スバル ディアスワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

本当の名車なのでは・・・ 新車で購入して1年が経とうとしていますが、近場も遠乗りも気持ちよく、乗る度に良さが伝わってきます。 個性的なつくりは理由あっ

2008.4.23

総評

本当の名車なのでは・・・ 新車で購入して1年が経とうとしていますが、近場も遠乗りも気持ちよく、乗る度に良さが伝わってきます。 個性的なつくりは理由あっての事。他社には無い魅力、特徴に納得します。

満足している点

フルキャブによる余裕の足元広々空間。後席フルフラットの巨大スペース！軽自動車Ｎｏ，１の小回り！。ＲＲのエンジン配置による静音性。4輪独立サスペンション。（これら全て他社にはありません）そして、充実のアクセ...

不満な点

フルキャブによる突き上げ感は有りますが、これは仕方が無いこと。 横風の影響も大きいですが、これもどのＢＯＸタイプにも言えること。 後は、好悪の問題。外観の「カバ」みたいな「くま」みたいなデザインくらいでし...

乗り心地

-

去年の６月の工業新聞でサンバ―の新型を他社...

2008.4.22

総評

去年の６月の工業新聞でサンバ―の新型を他社ＯＥＭにする検討を初めたとの記事があった。何台もサンバ―を乗ってきてるので寂しいです。ダイハツですか？嫌です。Ｒ Ｒや４独サス、短いホイ―ルべ―スによる小回り。も...

満足している点

小回りがきく所。室内が広く、足下も他社の軽ワンボックスと比べるとかなり広い所ですネ。

不満な点

古い３速オ―トマ。スズキと開発したサスペンション。力無いシングルカム。全高１、９メ―トル（背が高過ぎて走行面、洗車共に大変）。

乗り心地

-

必要充分。いい車です。 スバルが撤退を決定した軽自動車の中でも一番の歴史ある車「サンバー」。 他社軽１ＢＯＸのなかでも基本設計も古く、乗用車としては見

2008.4.14

総評

必要充分。いい車です。 スバルが撤退を決定した軽自動車の中でも一番の歴史ある車「サンバー」。 他社軽１ＢＯＸのなかでも基本設計も古く、乗用車としては見劣りする装備、性能ですが、 実際に乗ってみれば困ること...

満足している点

※順不同でお送りします。 ・外観（これは思いっきり好みの別れるところでしょう。現行のグリルデザイン、私は好きです） ・脅威の積載性（これは実車で確認してください。カタログに出ない広さは他社を圧倒します） ...

不満な点

※同じく順不同。短所ですが客観的になるように心がけるため、 　　私自身は「問題なし」と判断する点もあります（対処法含め注記します） ・ショートホイールベースによる走行不安定性（サンバーの宿命。走行ペース落...

乗り心地

-

ディアスワゴン良い車 スペースギア4wdよりの乗り換えだが、小回りが利き、きびきび走る。 運転していて、楽しい車です。

2008.2.16

総評

ディアスワゴン良い車 スペースギア4wdよりの乗り換えだが、小回りが利き、きびきび走る。 運転していて、楽しい車です。

満足している点

足元広く、加速・高速走行(100km/h)等ストレスが無い、 小回りが利き良く走る。 車両の剛性も問題ない。

不満な点

高速走行時に多少横風等の影響を受ける。(怖いレベルではない) 燃費が思ったより良くない。 フロントシートのアジャストをもう少し細かく調整できるようにしてほしい。 (ベストフィッティングの為)

乗り心地

-

セカンドカーには欲しいですが、ファーストカ...

2008.2.15

総評

セカンドカーには欲しいですが、ファーストカーとして購入の方にはオススメできません

満足している点

顔がなんといってもかわいいし希少な車なので目立つかな

不満な点

遅い加速しない。いまどき3ATはないでしょう

乗り心地

-

わかる人にはいい車です もうかれこれ、１６...

