スマート ロードスター のみんなの質問
1152595761さん
2024.3.25 03:16
Niiさん
2024.3.25 18:32
好みによって変わってくると思いますが、NBとNCだったら自分はNBですね。
NC(2006年式)は過去に所有、NB(2003年式)は現在も所有しています。
NCであれば2008年以降のマイナーチェンジしたモデルをお勧めします。
エンジン、足回りが変更されており、走りがだいぶ良くなっています。
価格も100万円以上になりますが。
NBは2000年を境に前期後期があり、1600と1800があります。
基本的には2000年以降のロービームがプロジェクターライトになった後期型がお勧めです。
1600はNAと同じパワー感でシンプルな構造で、レギュラーガゾリン仕様、
1800は後期は可変バルタイで伸びの良いエンジン(ハイオク仕様)。
後期の1800RS、RS-II、1600NR-AとこのグレードベースのSGリミテッドは、ボディ補強、ブレーキの大軽化されています。
ロードスター・ターボが中古で値下がりしていますが、ターボ用のパーツが軒並み廃番なので故障した時に修理が難しい可能性があるのでお勧めはしません。
DIYで整備したいのであれば、NBの方をお勧めしますね。
NBで色々と改良されましたが、基本構造はNAロードスター当時の車体、エンジンの構造です。
機構が進化して簡素化された分、NAと比較していろいろな所がアクセスしやすくなっています。
幌交換などの情報もNAとNBは基本同一ですので情報が豊富でDIYで交換可能です。
NBの弱点というと構造上の問題からくるボディの錆でしょうか。
リアフェンダーパネルの前側の下、ドアの後端の下が錆びやすいです。
NCはDIYで整備でエンジンルーム系は自分は挫折した方です。
基本的な整備範囲ぐらいで細かなカスタム系は色々と壁があって挫折となりました。
質問者からのお礼コメント
2024.4.1 00:17
ありがとうございます!
ほんとに為になりました!
1149837364さん
2024.3.25 21:24
NCですかね。
単純にNBの顔があまり好きではなくて、、。
あとはNBとNCでは排気量の違いがあるようですね。私はNAとNDしかもっていないので詳しくは分かりません。
sta********さん
2024.3.25 15:16
排気量が大きくて、年式の新しいNCを選びます。
shi********さん
2024.3.25 07:03
NCですね。
個人的にNCが好みというのが、最大の理由です。ロードスター本来の軽快さもいいんですが、NCは大人がのんびりクルージングしている様も似合いますしね。
ちなみにNCをレンタカーで借りて霧ヶ峰をドライブしたことがあります。最高でした。
er3********さん
2024.3.25 06:54
程度が良くて安い方だな
NBはNAの部品が流用できるし、部品が豊富だから維持が楽
NCは部品問題で困りそうだけどNBより新しい(新時代のマツダ感)
NCは不人気だけど良い車なのよ
金額次第でNDかな
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