スマート ロードスター のみんなの質問
ID非公開さん
2021.12.15 10:03
NCはボディーが大きくなりエンジンも2lになったことが肥大化したと不評で後継のNDでは小型化された経緯があります。NCは中古でも比較的安くて気になるんですが、大きく重いNCではロードスターらしい軽快な走りは楽しめないでしょうか?
読んで読んで添付してさん
2021.12.16 12:49
ロドスタには信者さんがいるので、その上読んだほうがいいと思います。
まずNCはそんなに重くなってません。装備の違い、タイヤサイズの違いを考えると、+α程度です。実際に乗ってみてもそんなに違わないです。NBでインチアップしたりしたら似たようなもんです。
大きさについてはNAやNBとの差が気になるならやめたほうがいいと思いますが、十分コンパクトですよ。シルビアについても大して違わないS14がさんざん大きいとか言われてましたが、今はどうでしょう?
むしろ(信者の反論が予想されますが)フォードの傘下で規制が厳しくなり、いろんな面でしっかり作られてます。フォードを馬鹿にする人がおりますが、はっきり言ってマツダよりフォードの方が技術は上です。NDはよくなったとの意見がありますが、私に言わせればマツダが好き勝手出来るようになり、また以前のようなちゃんちゃらスポーツカーに戻ったという感想ですね。
(信者の反論が予想されますが)感覚的な話をすると、走りを楽しむには最適と思います。車体合成がよく各部品もめったに壊れない。そこそこのエンジンパワーで軽量。悪い理由を探すなら「NA、NBと性格が違う」だけ。
もし、NAロードスターのような車に乗りたいならやめたほうがいいです。全然違いますから。(良い悪いでなく)
質問者からのお礼コメント
2021.12.22 12:16
よくわかりました
ありがとうございます
koh********さん
2021.12.17 23:30
NCでも最終型、程度の良い個体はNDと変わらないぐらいの相場ですよ。
内緒さん
2021.12.16 03:24
どこに魅力を求めるかですね。
NCは、確かに大きくなりましたし、重くなりましたが、敢えて自分はNCを選びました。
ドアにドリンクホルダーあるし、足元広いし、電動のハードトップあるし、高速走るの楽ですから。
ロードスターらしさも、無くなったわけではないですし、楽しい車です。
sbs********さん
2021.12.15 15:14
試乗することを、お勧めします。
特に中古車は、個体差が著しいので・・・
lov********さん
2021.12.15 10:40
先ず楽しいかどうかはその人の感性によります。
皆んなに楽しいと言われるロードスターですが、自分には合わず楽しいとは思いませんでしたから。
(確かに楽しいと言われる所以は理解出来ましたけど)
で、NC1に関しては確かにロードスターの軽快感は少なからず落ちていました。
その後のマイナーチェンジで、NC2からはエンジンを始め足回りからステアリングなどの改良で、フィーリングやレスポンス向上されてます。
本当のロードスターの醍醐味を味わいたいのであればNC以外の方が間違いないと思いますが、こればかりは好みとしか言いようが無いです。
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