NDロードスターとNCロードスター、どちらがおすすめですか？

Question

予算200万円で中古のロードスターを買いたいです。この価格帯だとNDロードスターの初期型かNCロードスターの最終型が買えるんですがどちらがおすすめですか？見た目はNDの方が好きですがNCの方が排気量に余裕があって楽しそうに思えます。

Answer 1

NCとNDであればNDをお勧めしますね。
理由としては一番は現行モデル世代という事ですね。
アフターパーツなども種類が多いですし、中古パーツなども手に入れやすい。
また燃費等も含めて維持費がNCと比較して良いという点です。
あとNDは5万台以上売れている事もあって情報量も多いという点もNDの強みとなります。(NCは2万台弱)
ロードスターのミーティングやイベントに参加するとNDが半分以上占めていることが多いです。

エンジン自体のスムーズさ、伸びの良さはNCの方があり、サーキット走るのであればNCの方が良いと思います。
ただ一般道を走るとなると、軽快さのあるNDの方が上かなと感じます。
この辺りは好みもありますが。
今、初期のND乗りの方が、2024年のNDへ買い替えが多く発生しているので、その意味ではこれからNDは選択肢は増えると思います。
NCは2Lのパワーが欲しい、フルオープンできるRHTが欲しい方の需要が高く、特に後期は台数が少ない事もあって程度が良ければ高値安定です。
最末期のNCは年間500台〜600台でしたので選択肢は少ないかなぁと。
NDは一昨年は1万台以上売れました。
この辺りもNCとNDの勢いの違いですね。

ご参考に。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

ND型かな。
やっぱり、より新しい方が維持する上では良いと思いますよ。
NC型はタイヤもデカいし。

NC型も排気量がより大きくて馬力もあるけど…普通に乗る分には大差は無いかな。高速道路を頻繁に利用するならNC型が楽にドライブできるかも。

Answer 3

代々のロードスターに乗った事があります。

NCは確かに加速が良いですが、これがロードスターか？と言うくらいデカく、ライトウエイトスポーツとは言えないと言う事で不人気でした。

なので今の異常な高騰の前には、60万程度しかしなかったと思います。

この意味では、何で200万も出してNCなんだとは思いますが、昨今の異常高騰で言えば、仕方ないのかなとも思います。