2008.2.9

総評

わかる人にはいい車です もうかれこれ、１６年位ディアスに乗っていますが、良くできた車だと思います。形や装備はともかくとして、粘り強くいい味をだしていると思います。

満足している点

今まで、ディアスを３台乗りついで来ました。変わる度に良くなっているなぁと思ってます。さることながらエンジンの耐久性は抜群で今まで２台とも１０万キロオーバーでしたが、故障知らずだったので大変満足しています。...

不満な点

余り不満は無いですが、オートエアコンが無いのと可動式ミラーがあるといいですね。

乗り心地

-

ﾃﾞｨｱｽは本当に良い車です、買うかどうか...

2008.1.14

総評

ﾃﾞｨｱｽは本当に良い車です、買うかどうかは好みの問題なので…。 まだ先の話だけど、この次もﾃﾞｨｱｽﾜｺﾞﾝ ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ 5MT これに決まりですね。

満足している点

ﾃﾞｨｱｽの所有は2台目、今はﾃﾞｨｱｽとｻﾝﾊﾞｰﾄﾗｯｸを所有してます(全てｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ車) 一言で言えば、良い車です、乗り心地は良いし、安定してますね、他社の軽ﾜｺﾞﾝと比べても、問題...

不満な点

不満は特には無いですね、軽の箱、って事を考えると、力、音、横風、ｷﾞﾔ比…、全て納得できるレベルなんで。

乗り心地

-

こんなもんかな・　値段の割にはいい車です 私のは、ディアスクラシックのハイルーフ？だと思います 用途を考慮した上での購入なら、大丈夫かと。 ただし試乗

2007.10.15

総評

こんなもんかな・　値段の割にはいい車です 私のは、ディアスクラシックのハイルーフ？だと思います 用途を考慮した上での購入なら、大丈夫かと。 ただし試乗だけは絶対にしておいたほうが良いです

満足している点

・とにかく小回りがきく ・車幅が狭くて、ハナが無いので取り回しが良い ・何でも積める ・バイクだって積めちゃいます(250CCのレプリカモデルなら、実証済み) ・運転のさい、右手のヒジが、楽 ・維持費が安...

不満な点

・動力性能が最低。　バイク積んだりなんかした日には、坂とか大変です 一人乗りでさえ、加速が遅すぎて合流等で気を遣う ・車重やら4駆のヒキズリのせいか、軽の癖に燃費悪い ・足回りがフニャフニャで不愉快 ・軽...

乗り心地

-

日本代表と言いたい位、良く出来た、１ＢＯＸ...

2007.8.19

総評

日本代表と言いたい位、良く出来た、１ＢＯＸだと思います。シャ―シからレイアウトまでシブ過ぎると思います。ただ、あくまで車は自己満足の世界なので、私はセカンドカ―としてお薦めします。

満足している点

私は後ろはフラットにして、いつでもどこでもお昼寝出来る様にしてます（笑）実に快適だと思います。１ＢＯＸはリヤエンジンが最適ですね。４駆もそこそこタフですよ。この車は、セカンドカ―でないと３６５日一緒には行...

不満な点

車重を考えると、基本止まる事では、ブレーキ性能は低いと思います。他者のライバル達も一緒です。ギヤは１速が狭いとか書かれていましたが、あくまで発進ギヤですから、タイヤ２回転半位で２速へシフトアップするものな...

乗り心地

-

頑丈&広く快適。動力性能さえ良ければなぁ 荷物がいっぱい乗っていい車でした。中も広くて快適快適。難しい事は解りませんが車として、モノはすごく良

2007.7.20

総評

頑丈&広く快適。動力性能さえ良ければなぁ 荷物がいっぱい乗っていい車でした。中も広くて快適快適。難しい事は解りませんが車として、モノはすごく良いと思います。でも、やはりNAではちときびしかったです...

満足している点

・4駆と2駆の切り替えが出来る。これはホントにいい機能！全ての車に付けて欲しいなぁ。 ・4駆性能もなかなか良くて雪道で全然問題なく走れました。 ・視点が高い車は見晴らしが良くて運転しやすいですね。 ・ワン...

