スマート ロードスター のみんなの質問
1150323339さん
2024.9.19 11:49
Niiさん
2024.9.19 12:15
同じです。
NAロードスターのNAは、形式のNA6CE、NA8Cの前2文字から来ています。
細かく説明するNA6CEは、N型プラットフォーム(N)、A世代(A)、1600(6)、コンバーチブル(C)、ユーノス(E)です。
NA8Cは、N型プラットフォーム(N)、A世代(A)、1800(8)、コンバーチブル(C)です。
ユーノス・ロードスター(NAロードスター)は、最初マツダの5チャンネル体制の1つであるユーノスから発売された為、ユーノスブランドのロードスターとして命名されました。
海外は、北米はMazda MX-5 Miata、それ以外はMazda MX-5として発売されています。
ただ1800にモデルチェンジした時にメーカー名(車検上の車名)をユーノスからマツダに変更しています。
1996年にはユーノス店はマツダに統合されて消滅した為、マツダのユーノス・ロードスターとなっています。
1998年にマツダ・ロードスター(NBロードスター)と商品名が変わり、NB型が出た為、区別するためにユーノス・ロードスターは、NAロードスターと言われる様になりました。
質問者からのお礼コメント
2024.9.19 12:21
詳しくありがとうございます!
アイコン見た感じ、乗られてるんですね!
ini********さん
2024.9.19 11:53
同じです。
バブル期にマツダが発した販売チャネルのひとつが、スポーツ系の「ユーノス」。
そこで取り扱われたのがロードスターです。
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ベストアンサー:コスト的にはスムージングがベストでしょう。 リベット穴がないNA6用のバンパーに交換するのも一つの方法です。
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