スマート ロードスター のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.3.16 19:07
しかし最近どんどん値段が高騰しているみたいで今年中に買おうかと思っていますが一括で買えるほどの余裕がありません。
見てるのはだいたい200〜250万程の個体です。
①ローンで買うとして、どれほど貯金を残した方がいいでしょうか?
②年間にかかる維持費用(故障など)はどれくらいになりますでしょうか?
購入時に気をつけた方がいい事など、なんでも良いので教えてください。
※本気で購入を考えているので、批判コメントはお控え頂けると幸いです。
Niiさん
2023.3.16 20:55
1989年式NA6CEに乗っています。
中古で購入して21年目、現在57万kmです。
①
どの程度の車両を購入するか次第です。
200万円程度の車体を購入するとの事ですが、きちんと乗られて整備されていた車両であれば普通の車と大した維持費はかかりません。
まともな程度の車体であれば車用に50万円程度の貯金があれば大丈夫かと思います。
②
任意保険、ガソリン代などの除いて重度な故障なければ10万円以下ですね。
自分は昨年ボディの錆修理、塗装、エアコン故障もあったので100万円以上かかっていますが。
消耗品で高いのは幌ですね。今だと30万円程度の予算は必要です。
ちなみにNAの純正幌は布地の関係で廃番となっていて、出るのはNB用クロス幌のみです。
購入時に気をつける事ですが、まずボディの状態を優先してください。
ロードスターの場合、ウィークポイントはリアフェンダー前のサイドシル、ジャッキポイント辺りです。
ここは内側から錆びますので、表面に出てきていると結構進行しています。
ローダウンでリアフェンダーを爪折しているしている車両も錆のリスクが高いです。
また下回りでサスペンションアーム、メンバーなどの錆が目立つ車両も避けた方が良いです。
他に下を擦りやすい車両なので、下回りがボコボコになっている車両は避けるべきです。
錆に関しては、Youtubeで「ロードスター 錆」、「MX-5 Rust」などで見れば悪化した場合のケースが見れます。
あと走行距離に関しては、メーター戻しは普通にあります。
低走行距離 = 程度の良い車体と単純に考えない方が良いです。
特にNAが高騰した時に長期で眠って起こした車両が多くあり、これらの車両は車検の記録がない場合は、メーター交換すれば簡単に走行距離が戻せて誤魔化せます。
次に壊れやすいところですが、
まず幌をチェックしてください。幌は大体10年で寿命(交換時期)です。
特にドアの上あたりを見て幌のラインが直線ではなく縮んている感じだと交換時期です。
ビニールだと破ける時はいきなり破れます。
交換前提であれば交換費用を考慮して買った方が良いです。
次にエアコン関係。ガス漏れ、コンプレッサー、レシーバータンクの詰まりなどで冷えないロードスターが多くあります。
またNAの純正エアコンは廃番になっているので、故障した時は費用もかかります。
大半のNA6はすでにガスの入手が難しいR12です。
NA8はまだ普通に使われているR134aです。
この辺りはしっかり確認した方が良いです。
他のチェックポイントは普通の車と同じです。
ただ最終型でも25年経過しています。
経年劣化している部品は多くあります。
実際に試乗して振動、スカットルシェイクが大きすぎる場合はブッシュなどが劣化しています。
リフレッシュされているものがベストですが、購入後リフレッシュする事は考えて選択肢を広げた方が良いかもしれません。
最初に書いたとおり、ボディの程度重視で探した方が良いです。
ボディの錆が酷いと結構な出費になります。
後悔しない良い車体を見つけてください。
1251556136さん
2023.3.16 20:21
貯金はどのくらいありますか?
買うならさっさとローンを組んで買った方がいいですよ。まともな個体はどんどん無くなる一方なので。減ることはあっても増えることは絶対にないです。
手元に50〜100万ほどあれば大丈夫だと思います
名乗るほどのものではありませんさん
2023.3.16 19:43
新車、中古と2台乗りました。
あまり壊れる車では無いのですが、個体差により単純な消耗品交換時に、余分にお金が掛かることもあります。
マツダ純正部品以外にも、社外品といわれる互換性がある交換部品が多数存在します。
内外装の一部は欠品していますが大抵のパーツは手に入ります。
ただし数年毎にパーツ代は値上がりしていますので、交換部品が必要になったときは、関連部品を同時に交換することをおすすめします。
この場合、一度に10〜30万の出費となることもあります。
ガソリン代等一般的な維持費を除き年間20〜30万円もあれば、良好な状態で維持することが可能です。
50万円程度の余裕があれば十分です。
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