スバル ディアスワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

まじめな車です　　１，２　サンバー！！ いろんな軽に乗ってきました。 車暦の一部として、カプチーノ(現在所有)、ビート(親戚にレンタル中)、ジムニーも

2012.8.9

総評

まじめな車です　　１，２　サンバー！！ いろんな軽に乗ってきました。 車暦の一部として、カプチーノ(現在所有)、ビート(親戚にレンタル中)、ジムニーも３台くらい乗りました。(ほかにもいっぱいありますが省略...

満足している点

【スーパーチャージャー＋５ＭＴ】 よく走りますし、燃費も過給機付にしては良い。街のりで、１３～１４くらい？ あえて言うなら、ギア比が低め、バンと共用かな？ 街のりでめんどくさくなると、奇数ギアだけで走っち...

不満な点

【スタイル】 割り切って乗りますが、もう少し、何とかならないかなぁ・・・ シャンパンゴールドの車体色も影響し、停めた姿は、ただのオヤジ車(涙) アルミを換える気すら起きず、いかつくする方法は皆無。。。 【...

乗り心地

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丸めで可愛い！ 現規格前の箱バン軽より100kg以上重くなってて同じ馬力ですので、??と思うことがあります。エンジンが後ろにある車も初めてですので、車

2012.7.5

総評

丸めで可愛い！ 現規格前の箱バン軽より100kg以上重くなってて同じ馬力ですので、??と思うことがあります。エンジンが後ろにある車も初めてですので、車を走らせている時、後ろから押されているような感じを私は...

満足している点

見た目可愛い車輌ということで、前モデルが第一希望でしたが、諸々の諸事情によりこの型式の車輌を利用することに。車色が気にいったこともあって外観には満足しています☆不満な点

不満な点

①ヘッドライトバルブ交換ができないこと。→ライト球が取れない仕様なので、ライト故障の際はユニットごと交換しなければならないとのこと。純正ライトでは暗いと思い、他車でも使用しているバルブに変えようとして取扱...

乗り心地

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荷物がのらねー収納がすくねー スバル製のディアスの収納アイディアに今さらながら尊敬します。エンジンパワーはあるが ツインカムにターボ着けてりゃ当り前で

2012.4.15

総評

荷物がのらねー収納がすくねー スバル製のディアスの収納アイディアに今さらながら尊敬します。エンジンパワーはあるが ツインカムにターボ着けてりゃ当り前です、パワーもあるとともに燃料もよく食べる町乗りでリッタ...

満足している点

取り立てて書く長所なしです！

不満な点

荷物が乗らない。若々しいスタイルなのに内装の素材、色が爺くさい。燃費が悪い、小銭入れが無い、オーバードライブのボタンの位置が丁度、ヒザにあたりカチカチとうっとうしい・・・ まだまだキリが無いくらいです。ス...

乗り心地

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軽箱型最強ディアス スーパーチャージャー４ＷＤタフパッケージに乗って居ますが、 言うまでも無く史上最強の軽１ＢＯＸでしょう。（車検証は歴としたワゴンで

2011.9.5

総評

軽箱型最強ディアス スーパーチャージャー４ＷＤタフパッケージに乗って居ますが、 言うまでも無く史上最強の軽１ＢＯＸでしょう。（車検証は歴としたワゴンです。） 加速も良くバンバン走るし乗ってて楽しいですよ。...

満足している点

脅威の加速力で高速道路の追い越し時にパワーボタンを押すと始めから回転数の高い位置から アクセルが踏めるので楽に追い越せる。 ダッシュボード周りの配置が良くインダッシュナビがエアコン噴出し口の上に綺麗に収ま...

不満な点

真横顔がアイーン。 ホイールベースがクラス一番の短さが時に仇となる。 乗り降り時にドア内側の足先をぶつける時が有る。 慣れるまで見難い縦型ミラー。 アームレス使用時のアームレスの不自然な位置。 灰皿近辺に...

