等いろいろ消耗するし、洗車用品も必要。となると、実質ローンにかけられるのは、どう高く見ても「月額5千円」が限度だろう。

    180やシルビア、アルテッツアとか、車両本体はクソ安いが、いまどきそういう車を乗ってる連中の使い方を見れば「中古の状態」はわかるだろう?
    決して良い状態の物はないので、買ったとたんにアレもコレも修理とババ引く可能性の方が高い。

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