不満な点

・NA&3ATは、動力的にキツイです。。買うならスーパーチャージャーをお勧めします。 ・ショートホイールベースなので、やはり高速道路などは安定悪いです。普通のセダンとかよりはやっぱり疲れます。 ・...

乗り心地

-

軽１ＢＯＸの中では真面目な模範生で、実の...

2007.7.7

総評

軽１ＢＯＸの中では真面目な模範生で、実のところ走り屋。 家族の車で購入当初は俺が乗っていたけど、いざ自分が使用しなくなったら寂しく感じて来た。 かわいいペットに感じる。　軽と馬鹿にされるけど、俺は...

満足している点

フルタイム４WDマニュアルトランスミッションである事。 スーパーチャジャーで、他社の１３００ｃｃ車より登坂状況でも速い。 ベージュ内装はコレで十分。　　足元広く違和感無し。 オーディオは４スピーカー...

不満な点

突風に弱い。　郊外の吹きっさらし。　でもこれは普通車１BOXでも感じていた。　軽のナロートレッドで横からみた断面積が大きいから、当然なのだ。 だから不満無し。

乗り心地

-

バイクのトランポにも使えて尚且つ子供の自...

2007.6.7

総評

バイクのトランポにも使えて尚且つ子供の自転車2台積んで3人乗車できるのはディアスだけでした、現在3台の車を所有していますが燃費の良さも手伝って今では殆どディアスしか乗っていません、スバルさんこのパッケージ...

満足している点

荷室の広さと取り回しの良さまたエンジン音の静かさは他車と比べて非常に優れていると思います、また燃費も街乗り１６ｋｍ/Ｌ,遠乗り１８ｋｍ/Lと大変優秀な数値を出します、装備もそこそこ付いているし後席がセパレ...

不満な点

外装はデザイン古臭い、機能一点張りの内装にはお洒落と言う物は一切感じられません、また良く指摘される乗り心地は同じキャブオーバーのエブリーと比べても悪いです。

乗り心地

-

小さい路線バス。と思えば、初めて乗る人に...

2007.4.30

総評

小さい路線バス。と思えば、初めて乗る人には違和感が少ないかも？　挙動とかいろんな部分が似てるんですよね、路線バスと。　あくまで、私の主観ですが・・。 エンジンのこもり音が多少気になったので、純正オプシ...

満足している点

ＲＲ方式とフレームシャーシ、そしてフルキャブ、この点だけでも自己満足全開、購入意欲を誘います。とくに、タイヤハウスの張り出しがないため足下が広い事がストレスにならなくて大変良い。これは意外に大きいと思いま...

不満な点

皆様の指摘通り、フルキャブ故の突き上げと、柔らかサスからくるノーズダイブ。 夜、自分のヘッドライトが前の車の後方で上下に激しく光軸が移動し照らされるのが分かる・・。 シートはもう少し良いの無かったです...

乗り心地

-

なんだかんだかなり気に入ってます。そりゃ値...

2007.2.16

総評

なんだかんだかなり気に入ってます。そりゃ値段の高い車に比べたら乗り心地も走行性能も全然たいした事ないかもせんけど、かわいい顔した嫌いになれないやつですわ。毎日乗るのが楽しくてたまらないっす。この車は他の方...

満足している点

ｸﾗｼｯｸやからｴｸｽﾃﾘｱが気に入ってます。まだ21歳やから回りは今時の車に乗ってるけど僕はこのかわいらしい感じが好きです。中は取りあえず広いです！なんでも積めるし、ﾌﾗｯﾄにしたら足伸ばして寝れるし最...

