車のアンダーパネルのサービスホール加工について エンジン下のアンダーパネルに、オイルエレメント交換用のサービスホールを開けようと考えています。 考えている方法は、 ①20cm×20cmくらいで四角

Question

く切り抜き、一辺に蝶番をつけ開閉できる扉のようにする。その対辺はバンパー留めに使われるクイックリリースファスナーを使い固定する。
この方法の懸念点は、元々スペースの狭い車体の底部分に数ミリとはいえ突起物を付けることになるので、擦って外れてしまうのではないかということ
②もう一枚アンダーパネルを用意し、サービスホールより一回り大きく切り出した物を、内装などに使われるクリップで留める方法
懸念点は特になし


個人的には①の方法にしようかと考えていますが、その場合扉部分の固定は他にどんな方法があるでしょうか？
安全性や利便性の観点から、他に良い案がありましたらご教示頂けると幸いです。


ちなみに車種はロードスター（NA6CE）にマルハモータース製の、クランクプーリーの真下にエレメントを移設させるキットを使用します。

Answer 1

しょっちゅう開け閉めしないと思うので、小さい穴あけてタイラップ止めでいいんじゃないですか？ 数カ所とめとけばはずれる事はないと、思いますよ。

Answer 2

蝶番を付けるとそこが引っ掛かる可能性があるので僕なら結束バンドで擦って切れても良いように付けます！

Answer 3

自分だったら穴あきステーとタッピングビス留め。
穴あきステーといっても鉄板ビス用のu自字に曲がってるやつね。
プラのファスナーはちょっとこすると壊れて外れる。
ビスのほうがつけはずしもイライラさせられないし外れて飛ぶこともないから。難点はやや入手しづらい点。