乗り心地

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まさかのＯＥＭディアスワゴン。３６００キロ...

2011.1.4

総評

まさかのＯＥＭディアスワゴン。３６００キロ走りました。 大変快適で、ほぼ満足してます。 タイヤを前に出したスタイルは、ペダル配置に難がありますがオートマチックなのでほとんど問題なく、むしろ小柄な女性は...

満足している点

小回りが利いて、どこでも入っていける。一家４人でしこたま買い物しても全く問題ない広さ。意外と疲れない乗り心地。

不満な点

バックドアが、形状なのかダンパーのチューニングなのか、よくわからないけど、いまいち閉めにくい。

乗り心地

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良い車ですよせびとめ買いましょう

2010.12.2

総評

良い車ですよせびとめ買いましょう

満足している点

他には無いDESIGNメカニズム後一杯

不満な点

快適化もう少し燃費かな

乗り心地

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dias最高！ 使える車　NO.1 スタイル：独特なデザイン。類無き車。顔はかわいい感じで飽きがこない。横から見ると、ホイールベースが短く、前輪が、運

2010.11.21

総評

dias最高！ 使える車　NO.1 スタイル：独特なデザイン。類無き車。顔はかわいい感じで飽きがこない。横から見ると、ホイールベースが短く、前輪が、運転席の下にあり、鼻が少し長いので、顔が随分前のめりして...

満足している点

総評に書いてないことで、 ①荷台とても大きい。しかも完全フラットになる。高さもあるので正直ミニバンなど目じゃない。ハイエースや、キャラバンには敵わないが。②鍵を回すとタコメーターとスピードメーターの針がM...

不満な点

先ほど書いたもの以外で、 ①スライドドア、半ドアによくなる。②リアの荷台が多少温かくなる。生物置く時配慮が必要。③エンジンルームが汚れやすい。リアタイヤからの泥水やほこりを巻き上げ浸入してくる。まあ気にし...

乗り心地

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まさかの、ＯＥＭディアスワゴンです。頑固で...

2010.9.23

総評

まさかの、ＯＥＭディアスワゴンです。頑固で実用一点張りのスバル製もいいですけど、あまのじゃくな性格が災いし、こちらになりました。 主に嫁さんのアシとして乗ってますが、嫁さんは多分スバルサンバーでは乗って...

満足している点

この種の軽ワンボとしては乗り心地がよい。スバル製のディアスの乗り味も知ってるけど、乗り降り含めてこっちが快適かな。 エンジンも静かで、力があって乗りやすい。 室内装備が充実。とくに蛍光灯は明るくて田舎...

不満な点

特に無し。走行性能に過剰に期待しないし、燃費もしかり。 この寸法の中に、安全性を確保しながら、これだけの機能を盛り込める「ダイハツさんの」技術に脱帽です。 そう、しいていえば、スバル製じゃないことかな。

乗り心地

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運転の楽しい車 ５速マニュアル車の軽ワンボックスカーとしては、かなり満足度が高い車と言えると思います。 荷物がたくさん積めて、運転が楽しい車です。

2010.9.12

総評

運転の楽しい車 ５速マニュアル車の軽ワンボックスカーとしては、かなり満足度が高い車と言えると思います。 荷物がたくさん積めて、運転が楽しい車です。

満足している点

１．スーパーチャージャーが中低速でよく効くのでパワフルです。１０００ｃｃ位の車に乗っている感じがします。 ２．運転が楽しい。 ３．燃費が良い。ガンガンふかして乗ってもリッター１２ｋｍは走ります。 ４．荷物...

不満な点

・運転席のドアが半分外れた。これは明らかに欠陥だなと思いました。（ディーラーにて無償修理）

乗り心地

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とても重宝するいい車です 小回りが効き、荷物がたくさん積めて大変重宝する車です。 ファーストカーにエクシーガを持っていますが、便利さでは、サンバーの圧

2010.9.5

総評

とても重宝するいい車です 小回りが効き、荷物がたくさん積めて大変重宝する車です。 ファーストカーにエクシーガを持っていますが、便利さでは、サンバーの圧勝です。

満足している点

・とにかく、荷物がたくさん積める。 ・小回りが効くので、田舎の細い道でも曲がりやすい。 ・以前は、スーパーチャージャーなしのディアスバンに乗っていましたが、スーパーチャージャーがあるのとないのとでは動力性...