不満な点

やっぱｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰとかじゃないからスタートと坂道がきついですわ。あと運転席の真下にタイヤやから衝撃もろにくるのがきついとこありますね。

乗り心地

-

この車で十分です 以前5ナンバー最大の1BOX車に乗っていましたが 維持費が高いことや妻も運転する頻度が高くなったので 狭いところでの取り回しのし

2006.11.17

総評

この車で十分です 以前5ナンバー最大の1BOX車に乗っていましたが 維持費が高いことや妻も運転する頻度が高くなったので 狭いところでの取り回しのしやすさや小回りのきく軽にしました

満足している点

室内が広い（大人4人+かなりの荷物を積んでも余裕があります） フルキャブなので運転席の足元が広い MT車ということもあって燃費が良い　市内12～13　郊外15～16　高速13～14(km/l)

不満な点

わだち、段差で車体が大きく揺すられる 高速走行時に横風を受けると非常に直進安定性が悪くなる

乗り心地

-

価格について 価格がもう少し抑えてほしい。

2006.11.11

総評

価格について 価格がもう少し抑えてほしい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

見た目ブサイク、中身はマジメ。 とにかく試乗するまでは全く気づきませんでした。サンバートラックが『農道のポルシェ』と言われるだけあります。隠れた名車で

2006.11.7

総評

見た目ブサイク、中身はマジメ。 とにかく試乗するまでは全く気づきませんでした。サンバートラックが『農道のポルシェ』と言われるだけあります。隠れた名車です。

満足している点

①　タイヤハウスに邪魔されないのでペダルが真っ直ぐ踏める。 ②　リアエンジンのため軽１ＢＯＸにしては静か。 ③　４気筒エンジンのため振動が少ない。 ④　４輪独立サスペンションのため乗り心地がいい。 ...

不満な点

①　ハンドル位置、シート高を調整できない。 ②　ホイールベースが短いため高速直進性が低い。 ③　ＡＴ車は３速になってしまう。 ④　重いのでＮＡ車では非力すぎる。 ⑤　③④よりスーパーチャージャー５...

乗り心地

-

燃費の報告 スロットルをふまなければ、15から16です・・・ 田舎なので、結構スピードは出しています。 ストップゴーの多い都市部では、厳しいですか

2006.11.5

総評

燃費の報告 スロットルをふまなければ、15から16です・・・ 田舎なので、結構スピードは出しています。 ストップゴーの多い都市部では、厳しいですかね。 都市部に出る回数が多いと、14に落ちてゆきます...

満足している点

オイル交換がしやすい、フィルターも。 ドア開けて乗り降りが楽・・・カッコで選ぶと、運転席の乗り降りに苦労します。足元広々・・・古いスポーツカーのような足元の狭い車もあります・・・タイヤが前にあり、かっこ...

不満な点

どこでデザインしたの？と聞きたくなるほどカッチョ悪い・・・愛嬌があればなんとかごまかせるかも・・・スロットルオープンでは、ポルシェのようにまっすぐ進みたがります（あっちのほうもすごかった87年式くらい）ス...

乗り心地

-

軽とは思えない 箱バンでは珍しく4気筒エンジンを搭載しておりエンジン音が静かでまたギクシャクした走りが無く安定しています。内装があまり若者向けというよ

2006.10.22

総評

軽とは思えない 箱バンでは珍しく4気筒エンジンを搭載しておりエンジン音が静かでまたギクシャクした走りが無く安定しています。内装があまり若者向けというよりも農家使用がたまに不満！でも小回りがすごくいいし快適です

満足している点

4気筒エンジンがよく走ります

不満な点

内装がいまいち

乗り心地

-

一万キロ以上走り、二回目の投稿。 いつ...

2006.10.10

総評

一万キロ以上走り、二回目の投稿。 いつの間にやら一万キロを走り、長所短所を理解した積りです。 バモスからの乗り換えですが、以前の考えではロングホイールが重要だと思っていましたが、ディアスに乗って、...

満足している点

2006年現在の市販軽ワンボックスで唯一の　運転席・助手席のタイヤハウスの出っ張りがなく、運転姿勢が自然で足の置き所が楽。　 そして、軽ワンボックス唯一の四輪独立懸架装置とショートホイールのお陰で、コー...

不満な点

購入当初で一番の不満が、段差の多い道路での「ドンドン」「ドスン」という音と飛び跳ね感だった。　今は多少柔らかくなったが、それはこっちが慣れた所為かも知れない。 かなり大きな段差で強すぎるショックを受ける...

乗り心地

-