NDロードスターのホイール交換でのアライメントの必要性について

Question

この度ホイールを交換する機会がありまして、純正ホイールから205/50/16の16インチ7jのホイールに交換した所フロントはあまり感じませんが、リアにキャンバーが付いたように感じました。
ローダウンはしておらず純正車高でもホイールとタイヤを変えただけでもこれだけ変化が出るものかと不安です。

そのため、本来はアライメント調整するのが良いとは重々承知ではありますが、「その程度であれば、そのまま乗っていても問題ない」のか「そこまで、したのであればアライメント調整するのがいい」のかの線引きを教えて頂きたいとおもいましてお伺いしたいです。
よろしくお願いします。

1.キャンバーだけの調整でも問題ないでしょうか？
2.アドバイスお願い致します。
※純正車高です。

Answer 1

まぁ、乗っていれば多少の狂いは出てきますし、新品の純正状態でも多少のズレはありますから、アライメント調整をした方が心配の種は消えますね。

ただ、特に足回りを弄らず、タイヤ・ホイールを交換しただけでは、大きく狂う事はありません。なので問題はありませんね。


キャンバー調整だけでも問題ないか？ですが、アライメントはアーム類を総合的に動かして調整するので、キャンバー角だけやるより、どうせ調整するなら全体的に調整した方が良いですよ。
アライメント調整量ってのは1〜2.5万円程度しますけど、結構長く乗っておられるなら一度再調整してみるのも手です。タイヤの寿命やドライビングフィールにも関わりますからね。