不満な点

・スーパーチャージャー搭載車くらいは４ＡＴにしてほしかったと思います。

乗り心地

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高速運転には向かないクルマですが、山での走...

2010.9.2

総評

高速運転には向かないクルマですが、山での走りは正にスバルのクルマ。非常に下りが楽しいクルマで、小回りは利くし、フラットになるので荷物も余裕でした。チャチな商用車にも関わらず、メーターのオープニングやエンジ...

満足している点

エンジンサウンドが良い。マフラーやエアクリを変更したクルマのような音でけっこう独特。いわゆる軽トラサウンドではないので、耳に心地よい。リアエンジンゆえになかなか良いハンドリングで峠道なんかもワゴンＲなんか...

不満な点

峠はかなり楽しく流せるクルマではあるが、高速道路は80キロぐらいから非常にステアリングが軽くなり、直進安定性に欠けているようだった。タイヤが小さいので不安だった。エンジンがかなり非力で、高速の登坂はかなり...

乗り心地

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好きなら買って損はしません。 ぜひ一度は乗...

2010.8.3

総評

好きなら買って損はしません。 ぜひ一度は乗ってみてください。気に入りますよ

満足している点

クラシックな顔がgood。スーパーチャージャーの出足が気持ちいい。 室内の広さとリアエンジンに４発で四独サスとメカにこだわっている

不満な点

小物入れが少ない。ショートホイールベースによる走行安定性が不安。 3ATが燃費に悪い

乗り心地

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紛らわしい名前の車 サンバー（ディアス）を三台乗ってきた者です。 昨年の暮れ、新車購入の折、「新しいディアスワゴン出ましたが…」と言われ、試乗しました

2010.7.14

総評

紛らわしい名前の車 サンバー（ディアス）を三台乗ってきた者です。 昨年の暮れ、新車購入の折、「新しいディアスワゴン出ましたが…」と言われ、試乗しました。紛れも無く、ダイハツアトレーワゴンでした。先代までの...

満足している点

内外装に「スバル」サンバー特有の芋臭さがない。さすがダイハツ(汗）！ ターボエンジンはかなりパワフル。 衝突安全性能の高さ。

不満な点

違和感。 ・エンジン音（特にターボノイズ）が尻から聞こえ耳障り。フロントエンジンであることを痛感。サンバー乗りには違和感が大きいと思う。 ・スーチャーのような低回転トルクがなく、「出足の一歩」にもたつく。...

乗り心地

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スバルの良心は何処へいったか？ 見栄えはかっこいい。装備もそこそこ。でもそれだけです。

2010.6.16

総評

スバルの良心は何処へいったか？ 見栄えはかっこいい。装備もそこそこ。でもそれだけです。

満足している点

軽自動車らしからぬ見栄え。ＨＩＤからフルオートエアコンまで装備。（必要性に疑問）

不満な点

1、加速性能自体は、軽自動車らしからぬ加速をするが足回りが伴ってこない。ふらつく。 2、曲がれない。前輪タイヤが前に出すぎているためカーブで思ったような転回が出来ない。 3、前から駐車場に駐車すると車止め...

乗り心地

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軽とは思えない広さ！ 初めてのマイカーを購入するに当たり、いくつかのポイントをピックアップしました。維持費を抑えられる「軽自動車規格」、温泉巡りや仕事

2010.6.14

総評

軽とは思えない広さ！ 初めてのマイカーを購入するに当たり、いくつかのポイントをピックアップしました。維持費を抑えられる「軽自動車規格」、温泉巡りや仕事中の昼寝に使える布団の敷ける「広さ」、道幅の狭い住宅街...

