スマート ロードスター のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.28 11:26
例えば パドルでシフトダウンした後に何秒後かに遅れて ギアが低速に切り替わるという シフト ラグはありますでしょうか?
補足
昔 パジェロ v78 Wのミッションモードを運転したことありましたが シフトダウンをして1秒後ぐらいに反応する感じでした
twe********さん
2024.7.1 00:18
1度だけ124スパイダーのATに乗った事がありますが、遅れる感じは無かったですね。
けど感覚は個人差がありますので、MAZDAで試乗する事をお勧めします。
tak********さん
2024.7.1 14:15
124のオーナーですがMTです。
124のATは運転したこと無いですがNDのオートマは試乗したことはあります。
何秒も遅れることは無いですがトルコン式ATなので完全にシフトラグやロスが無いとは言えませんけど下手なMTのシフトチェンジスピードと比べたらそう変わらないのではないかな?
私はアウディのATも乗ってますがこちらはDCTなのでダイレクトにMTより早く瞬時にシフトチェンジされるのでどうしても国産車に多いトルコン式AT車には魅力を感じないですね。
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2024.6.29
ベストアンサー:まずは基本的にアストロプロダクツ等で良いので国産車ならミリサイズ(アメ車などはインチサイズ)の種類の充実した工具セットを購入しましょう。 あとはドリフトはタイヤ交換が頻繁に行われるのでジャッキとホイールレンチ等のタイヤ交換物。 これは最低限の車載パンタジャッキや純正レンチでも不可能ではないですが、油圧式のガレージジャッキがあればジャッキアップは楽。 アルミジャッキなら軽くて持ち運びにも...
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2024.6.28
ベストアンサー:1度だけ124スパイダーのATに乗った事がありますが、遅れる感じは無かったですね。 けど感覚は個人差がありますので、MAZDAで試乗する事をお勧めします。
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2022.8.10
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