満足している点

・抜群に広い。後席を倒せば（身長１７０ｃｍの自分なら）脚を伸ばして余裕で寝られる。 ・他社の軽ワンボックスと比較すると遥かに運転席が静かで振動も少ない。４気筒リアエンジンならではですね。 ・ＮＡなので走り...

不満な点

・ＮＡ軽ワンボックスの宿命か、スピードに乗るまでが重い。 ・ウィンドゥウォッシャー液の補充がめんどう。 ・売りである４輪独立サスペンションの効果をそれほど感じない。特に運転席は前輪の真上にあるので突き上げ...

乗り心地

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どうしても、働く車に見られてしまいます。

2010.4.18

総評

どうしても、働く車に見られてしまいます。

満足している点

３．９ｍの回転半径と広い室内、スーチャーとＭＴでなかなかの走りです。ビスカス４ＷＤで雨の高速も平気です。リアヒーターも標準で冬も安心です。

不満な点

リアのサイドガラスが手動です。タイヤサイズがちょっと特殊。

乗り心地

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仕事で使用していますが、非常に気に入って乗ってます。 後継車種がないので大事に 50万kmくらいまで乗るつもりです。

2010.4.2

総評

仕事で使用していますが、非常に気に入って乗ってます。 後継車種がないので大事に 50万kmくらいまで乗るつもりです。

満足している点

大きな故障もなく現在19万km　 軽１BOXにしては燃費が良い。平均15～17km/L フロントタイヤが座席の下なので足元が広い。 ホイールベースが短いので小回りがきく。 ラゲッジルームが広いので...

不満な点

エクステリアフロントまわりのデザインがイマイチ。 アフターパーツがほとんどない。 段差でよくはねる。 RRなので雪道・凍結道では気が抜けない。 後継車種がなくなった。

乗り心地

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16年目突入です 購入して以来16年毎日使用しています。現在はやりのCVTの源みたいなECVTとスパ－チャ－ジャ-仕上げなのでストレスの少ない走りを感

2010.2.8

総評

16年目突入です 購入して以来16年毎日使用しています。現在はやりのCVTの源みたいなECVTとスパ－チャ－ジャ-仕上げなのでストレスの少ない走りを感じます。スバルの勢いの良い時代の車と思ったりしておりま...

満足している点

基本設計が良い 長寿命 よく走るので運転が楽しい 年式を感じないと言うか変えようもない

不満な点

燃費が悪い 9Km/L 風圧により直進性が悪い きついコ－ナ－はハンドルを切っても曲がらない（アクセルコントロ－ル）

乗り心地

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農道のポルシェを楽しむ。

2010.1.27

総評

農道のポルシェを楽しむ。

満足している点

クラシックな外観。やっぱりRR4輪独立サスペンション。

不満な点

ﾌﾙｷｬﾌﾞの為段差の突き上げで腰に来ます。ｽｰﾁｬｰが無い為他のﾀｰﾎﾞ付き軽四煽られる。年式が古い為ｷｰﾚｽが赤外線反応がいまいちでｱﾝｰｻｰﾊﾞｯｸ機能が無い。ﾀｺﾒｰﾀｰが無いのとﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀ...

乗り心地

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17年式バモスMTからの乗り換えですがス...

2009.7.3

総評

17年式バモスMTからの乗り換えですがスバルの軽撤退報道で思い切って買い替えました。バモス同様、平成10年の新規格からあまり変わっていないのに細かい点は熟成されており古いながらも今購入しても全く損はないモ...

満足している点

①スーパーチャージャーと5MTの組み合わせは他車では味わえない上質な走り。 ②リヤエンジン、フレームシャーシなどメカオタクをうならせる車体構成。 ③広い車内、リヤシート収納も簡単に出来るし他社の最新１...

不満な点

①他車より衝突安全性能が劣る事。 ②ATが3速しかなく購入を躊躇う点。

乗り心地

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